ladurite 0 Posté(e) le 24 janvier 2008 ah y est!voilà mes ressorts:donc voilà le pet avec les ressorts de hauteur normaleune fois posé sur ces calles, chandelles et tout ce qui va bien pour bosser tranquil,un ressort une fois à ça place, petite précision, j'en ai chié, il a fallu que je les compresse car avec les cones ça passait pas et pour finir le voici une fois posé sur ses nouveau ressorts c'est haut c'est beau Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jcnappee 0 Posté(e) le 24 janvier 2008 ben... et devant..? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BOSS-barjots4x4 0 Posté(e) le 24 janvier 2008 Il est bien haut ! ! Trop berau ! ! C'est trop de la balle Dis donc ! ! Si tu viens au terrain avec un échappement comme sui la, tu ne va pas repartir avec Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jcnappee 0 Posté(e) le 24 janvier 2008 c'est clair... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ladurite 0 Posté(e) le 24 janvier 2008 je viens avec mais je l'enlève en arrivant... vu que je décolle à 7h30 de chez moi, je n'ai pas envie de faire avoir une crise cardiaque à tous mes voisins, parce que le V8 en échappement libre dans le soussol ça risque de faire désordre un dimanche matin à cette heure là!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
barbidul 0 Posté(e) le 24 janvier 2008 puka faire des essais mais chui septique sur les tirant de pont !!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ladurite 0 Posté(e) le 24 janvier 2008 barbidul a écrit:puka faire des essais mais chui septique sur les tirant de pont !!!!! moi aussi! c'est bien pour ça que je suis en train de bosser sur des tirants à rotules avec un système à 4 liens pour l'anti rotation ... bref ce sera pas près pour dimanche mais peut etre pour le printemps... c'est assé long comme modif... pour dimanche je pense que j'ai déja de quoi m'amuser... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jcnappee 0 Posté(e) le 24 janvier 2008 bon alors, pour que ce post devienne intéressant ( ), ça serait bien que barbidul et ladurite vous expliquiez cette histoire de tirants de ponts, pour que les vieux avec leur nems à lames ne meurent pas idiots... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CHRISV8 0 Posté(e) le 24 janvier 2008 jcnappee a écrit:bon alors, pour que ce post devienne intéressant ( ), ça serait bien que barbidul et ladurite vous expliquiez cette histoire de tirants de ponts, pour que les vieux avec leur nems à lames ne meurent pas idiots... ouai bonne idée comme ça on pourras copier Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jcnappee 0 Posté(e) le 24 janvier 2008 ah oui, j'oubliais les fous qui remonte un reureu de a à z pour essayer de mieux passer (sans chapeau)... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ladurite 0 Posté(e) le 25 janvier 2008 bon pour ce qui est des systèmes d'origine voilà le principe: pont arrière: coté caisse les tirants sont fixés par un point d'encrage articulé sur silentbloc... et coté pont par deux points fixes, c'est deux points fixes ont une double fonction, maintenir le pont bien d'applond sous la caisse ( mouvement avant arrière) et empécher le mouvement de rotation du pont sur son axe ( motricité sur l'axe de roue) ensuite vient la barre panhard qui elle est là pour garder le pont sous la caisse au niveau des mouvements latéraux (gauche, droite) tout le monde suit? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
charly 60 0 Posté(e) le 25 janvier 2008 jcnappee a écrit:bon alors, pour que ce post devienne intéressant ( ), ça serait bien que barbidul et ladurite vous expliquiez cette histoire de tirants de ponts, pour que les vieux avec leur nems à lames ne meurent pas idiots... a part avec une bonne greffe de cervelet,je voit rien ,meme une tres bonne explication,qui pourrait les empecher de deceder le regard vide et un filet de bave a la commissure des levres!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
barbidul 0 Posté(e) le 25 janvier 2008 chuutttttttttt pas de revelation sur les secrets de fabrication Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
