Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
schmoeugre68

Bonjour

Messages recommandés

viko a écrit:
J'adore la finition et le son de la supersprint Race


l inter je le fais moi même (diamètre 48.3mm en 2mm épaisseur )et le silencieux est le supersprint inox homologué

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

oui vraiment sympa une petite 205 gti



voila un petit aperçu de ce que ça va donner

je suis trop pressé de la finir rien que le logo de capot change la vie

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

des new du montage des nouvelles pièces

j ai monté déjà les
logo,les plastiques de baie de pare-brise,tringlerie de boite,flector,
vérin de capot ,démontage du cache culbu pour décapage et peinture
:twisted:

pour info la peinture d origine est super resistante
(4 passage au décapant gel + finition 10h en trempage au décapant+les
heure de grattage (et j ai pas gagné un rond Boulet )





vilaine
tache que j ai du mal a enlevé Evil or Very Mad en gardent les trace d usinage d
origine bien sur car sinon un coup de ponçage et le tour est joué mais
JE VEUX gardé les trace d usinage :twisted: :twisted: :twisted:





























3h de boulot pour tout scotché Embarassed j ai pas intérêt a foiré la peinture Laughing









petit cadeau dans la baie de pare brise !!! une boulette de papier cartonné ?????????

sinon
tous l intérieur des deux coté du pare brise sont vraiment niquel rien
pas une feuille d arbre ou quoi rien super propre cheerscheerscheerscheerscheerscheers



pour les photos des logo et du reste j attend le beau temps :dehors:

il me reste a monté la ligne,tendeur de chaine et peinture de l admission et du cache cubu

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

quel courage pour faire ce boulot de ponçage j'aimerais bien faire la même chose mais il me manque beaucoup de motivation beau travail bonne continuation a+Rolling Eyes

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
flofloe30 a écrit:
quel courage pour faire ce boulot de ponçage j'aimerais bien faire la même chose mais il me manque beaucoup de motivation beau travail bonne continuation a+Rolling Eyes


J'ai exactement le même problème que toi ;-)

En tous cas bravo Schmoeugreu, tu fais un beau boulot! Et ton moteur Shocked on pourrait manger dedans tellement il est propre!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

merci EmbarassedEmbarassedEmbarassed

vraiment beaucoup de boulot juste pour un cache culbu Sad j ai plus la motivation pour faire l admission donc sa va attendre un peu par contre j attend ma ligne avec impatience j ai hate d entendre le bruit j ai aussi nettoyer les plaques qui protège l arbre de transmission elle est en deux partie une en alu et l autre en métal nettoyage au savon l alu et brosse metalique et disque a meulé pour l autre lol un coup de peinture haute température et la voila repartit pour 15ans

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

ah tiens j'ai commencé hier après midi à décaper le couvre culasse comme toi! c'est une bonne galère...... Evil or Very MadLaughing

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
laurent77 a écrit:
ah tiens j'ai commencé hier après midi à décaper le couvre culasse comme toi! c'est une bonne galère...... Evil or Very MadLaughing
Elle sera prête pour dimanche alors!!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

oui oui, elle sera prête Wink

ta peinture est aussi super longue à sécher? la mienne c'est 24h au toucher, 48h avant remontage Shocked

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
j ai pas encore fait la peinture mais 3h apres la derniere couche il faut la passé au four 1h a 100° sinon elle seche pas vraiment :-) j ai fait deux essaie avec le décapeur termique :-)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

ah bon, encore pire alors si il faut la passer au four! pas pratique quand même... je vois bien la tête de ma femme si je mettais un cache culbu dans le four Laughing

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Super taf,ça me fait très plaisir que tu la bichonne comme ça. thumright

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

merci merci mais c est pas encore fini j adore bichonné ma voiture et j ai encore plein de bricoles a faire pour la rendre encore plus belle

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Oseras-tu encore rouler avec maintenant que tout est si propre? Very Happy:D En tous cas c'est beau, ca va me motiver a commander cette peinture de voir ce résultat.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

le seul conseil que le peu donné pour refaire la peinture s est de d essayer au maximum d avoir la même épaisseur de peinture partout car sinon l effet a la fin est assez aléatoire Confused

