Nelson's Samurai

[Nelson 0]

Voici quelques photos du travail que j'ai commencé .
Le voici le jour de son achat.



Sous ses apparances de petit jouet neuf, j'avais vu un peu de rouille en bas de la porte !!! Et sachant que c'est la maladie du Samurai, j'ai donc demonté mes marche-pieds puis mes bas de caisse en plastique voila donc, ce que j'ai trouvé !!!





Tout d'abord, avant de traiter dans le vent, j'ai dessouder la tole qui maintien les plastiques.


Et pendant que j'y étais, j'ai démonté les longues portées, le pare-buffle et le PC Avant !!! Les jantes devant le SAM, ce sont les jantes en tole d'origine


Voici mes jantes en toles de plus prés...(exterieur)


(intérieur)



Donc ce matin, j'ai virer les plombs des jantes, les valves, j'ai poncé,nettoyer et degraisser les 5 jantes


Aprés, j'ai mis un coup de frameto coté intérieur sur les soudures et en attendant que ça séche....j'ai peint l'extérieur.


Je devais aussi démonter mes ailes mais je n'est pas réussi !!!
Donc, voila mes jantes avec mon petit cadeau de Noel, mes 4 MUD

Bon, devant une voiture, on se rend mieux compte de la dimension !!!

Voila maintenant ça nouvelle gueule !!!



On commence par déssoudé la tole de l'autre coté !!!


Ensuite, pour gagner en souplesse, j'ai viré la barre Stab !!!


Aprés, j'ai été faire un pti tour pour tester les nouveaux pneus et le comportement !!! On sent bien la difference, beaucoup plus souple

[Nelson 0]

En rentrant, je me suis dit....Tiens, on va virer les tapis et faire un petit ménage, on verra en plus comment c'est dessous tous ça !!!
Donc voila avant le ménage.

Et vu que j'ai trouver de la rouille, j'ai voulu en voir plus et voila ou je suis arrivé

Voila quelques dégats !!!



Et voila pour finir, une petite photos sympatique

[Nelson 0]

j'ai enlevé tout le goudron à l'interieur de la caisse :

Ensuite, on brosse et on meule la ou c'est pas beau :

Et ensuite, en attendant de trouver une solution pour réparer, un petit traitement pour ralentir :

Et enfin, une petite séance photos de meilleurs qualité :twisted:





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[Nelson 0]

On commence par un bon lavage extérieur et intérieur :!:

Nettoyage du pont AR + 3 couche de peinture :twisted: (déso pour la qualité )

Ensuite, le but est de chasser la rouille alors on commence par démonter l'elargisseur d'aile AV G :!: On meule la rouille est on traite avec de l'anti-rouille industriel ( 3 couches :twisted: ) puis, coup de peinture extérieur pour etre bien sure que ça ne revienne pas :!: J'ai aussi traité mes bas de caisse avec l'anti-rouille.

Dans le passage de roue, tout avait l'air normal.....

Mais une petite tache m'a fait douter, j'ai donc été un peu plus loin :twisted:

[Nelson 0]

J'ai reperer un pti truc qui me chagrinait !!!

Ensuite, on demonte l'elargisseur :!: Tiens Ya de la rouille par ici :!:

Donc, on coupe

Et on recoupe

[Nelson 0]

Donc Hier, j'ai bosser sur le SaM de 8h00 à 18h00
Donc, on commence la journée par découpé et ajuster les morceaux de tole qui vont etre greffer.




A l'arriere j'ai découper les partie pourris qui seront surement fibrer.

Ensuite, on enlever la porte de Droite, la porte du coffre, l'elargisseur d'aile AR Droit et ensuite un bon traitement anti-rouille

[Nelson 0]

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[Nelson 0]

Tout d'abord, voici ce que j'ai reçu il y a quelques temps :silent:
Des feux de bateau, directement importé des U.S.A.

Pourquoi faire...simplement pour virer mon Pare-choc AR et remplacer mes feux Un seul coté à été fait pour l'instant :!:

Je voulais un encombrement minime afin de pouvoir recouvrire tous les cotés intérieur du Sam par de l'alu strié



Voici l'acquisition du week-end 2 siéges avant de 205 GTI 1.6 :twisted:

[Nelson 0]

On trace :

Oooouuuuppppsssss Probleme :

Tampis on continue :) :
Alors, qu'en pensez vous

Manque plus que le feux de plaque et la plaque blanche biensure puisque c'est à présent homologués :twisted:

Mon beau-papa, m'a ramené de la camelote

Tube galvanisé diamétre 60 mm :!:

Un petit aperçu de ce qui pourrais devenir mon futur pare-choc

Donc comme vous pouvez le constater, les travaux ont repris sur le SaM :twisted:

[Nelson 0]

Bon, pas eu le temps de brancher les feux, j'ai pas de fil électrique
Donc, un aperçu du final

Ensuite on redémonte

Et on rebouche les trous :twisted:

Puis on afine, avec pti coup de peiture noir pour voir les défaut et reponcer

Bon, la semaine prochaine il faut que je fasse les branchements que je finisse ma porte AR car elle va etre aprété.

