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Chris 171

Mon Early Bay Westy de 1971

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Salut fredo
Ben non j'ai un poto qui devrais m'en procurer un d'ici peux

Par contre le bibi vas rabaisser d'ici peu....

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il manques des tofs du hayon soudé ici!!!!....
sinon, a quoi sa sert que ducros il se décarcasse!!!!

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alors ,des nouvelle fraiches pour mon hayon
hoodride et un autre potos mon ramenner le vert qui est est impecable de spa
et il se trouve que ce n'est pas le bon modele !!
donc comme il etait bien motiver ,clem (hoodride) a decider de m'en faire un avec deux un peu fatigué que j'avais en stock ,donc voila ce que ça donne un mec qui biche à la soudure

et la photo du hayon belge qui est très propre ,mais pas le bon modele !!

MERCI CLEM ..

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Je savais pas qu'il y avait une différence entre hayon de t2a et t2b et que ça pouvait se modifier.

Alors ton surf comme tu pourra plus le faire passer par le hayon tu va le mettre où Brice Questionlol!

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salut
alors pour te repondre dur de modifier un plus recent en ancien
les pattes de fixations sont plus longues

donc ,j'ai rallonger ( soudure a l'arc)


,le barillet est desaxé et ce n'est pas le meme,meme le loquet est plus long
( pas de tof ,c'est pas finis) lol

maintenant l'arriere est comme ça


autrement j'ai aussi fait le clic clac encore à detailler et ameliorer ,mais ça fonctionne ( merci clement ;)

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Salut Christian,

beau boulot de Clem

Tu vas faire comment pour le rabaisser ? kit à souder, fusées décalées ?

A+

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Salut denis
C'est ça ,kit sw (moins 5) plus platine pour retrecir le train de 6 cm en vue d'y installer des fus dec
plus pneu taille basse (moins 10)
Et papa noel doit se bouger le cul a m'apoter mes fus dec (moins 6)
Donc au total env moins 20 si tt vas bien
Et tout ça grasse a l'ami Bouns qui me donne le kit sway a way!!
Et qui m'a negocier un mechant tarif pour les travaux d'instalation du kit et des platines
C prevus pour debut novembre si tout vas bien
Tu sais tout cheers

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[quote="GensKombi@hotmail.fr"]
ça lui va pas mal avec sont hayon vert derrière
et puis je vois que l'intérieur avance bien
tu mérites [/quote
Gens

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salut chris83 belles jantes pour le combi. bounce
oui ça rentre et ça ne dépasse pas,oui bon entraxe. cheers
___________________
@+ alien

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Salut, j'avoue elles sont chouettes ces jantes, j'ai hâte de voir le résultat une fois monté Very Happy

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Je ne les ai jamais vu montés sur un bay... au moins ça change des fuschs, certes tres belles mais que l'on voit trop à mon goût...
Bon achat alors Very Happy

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Le temp que je les reçoives ,
le train avant du bibi
seras dejas descendue
donc on feras le montage des taille basses sur les cosmics en attendant...

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train avant tomber
un sacré taf !!

at puis merci johnny ,heureusement que TOI tu etait là tsss

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Salut
Oui a la massette et des deux coté
Et avec le copain je peux te dire que ca tombe pas tout seul
Mais il est tomber tout doucement en fait et avec deux crics

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chris83 a écrit:

un sacré taf !!


Sur ta photo on dirait 2 chasseurs qui posent avec leur proie, mdr

Bon courage pour la suite.

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ooooooooooooooohhhhhhhhhh !
ce que t es beau mon chris en tong et chaussette l image type du tombeur !!

mdrlol!
jéjé

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jéjé.ch a écrit:
ooooooooooooooohhhhhhhhhh !
ce que t es beau mon chris en tong et chaussette l image type du tombeur !!

mdrlol!
jéjé


Du tombeur de train avant, lol!lol!lol!

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bon c'est bon la arretez de pourrir mon poste ! chier merde
meu non jrigole mdrmdr i am not coinçé of the cul lol!
mode skizo ptdr

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ha oui !!!!

mais moi je veux pas dire mais c'est louche cette histoire .... a regardé cette photo

pas de cambouis sur les mains et les vêtements hein?!?

c'est bien il va voir le sol bientôt ce bus ... bon courage

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Bien bossé les gars , c est pas une mince affaire
Idem pour les chaussettes tong , So sexy
Combien de temps avant remontage qu on voyent ce que ça donne

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salut
hola ,je peut te dire qu'il y à encore pas mal de taf
avant le remontage ,il faut netoyer le reste ,( les bras le frennage tringlerie direction.....)les rependre
et commander les rotules de suspensions les sortir et reinstaller à la presse ,brunoboxon.......
les rotule de direction,je dois y arriver moi meme
cable d'embrayage ......
et surtout gratter toute cette saloperie de goudron sous le train et ÇA c'est chiant et looooog

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chris83 a écrit:
salut
hola ,je peut te dire qu'il y à encore pas mal de taf
avant le remontage ,il faut netoyer le reste ,( les bras le frennage tringlerie direction.....)les rependre
et commander les rotules de suspensions les sortir et reinstaller à la presse ,brunoboxon.......
les rotule de direction,je dois y arriver moi meme
cable d'embrayage ......
et surtout gratter toute cette saloperie de goudron sous le train et ÇA c'est chiant et looooog


disolvant ça part tous seul Very Happy

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Salut,pour nettoyer ce genre de pièce trouve une station de lavage où tu va jamais,qui marche un dimanche matin sans gérant ni trop de clients,tu mets ton train sur la grille l'arrose du produit de nettoyage de ton choix et le rince abondamment avec la brosse mise à ta disposition.

C'est ainsi que j'avais fais ma boite de vitesse,j'ai voulu faire de même pour mes jantes de 103 avant de le remettre en route,mais en semaine le gérant n'a pas apprécié,

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chris83 a écrit:
le goudron (dur)il se barre seulement a la spatule,manque de pot

salut chris83 pareil a la spatule,ces comme ça que j'ai enlevé sur mon ancienne cox.
________________________
@+ alien

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brunoboxon a écrit:
le dissolvant a un prix ! l'huile de coude non!


du dilluan alors c'est moin chere

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question
est ce que je dois installer des bielettes de direction racourcies (avec rotules neuves bien sur),vue que le train vas perdre 6 cm ?
ou bien des bielettes normales?
merci

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Du coup jai commander deux reglables des deux coté
Par vontre les jantes de chez combicoxchop ,j'attend toujour et pas de reponse de sa part ou pas grand cffhose ,jai bien peur quil me la fasse a l'envers affraid

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