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Le Sapin

Alternateur

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Moteur tournant la tension prise a la batterie est de 13.74 V .

 Cela vous semble t'il normale ? Beaucoup de voitures plus récentes autour de moi avaient ce we du 14 V .

 Cela implique t'il que mon alternateur est fatigué ? 


Merci d'avance

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il ce peux que le regulateur comence a etre fatigue
il faudrais essayer de mesurer la tension avant le regulateur pour savoir lequel est fatigue

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moi ça ne m'inquiéterais pas,sinon prend la tension avec les plein phares allumés et la ventil à fond pour voir si il y a une différence .

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C'est une valeur tout à fait correcte, de plus es-tu sûr que ton voltmètre est parfaitement exact ?

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