[Nelson 0]

Voici les News du week-end .
Je suis allé à Meaux (77) cet apres midi rencontrer un fanna de suzuki samurai et voici ce que j'ai ramené :twisted: :


J'ai été découpé chez ce fana de SaM, le cul d'un SaM .
Pourquoi faire :!: ....
Vous vous rappeler de ces trou que je devais fibrer

L'etat est nickel :!:


Le dessous :

Il ne seront donc plus fibré puisque j'ai trouver le donneur pour cette greffe
Et voici un jeu de portes, un peu rouillé mais bon, maintenant la rouille ne me fait plus peur

[Nelson 0]

Je profite de cette petite pluie de M^%*$ qui tombe chez moi pour vous montrer les travaux réaliser hier
Tout d'abord, j'ai fait recharger un peu de matiere là pour que tous soit nikel :

J'ai remis les feux pour voir si tout était nikel, un plan aussi sur l'état du SaM

Pour rappel, voici le dernier elargisseur qu'il me reste à retirer, c'est lui qui avait pris un arbre

Donc, on demonte, on mastic et on ponce :!:

Ensuite, on s'occupe du cul :


Et des bas de caisses :

Pour ce qui est de ma récup du week-end dernier, voici ce qu'il en reste

Maintenant, j'ai plus qu'a ajuster et à les faire souder :

J'ai voulu demonter mon pare-brise, il a fini à la poubelle
Je démonte chaque parti du SaM car je vais repeindre piéces par pieces, plus long bien sure mais au moins, je suis sure de rien oublier !!!
Bon, un peu d'élec avec le vieux faisceau arriére :

On rallonge et on refait tout propre :

Et voila ce que ça donne :
En croisement et warning :

Juste les stop

Aller j'y retourne

[Nelson 0]

Voila donc un petit Kit Suspension qui devrait réhausser le SaM de 7cm :twisted:

Voici un blindage de réservoir :!:

Un aperçu du blindage quand il sera monté, vous remarquerez à gauche que j'ai redécoupé le SaM et que le support de roue de secours sera fixé dans l'habitacle

Un ajustement des tole AR


* La porte AR est fini et passe en aprés cet semaine.
* deux élargisseurs d'ailes sont pret à peindre.
* L'adaptation des semi-bacquet est en cours.
* Le devant du SaM est presque poncé.
Voila pour les News :twisted:

[Nelson 0]

Bonjour à tous, le programme ne s'est pas vraiment déroulé comme prévu mais bon
Toutes les piéces ont été poncés et tout à été caché, poignés, joints, serrure etc...

Le bas de caisse de gauche à été refait :twisted:

Quelques synto sur la caisse ont été fini mais il en reste encore
Aujourd'hui repos et cette semaine on va en mettre un sacré coup pour rester dans le planning :twisted: :twisted: :twisted:

[Nelson 0]

Voila la suite les gars, mais va falloir lacher vos Com pour m'encourager
Aujourd'hui, j'ai pas chomé
Ce midi, j'ai amené toute les piéces poncé du Samedi pour mettre en aprés et peindre ( Pas de date précise )
Ce soir :twisted:
On commence par couper les tubes puis à faire un gabarit :!:

Ensuite, on demonte ce qu'il restait de l'arceau :

Ce qui nous laisse beaucoup plus d'espace :) :

Ensuite, on perce les trous pour le support de roue de secours

Un dernier petit coup de meule sur les soudures histoire de faire plus propre

On enleve les dernier morceau de goudrons, on passe un bn coup de diluant, et on ponce :

Un pti coup de joint pour adoucir les soudures :bom: :

Et aussi pour boucher les trou

Voila donc les petit travaux de la journée que je n'ai commencé que ce soir puisque je ne suis pas en vacances Moa
La suite demain

[Nelson 0]

Voici les travaux du soir
Merci pour les encouragements
Voila une partie du support de siége :

On vérifie :

Donc, on fait la meme pour le deuxieme rail :

On ponce et on cache :

Puis on blaxonne :twisted:



J'ai remonté la jumelle de suspension pour pouvoir quitter la maison
La suite demain :twisted:

[Nelson 0]