charly 60 0 Posté(e) le 25 janvier 2008 j ai retrouvé un article sur la modif que tu a fait ladurite,si tu as des quetions hesite pas!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ladurite 0 Posté(e) le 25 janvier 2008 charly 60 a écrit:j ai retrouvé un article sur la modif que tu a fait ladurite,si tu as des quetions hesite pas!!! si c'est dans "action 4X4" on a le même! cette modif est présentée sur un pajéro sport! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ladurite 0 Posté(e) le 25 janvier 2008 donc voici un système d'origine, on voit bien que les deux points d'encrage des tirants coté pont empèche celui ci de tourner sur lui même à cause de la motricité...désolé j'ai été obligé d'utiliser imageskack parce qu'avec servimg ça ne fonctionnait pas! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ladurite 0 Posté(e) le 25 janvier 2008 et voici donc un système à 4 liens... on rajoutera évidament la barre panhard qui viend compléter le système par un 5ème liens... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
barbidul 0 Posté(e) le 25 janvier 2008 tu n'a pas peur de bridée trop ton pont avec se systeme ???? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ladurite 0 Posté(e) le 25 janvier 2008 barbidul a écrit:tu n'a pas peur de bridée trop ton pont avec se systeme ???? non au contraire! car tout est monté sur rotules et chaque rotules procurent un angle latérale de 24° et bien sur verticale illimité!!! si tu regardes bien tu verras que dans cette configuration le pont peut se pencher quasiment à 45° par rapport à la caisse... il faut juste bien réfléchir sur la position des encrages de chassis et de pont, faire preuve de patience et de minutie et le tour est joué! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
barbidul 0 Posté(e) le 25 janvier 2008 je persiste a dire qu'il vaut mieu préparé un def qu'un range nouveau ou ancien c'est bien moin compliqué Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ladurite 0 Posté(e) le 25 janvier 2008 barbidul a écrit:je persiste a dire qu'il vaut mieu préparé un def qu'un range nouveau ou ancien c'est bien moin compliqué c'est justement là que c'est intéressant parce que faire quelque chose que tout le monde à déja fait, moi je n'y trouve pas d'intéret, mon but est de faire un 4x4 efficace sur une base que tout le monde boude alors que c'est un bahu vraiement éfficace... et j'adore voir la tete des gens sur les rassemblements en me voyant arriver avec un P38 préparé... pour le moment tout ce que j'ai entendu c'est "putain! celui là il doit avoir les moyens pour mettre un range P38 dans la merde" ou "et bin merde je pensai pas qu'un P38 c'était aussi éfficace que ça" Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ladurite 0 Posté(e) le 25 janvier 2008 barbidul a écrit: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
NICOTOY60 0 Posté(e) le 25 janvier 2008 ladurite a écrit:barbidul a écrit:je persiste a dire qu'il vaut mieu préparé un def qu'un range nouveau ou ancien c'est bien moin compliqué c'est justement là que c'est intéressant parce que faire quelque chose que tout le monde à déja fait, moi je n'y trouve pas d'intéret, mon but est de faire un 4x4 efficace sur une base que tout le monde boude alors que c'est un bahu vraiement éfficace...et j'adore voir la tete des gens sur les rassemblements en me voyant arriver avec un P38 préparé... pour le moment tout ce que j'ai entendu c'est "putain! celui là il doit avoir les moyens pour mettre un range P38 dans la merde" ou "et bin merde je pensai pas qu'un P38 c'était aussi éfficace que ça" disons qu'il sera efficace graces a tes bidouilles............. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ladurite 0 Posté(e) le 25 janvier 2008 NICOTOY60 a écrit:ladurite a écrit:barbidul a écrit:je persiste a dire qu'il vaut mieu préparé un def qu'un range nouveau ou ancien c'est bien moin compliqué c'est justement là que c'est intéressant parce que faire quelque chose que tout le monde à déja fait, moi je n'y trouve pas d'intéret, mon but est de faire un 4x4 efficace sur une base que tout le monde boude alors que c'est un bahu vraiement éfficace...et j'adore voir la tete des gens sur les rassemblements en me voyant arriver avec un P38 préparé... pour le moment tout ce que j'ai entendu c'est "putain! celui là il doit avoir les moyens pour mettre un range P38 dans la merde" ou "et bin merde je pensai pas qu'un P38 c'était aussi éfficace que ça"disons qu'il sera efficace graces a tes bidouilles............. toi si tu commence à me dire que je bricolle des bidouilles on va pas etre pote Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ladurite 0 Posté(e) le 25 janvier 2008 je ne bricolle pas je travail! je ne bidouille pas je modifie! je ne picole pas je déguste sans modération! je ne bouffe pas je me délecte sans retenue! je ne baise pas je fais bestialement l'amour! je ne chie pas j'allège ma surcharge pondéralle suite à ma délectation! je ne pisse pas j'arrose les haies de mon voisin Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ladurite 0 Posté(e) le 25 janvier 2008 non mais!