Ca ratatouille au démarrage ???BJ 40 de 1979

[teppa 0]

Salut a tous j'utilise mon BJ une fois par semaine, lors de son premier démarrage tout va bien mais quelques seconde plus tard il commence a tousser puis fumée blanc (on dirais qu'il y a trop de gasoil et qu'il tourne sur 3 cylindres).
Je suis obligé de l'accélérer un peu puis tout rentre dans l'ordre ?
Ensuite tout les démarrages de la journée il va très bien R.A.S.
Quelqu'un a une idée sur cette anomalie.

[BOSS-barjots4x4 0]

Ta pression d'huile est-elle bonne ??
C'est elle qui commande l'édic qui suralimente en gasoil au démarrage !
L'huile épaisse du premier démarrage monte moins en pression que ton huile déja chaude du moteur qui a deja tourné !

[teppa 0]

Salut comment la vérifier ??
J'avais de la semi synthese 10w40 je l'ai remplacer par de la 20w40 mais le phénomene ce produit avec les 2 huiles
Comment vérifer la pression d'huile ??
Mon probleme me semble venir plus du circuit d'alimentation d'essence ou de préchauffage tu en pense quoi??

[BOSS-barjots4x4 0]

Pour moi, si au moins une bougie ne marchait plus, tu aurais des difficultées a démarer la première fois, ce qui n'est pas le cas semble-t-il !
La fumée, c'est peut-être trop de GO et une partie ne brule pas !
Puis, petit à petit, ton édic retrouve ça place correcte et le moteur tourne normalement sans fumée

[teppa 0]

oui ca semble plus a du gasoil non bruler mon bj démarre au quart de tour puis quelques seconde il commence a tousser puis fumée,il faut que j'accélere un peu pour qu'il ne cale pas puis tout rentre dans l'ordre .....???
Aprés ce premier démarrage plus aucun probleme:roll:

[BOSS-barjots4x4 0]

C'est drole, c'est exactement ce que font tous les BJ lorsqu'il fait froid !
Pour moi, c'est la pression d'huile !
Ton mano dit quoi ??

[teppa 0]

Le mano a l'air de marche il varier bien avec le regime moteur et la viscosité de l'huile il y a t'il une vérification a faire ????
tu en pense quoi ??

[BOSS-barjots4x4 0]

Sur mon 42, le mano monte jusque un peu plus que la moitié des graduations !

[teppa 0]

Pareil mais il passe sous la motié au ralenti..

[BOSS-barjots4x4 0]

ouai, normal !
Faudra regarder demain matin au premier demarage !
S'il est bas au début lorsqu'il se met a fumer et si il monte lorsque ça arrête de fumer !

[teppa 0]

ok je verifirais dans la semaine je te tiens au jus pour aller plus loin dans la recherche

[BOSS-barjots4x4 0]

teppa a écrit:

ok je verifirais dans la semaine je te tiens au jus pour aller plus loin dans la recherche

OK Teppa !
Quel temps il fait chez toi ??
Ici, c'est la flotte qui s'installe
On va passer 8 mois d'hiver pluvieux en attendant peut-être 15 jours de beau temps en juillet

[teppa 0]

Super temps pour le moment
17° dans la journée 7° a 5° la nuit et le matin mais avec le soleil
Il n'y a plus de saison .....
Mais on sans plein pas on a pécher jusqu' a la semaine derniere maintenant la chasse ....et le BJ Alors c'est cool je te tiens au jus @+

[teppa 0]

Bon aprés une semaine d'arret et de froid.... j'ai bien démarrer:pression d'huile au dessus de la moitié a froid puis baisse a chaud.
Préchauffage long...20s/30s
cognement important a froid plus fumée (comme si le gasoil ne bruler pas )
mais aprés R.A.S???????????

[teppa 0]

Apres démontage voici la réference des bougies montés sur mon bj 40 de 1979 moteur B
Ref;ND 067100-1360 20,5v 11m
Faut il les changés pour résoudre mon probleme???

[BOSS-barjots4x4 0]

teppa a écrit:

Apres démontage voici la réference des bougies montés sur mon bj 40 de 1979 moteur B
Ref;ND 067100-1360 20,5v 11m
Faut il les changés pour résoudre mon probleme???

A mon avis non, c'est le froid qui crée ton problème !
Je pense que si c'etait tes bougies, le démarage serait difficile !
Gardons en mémoire que les moteurs de nos bébés ont 30 ans