Voici donc la suite
Je profite d'un petit moment pour vous filer des news du SaM :twisted:
Ce sont les cheveux au vent ou plutot la larme aux yeus que je me suis rendu au boulot avec le SaM à 6h30 du matin pour profiter de ma journée de congé .
On commence par charger le Camion de la boite et ramené toutes les piéces à la maison, un Noel avant l'heure


Les ailes sont dans la carton

Ensuite, retour au boulot pour bosser sur le SaM :!:
J'ai commencé par réparer mon siége qui ne voulais pas vérouiller

On s'occupe du siege passager

On met en place

On soude et on ponce :twisted:

On continu Préparation des toles :!:

On soude :

On termine correctement le travail Nikel

Hier soir, finition
On enleve les film de protection, on ponce et on fini les synto

La semaine prochaine, le SaM passe en peinture :twisted: :twisted: :twisted:
Bon week-end à tous

[Nelson 0]

JOYEUX ANNIVERSAIRE
Et oui, ça fait aujourd'hui un an jour pour jour que j'ai eu mon SaM :!:
Alors pour l'occasion, je lui est fait un beau cadeau
Donc, on le souffle, on passe le diluant :

On camoufle les derniere pièces :

On apréte :


Puis on peint :twisted: :



Merci à Alain l'homme en blouse blanche
La suite Mercredi

[Nelson 0]

Bon, j'ai un peu d'avance
Malgré la pluie, le ZuK est de retour

Voici la nouvelle visserie des portes :twisted:

Un pti coup de bombe

Et voila le travail :twisted:

Alors, qu'en pensez vous

[Nelson 0]

Les travaux continu :twisted:
On met en place le support de siége passager :

On boulonne avec ecrou Nylstop, dur à mettre mais au moins on est sur de pas perdre le voisin

Pour ceux qui ont toujours à redire
J'ai pris des vis longue afin de ne pas les faire tomber dans le tube rectangulaire !!! C'est une vis 6 pans creux inox etc... Et pas de danger d'écraser le plancher en serrant le tout car il y a entre le tube et la caisse des cales de 7.5 mm dans les creux pris en sandwich avec les boulons !!!
Qui qu'a encore à redire la dessus :diable: (:D:D)

On remonte les ceinture, les joints par ci par la, les souflets ^dont on repaint l'embase

On remonte aussi les rétro, les cligno etc...

La suite demain :twisted:

[Nelson 0]

On continue avec un Montage à la MC GUIVER

Au bout du tuyau..

Tout ça pour pulvériser de l'antirouille dans le chassis ainsi que les bas de caisse
Pti coup de peinture sur les amortos...

Puis montage de l'arceau...un peu long mais bon, le résultat est Nikel :eek:

[Nelson 0]

Hello les Loulou
Donc aujourd'hui, j'ai passé ma journée sur le SaM :twisted:
J'ai améliorer mon montage et passer du "corps creux" dans le chassis :

Attention à la peinture

Et habillage de la porte AR :twisted: :


Ensuite, j'ai descendu le reservoir afin d'acceder à l'endroit des soudures :

Tout le dessous du SaM à été brosser et passer à l'antirouille puis tout à été blaxonner :twisted:


J'ai remis les élargisseur sur le SaM, reste plus qu'a les popé



Voila pour aujourd'hui

[Nelson 0]

Voila le paquet de lames avant que j'ai demonté et le paquet de lame arriere à modifier:

Petite question :
Est ce que je dois remonter la lame arriere comme ça ??? :hein:


Et autre question, est ce que en les lames arriere à l'avant le SaM sera droit, il ne penchera ni sur l'arriere et ni sur l'avant ????

[Nelson 0]

Voila, je fais la suite demain soir

[Nelson 0]

Je viens de monter l'AR, heureusement que je n'avait rien boulonner, avec les jumelles longue c'est pas terrible, beaucoup trop haut à mon gout

J'ai redémonté et remit les jumelles d'orgine, ça me plait mieux Niveau souplesse, ça à l'air d'etre pas mal mais bon, on sera fixé au premier chemin


Vous en penser quoi ???