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
charly 60 0 Posté(e) le 25 janvier 2008 c est trops tard maintenant,mais c etait coment monter des ressort sur un p38 en remplacement des boudins!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jcnappee 0 Posté(e) le 25 janvier 2008 un pet n'a pas besoin de modifs pour être efficace... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
barbidul 0 Posté(e) le 25 janvier 2008 jcnappee a écrit:un pet n'a pas besoin de modifs pour être efficace... j'avais pas entendu d'annerie aujourd'hui Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jcnappee 0 Posté(e) le 25 janvier 2008 barbidul a écrit:jcnappee a écrit:un pet n'a pas besoin de modifs pour être efficace... j'avais pas entendu d'annerie aujourd'hui t'es vraiment un intégriste toi... un pet n'a pas besoin de modif pour être efficace... je prends mon pet tout d'origine, et toi un def d'origine, et on le fait... tu veux ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
barbidul 0 Posté(e) le 25 janvier 2008 jcnappee a écrit:barbidul a écrit:jcnappee a écrit:un pet n'a pas besoin de modifs pour être efficace... j'avais pas entendu d'annerie aujourd'hui t'es vraiment un intégriste toi... un pet n'a pas besoin de modif pour être efficace...je prends mon pet tout d'origine, et toi un def d'origine, et on le fait...tu veux ? aucun prob ma poulette tu est mort Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jcnappee 0 Posté(e) le 25 janvier 2008 hihihihi... mourir de ta main mon ami dans la fange d'un bourbier bien gras sera non seulement un plaisir mais aussi un honneur... Pi si je te la mets je prendrai un pied mortel... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
barbidul 0 Posté(e) le 25 janvier 2008 jcnappee a écrit:hihihihi...mourir de ta main mon ami dans la fange d'un bourbier bien gras sera non seulement un plaisir mais aussi un honneur... Pi si je te la mets je prendrai un pied mortel... dans un bourbier chui mort de rire tu a vu les chaussures du def !!!!!parle en a des spécialistes il vont te rire aux nez Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jcnappee 0 Posté(e) le 25 janvier 2008 barbidul a écrit:jcnappee a écrit:hihihihi...mourir de ta main mon ami dans la fange d'un bourbier bien gras sera non seulement un plaisir mais aussi un honneur... Pi si je te la mets je prendrai un pied mortel... dans un bourbier chui mort de rire tu a vu les chaussures du def !!!!!parle en a des spécialistes il vont te rire aux nez d'origine les montes des defs ne sont pas spécialement adaptées au bourbiers... mais bon, puisque tu es si sur de toi, tu ne prends aucun risque... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
barbidul 0 Posté(e) le 25 janvier 2008 jcnappee a écrit:barbidul a écrit:jcnappee a écrit:hihihihi...mourir de ta main mon ami dans la fange d'un bourbier bien gras sera non seulement un plaisir mais aussi un honneur... Pi si je te la mets je prendrai un pied mortel... dans un bourbier chui mort de rire tu a vu les chaussures du def !!!!!parle en a des spécialistes il vont te rire aux nez d'origine les montes des defs ne sont pas spécialement adaptées au bourbiers...mais bon, puisque tu es si sur de toi, tu ne prends aucun risque... oi on sent fou on est pas la pour se faire de la rivalité a deux balles Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CHRISV8 0 Posté(e) le 25 janvier 2008 barbidul a écrit:je persiste a dire qu'il vaut mieu préparé un def qu'un range nouveau ou ancien c'est bien moin compliqué QUELLE DIFFERENCE ENTRE UN DEF ET UN RANGE COTE CHASSIS?????? