tube de depression dans l habitacle

[antonio jean 0]

bonjours
je voudrais savoir a quoi ser le tube de depression qui est racorde a une zonde sous
le reglage de phare car il y a egalement l emplacement pour un conecteur a deux broches
mais je ne trouve pas ce conecteur
merci pour infos

[antonio jean 0]

antonio jean a écrit:

bonjours
je voudrais savoir a quoi ser le tube de depression qui est racorde a une zonde sous
le reglage de phare car il y a egalement l emplacement pour un conecteur a deux broches
mais je ne trouve pas ce conecteur
merci pour infos

[arnaud14 0]

moi il était débranché aussi,mais j'ai jamais retrouvé ou il va.

[arnaud14 0]

salut ,
je remonte ce poste qui date un peu ,mais j'ai peut-être des infos et il me faudrait confirmation .
il s'agit de la sonde de température de l'habitacle qui ce trouve sous le volant .



Quelqu'un qui a la clim pourrait me confirmer s'il se branche bien sur le tuyau de dépression qui va au mastervac .Apparemment , sur les E28 il se branche sur l'admission .

[RSR-33 0]

C'est pas pour le réglage des phares ?

[arnaud14 0]

non,non , c'est la pièce n°8 .

http://fr.bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/M3-S14/L-M/jan1989/browse/heater_and_air_conditioning/heater_air_conditioning/

[antonio jean 0]

C bien lá piece n°8 raccordé es un tube dans lequelil y a un gicleur raccordée a une piece sur le tuyaut qui vas de l admission au master back par contre Je recherche toujours la fiche de raccordement electrique.

[arnaud14 0]

je peux te faire une photo de la prise demain si tu veux , si ça peut t'aider avec la couleur des fils.

J'ai trouvé ça :

"La sonde de température qui se trouve sous le tableau de bord, branché électriquement sur un côté. En façade il y a juste un trou et de l'autre côté une tétine avec une durite branché dessus.
Une seconde durite passe du compartiment moteur à l'habitacle, est en plastique souple. Elle se branche sous le collecteur d'admission, qui fonctionne en dépression et donc aspire l'air de l'habitacle pour le faire passer dans la sonde qui lit une information qui ensuite l'envoi à la commande de la console centrale."

Donc pour nous ce n'est pas sous le collecteur d'admission mais sur la durite de dépression du mastervac .

le boitier ce commande ce serait la piéce n° 25 à mon avis .

http://fr.bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/M3-S14/L-M/jan1989/browse/heater_and_air_conditioning/heater_control/

[antonio jean 0]

Pour lá partie hydraulique c est bien cê que J aí dis par contre Je suis curieux de savoir ou est raccordée lá fiche electrique car J avais cherché en vain et rien trouvé.
Merci D avance pour lá foto

[arnaud14 0]

comme promis :





les fils partent bien derrière la commande de chauffage .

[antonio jean 0]

Merçi mais les fils sont racordés ou? La est mon probleme

[arnaud14 0]

Certainement sur la commande de chauffage derrière le bouton de réglage de la température .
Pièce n° 25 (voir plus haut ).

[antonio jean 0]

Merçi Je vais verifier s il y a un conecteur sur le boitier

[arnaud14 0]

antonio jean a écrit:

Merçi Je vais verifier s il y a un conecteur sur le boitier

Alors , tu a trouvé quelque chose ?

[antonio jean 0]

J aí regarde et en effet il y a l emplacement pour un conecteur plat a deux broches sur l arriere du bouton en partie inferieur J aí regardé sur le site Bmw Classic parts mais Je ne trouve pas ce cablage!
Si tu as des infos merci encore

[arnaud14 0]

Vas voir dans les casses , sur toutes les e30 avec la commande de chauffage automatique ou la clim ( bouton de réglage avec les t° marqués dessus et pas seulement les couleurs rouge et bleu ) doivent avoir ce bout de faisceau .

[antonio jean 0]

Ici dans les casses on trouve beaucoup de 316 car au dessus de 1600 cm3 les voitures etaient beaucoup taxees e malheureusement difficil de trouver des clim sur des bas de games

[arnaud14 0]

je regarde à l'occasion autour de chez moi , je te tiens au courant .

[antonio jean 0]

Merci