[Nelson 0]

Bonsoir à tous, suite à ma modif de lames, j'ai une bonne et une mauvaise nouvelle
Je commence par la bonne, avec mes paquet de lames presque perso (Merci RangerTom ° ) Le SaM de penche que de 5mm sur l'avant, ce qui est quasiment invible sans metre :eek:


La mauvaise nouvelle c'est que voici la gueule de mes amortos
Il me reste 9cm de course, et 10cm entre le pont et la buté, je pourrais biensur redescendre la buté mais ça ne fera que preserver mon amorto mais je travaillerais toujoursen fin de course, qu'en penser vous ??? :hein:

[Nelson 0]

Voila, j'ai voulu tester mes paquet de lames perso cette aprés midi...pour moi, c'est un echec total Sa saute dans tous les coin, du coup, je passe la pression de MUD à 900 gr, je retourne faire un tour et la,un peu mieu !!! Mais c'est pas encore ce que je veux Demain, je monte les jumelle longue pour voir si il y a de l'amélioration, sinon, ya plus qu'a tout refaire Je suis démotivé
J'ai quand meme pris le temps de faire quelques photos

Ici la roue avant gauche est à 40cm du sol, je suis à la limite de décollé l'arrieregauche

[Nelson 0]

Alors, je vous explique la journée de M%*/E que je viens de passer !!!
Tout d'abors, on monte les jumelles rallonger, a du mieux mais ça va pas encore alors retour à la maison !!!
Je vire les amortos et je retourne essayer, toujours la meme merde, sa secou dans tous les sens !!!
Je remonte le tout à l'origine et retourne faire un essai, tout va bien, mais les MUD frotte partout dans les elarisseurs et je ne passe plus la ou je passait !!!!
Alors, j'ai explosé mon Qtek 9100 de colére, tout ranger au garage et tout fermé, bast, j'en ai ras le cul !!!
Imaginez vous depuis plus d'une semaine, je pars au boulot le matin pour 8h00, je quitte à midi, 12h30 j'arrive sur le SaM, 13h30 je repars au taf, 18h30 j retourne sur le SaM jusqu'a 22h30 !!!! Une semaine de boulot foutu en l'aire alors voila, j'en ai marre !!! Je laisse tomber.
Nelson.++

[Nelson 0]

Voici la News du jour :diable:

[Nelson 0]

Bonjour à tous, je viens vous apporter des nouvelles du SaM
Voici maintenant l'entrée d'air d'origine :silent:

Et donc là, je réfléchi pour avoir un truc à mon gouts :!: Alors c'est parti :twisted:

Tyro...

Mitraillette... :cherry:
[IMG]
[url=http://img169.imageshack.us/img169/2985/pict0007op3.jpg[/IMG]http://img169.imageshack.us/img169/2985/pict0007op3.jpg[/IMG][/URL[/url]]
Coupage...

Pareil à l'intérieur + modification du systéme d'origine...

C'est un tuyau pour vous montrer comment ça va faire hein !!!! Tout le mode avait compris :P

Le kit Méasson hier à Midi....

Le Kit Méasson hier à 18h00 :twisted:

Et le signe SUZUKI de ma calandre qui revient de chez le maquetiste pour une inversion de couleur, merci à toi Jonatan

[Serpolet 0]

[Nelson 0]

:D:D
Voila les news
Bouchon de vidange avec Aiment Neuf
Bouchon de remplissage et joint neuf
Et téton de bache neuf

[Nelson 0]

C'est juste que j'ai fini aujourd'hui vers 14h00
Voice les news du jour o

[Nelson 0]

Je vous avez pas montré le devant avec le pare-brise teinté


Et les premier tour de roues de madame

[Nelson 0]

ZuK représente :eek::eek::eek:

[Nelson 0]

Il me semble bien que oui :hein:
Voila un petit shooting de ce matin o



[URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=505&i=pict0036am9.jpg]

[Nelson 0]

Bon, voici les news du week-end :p
Un petit équipement qui devrait étre utile

Le blindage de réservoir :diable:

Ce qui va devenir mon PC arriere dans peu de temps

[Nelson 0]

[Nelson 0]

[Nelson 0]

[jcnappee 0]

SU - PERBE !!!

quel boulot !!!

[ladurite 0]

que dire de plus?

[jcnappee 0]

ladurite a écrit:

que dire de plus?

t'as vu, on en a un qui est aussi fondu que toi !!!

[ladurite 0]

jcnappee a écrit:

ladurite a écrit:

que dire de plus?

t'as vu, on en a un qui est aussi fondu que toi !!!

presque pire même

[Nelson 0]

Merci les gars, c'est sympa

[CHRISV8 0]

Nelson a écrit:

Merci les gars, c'est sympa

te fit pas a ce qu'il ecrivent il le disent a tout le monde



pour faire sympa

[Nelson 0]

Le SaM va encore etre modifié :twisted:

[jcnappee 0]

[barbidul 0]

Nelson a écrit:

Le SaM va encore etre modifié :twisted:

tu va mettre un vrai moteur

[jcnappee 0]

barbidul a écrit:

Nelson a écrit:

Le SaM va encore etre modifié :twisted:

tu va mettre un vrai moteur

après tu t'étonne de te faire moucher à tous les coups...