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ladurite 0 Posté(e) le 25 janvier 2008 CHRISV8 a écrit:barbidul a écrit:je persiste a dire qu'il vaut mieu préparé un def qu'un range nouveau ou ancien c'est bien moin compliqué QUELLE DIFFERENCE ENTRE UN DEF ET UN RANGE COTE CHASSIS?????? l'empatement !!! triple buse !!! non serieusement un range a un empatement de 100 et les def de 90 ou 110 ou 130, il y a aussi le portafeau qui est plus grand sur un range, à l'arrière comme à l'avant... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CHRISV8 0 Posté(e) le 25 janvier 2008 barbidul a écrit:dans un bourbier chui mort de rire tu a vu les chaussures du def !!!!! je voudrai pas dire mais mais a par les portes a faux enorme du range par rapport au def je voit pas bien ce qui le penalise ten que ça ????????? si on parle bien de vehicules d'origine??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CHRISV8 0 Posté(e) le 25 janvier 2008 mais bon son propre 4x4 est toujour le meilleur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BOSS-barjots4x4 0 Posté(e) le 25 janvier 2008 CHRISV8 a écrit:mais bon son propre 4x4 est toujour le meilleur Surtout le mien :twisted: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ladurite 0 Posté(e) le 26 janvier 2008 CHRISV8 a écrit:mais bon son propre 4x4 est toujour le meilleur non je n'aurai pas la prétention de dire que mon 4x4 est le meilleur, je dis juste qu'un P38 est bigrement efficasse et qu'avec queqlues modifs bien pensées il l'est encore plus... d'autant plus que le budget prépa de mon P38 est très infèrieur à celui de certain 4x4 et que mon objectif est de le rendre fiable, efficasse à moindre cout... pour le moment ce qui m'a couté le plus cher c'est les amortos que j'ai payé 300€ les 4 et mes roues que j'ai payé 600€ les 5, le reste est de la récupération et du système D... sans pour autant faire du taf de chaoui!!! ah si j'oubliai mes ressorts 180€ les 4... mais bon maintenant on verra dimanche ce qu'il veut bien donner... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jcnappee 0 Posté(e) le 26 janvier 2008 barbidul a écrit:jcnappee a écrit:barbidul a écrit:jcnappee a écrit:hihihihi...mourir de ta main mon ami dans la fange d'un bourbier bien gras sera non seulement un plaisir mais aussi un honneur... Pi si je te la mets je prendrai un pied mortel... dans un bourbier chui mort de rire tu a vu les chaussures du def !!!!!parle en a des spécialistes il vont te rire aux nez d'origine les montes des defs ne sont pas spécialement adaptées au bourbiers...mais bon, puisque tu es si sur de toi, tu ne prends aucun risque... oi on sent fou on est pas la pour se faire de la rivalité a deux balles si... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
barbidul 0 Posté(e) le 26 janvier 2008 jcnappee a écrit:barbidul a écrit:jcnappee a écrit:barbidul a écrit:jcnappee a écrit:hihihihi...mourir de ta main mon ami dans la fange d'un bourbier bien gras sera non seulement un plaisir mais aussi un honneur... Pi si je te la mets je prendrai un pied mortel... dans un bourbier chui mort de rire tu a vu les chaussures du def !!!!!parle en a des spécialistes il vont te rire aux nez d'origine les montes des defs ne sont pas spécialement adaptées au bourbiers...mais bon, puisque tu es si sur de toi, tu ne prends aucun risque... oi on sent fou on est pas la pour se faire de la rivalité a deux balles si... fait gaffe je te bannie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jcnappee 0 Posté(e) le 26 janvier 2008 bah pourquoi ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
barbidul 0 Posté(e) le 26 janvier 2008 jcnappee a écrit:bah pourquoi ?? non cheu rigole Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BOSS-barjots4x4 0 Posté(e) le 26 janvier 2008 Bannir JC, c'est comme si on enlevait l'URL du forum Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
barbidul 0 Posté(e) le 26 janvier 2008 BJ TOY a écrit:Bannir JC, c'est comme si on enlevait l'URL du forum et le fouetté on peut Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BOSS-barjots4x4 0 Posté(e) le 26 janvier 2008 barbidul a écrit:BJ TOY a écrit:Bannir JC, c'est comme si on enlevait l'URL du forum et le fouetté on peut ça, ce serait un cadeau pour lui Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jcnappee 0 Posté(e) le 26 janvier 2008 BJ TOY a écrit:Bannir JC, c'est comme si on enlevait l'URL du forum Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