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

avec de la paille de fer 000 (laine de fer) et du belgom alu et bien sur a la main Very Happy no machine no problem WinkWinkWink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

des nouvelle de la ligne enfin fini du moins il me reste juste a soudé la bride après le collecteur

petit échantillon











pièces en inox 316l coupé au laser

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

préparé vos slip ça va ch**er

-6metre de tube
-10coude a 90°
-diamètre intérieur 44.3mm
-diamètre extérieur 48.3mm
-épaisseur 2mm
-inox 316l
-soudures haute pression (soudures a l'extérieur comme intérieur )
-traitement des soudures a l acide

4h de boulot après voila le monstre





















































et voila la belle et la bête



supersprint peut aller se cacher

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Joliment réalisé!
Est ce que là où tes tubes se rejoignent tu as laissé une lumière ou tes 2 tubes sont séparés?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
En effet, très bon boulot et bravo pour les soudures !!! Mig ? ou Tig ?

C'est vrai que le Xpipe me semble un peu léger...Tu as fait une petite ouverture non ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

merci merci Embarassed

au
niveau du prix je suis a 500e tout pile la différence entre la
supersprint sont les soudure extérieur et pas intérieur la mienne est
soudé a intérieur et extérieurs sinon aussi l épaisseur 2mm pour la
mienne et supersprint je connais pas mais je veux bien l info

sinon au niveau du poids
origine inter 18kg,silencieux 14kg
inox inter maison 10kg,silencieux supersprint 10kg

origine poids total 32kg
ligne fait maison poids total 20kg

en gros la ///M est alléger du poid du sac a main de madame environ 12kg


sinon oui il a fait une ouverture ou les tube se rejoigne juste après le collecteur l origine est ouvert sur 12cm et la mienne 6cm donc a voir si ça fonctionne Laughing sinon on le modifiera

sinon les soudure sont au tig

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Je te disais ça parce que j'en avais fait faire une de ligne, il n'y avait pas cette lumière et bien évidement, ça ne marchait plus...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

C'est beau des soudures TIG, c'est mes préférées... Mr. Green

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
bon mauvaise nouvelle j ai essayer de la monté cette aprem mais elle est décalé sur la fin de 5cm donc je doit la modifier et j ai essayer de la démarré mais j avais une fuite a la sortie du collecteur donc j ai pas vraiment entendu le vrai bruit mais sa a l' air soft

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

pas de nouvelle bonne nouvelle me direz-vous ???

effectivement j ai de bonne nouvelle et quelques mauvaise

j ai reussi a monté la ligne complète inox un peu déçus du bruit qui est legerement plus fort que l origine Sad a voir après avoir tourné un peut et brulé de la laine Very Happy

mon levier de vitesse ne vibre plus du tout mais mon soufflet est un peu de travers donc a voir si je peu être mal monté

sinon le flector est neuf et j ai toujours un petit jeux je trouve entre l accélération et la décélération !!! une idée ??? jeux dans le pont ???

j ai pas de fuite sur mon cache culbu normal me direz-vous j ai monté un joint neuf Very Happy

mes logo de capot et de malle ne sont pas tombé Mr. Green ni les baie de par-brise Razz

il me reste a monté le tendeur de chaine mais j ai pas encore les c**lle de le changer Confused

et j ai pas de photo malheureusement vu le temps qu' il fait dehors MadMadMad

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Faudra que tu penses à racheter les petites butées des essuis glace de phares sur ton phare droit ! Mr. GreenMr. GreenMr. GreenMr. Green

Elle est magnifique !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
NIKO73 a écrit:
Faudra que tu penses à racheter les petites butées des essuis glace de phares sur ton phare droit ! Mr. GreenMr. GreenMr. GreenMr. Green

Elle est magnifique !


je les trouve pas chez bmw il mon dit qu il était plus dispo SadSadSad

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
ça fait un jolie bruit je trouve tu peut etre content de toi:thumleft:

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
je trouve aussi qu il est beau surtout pour de l inox car d habitude s est assez métallique et la non et pas trop bruyant non plus

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...