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bmw motorsport

rech photos superprod

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bmw motorsport a écrit:
voila ça commence:DD merci les potos....non seb t'inquiet je n'est pas encore racheter une autre m3 ....


Oui, mais je te vois bien transformer la rouge Mr. Green

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Mpower238 a écrit:
Je verrai bien un nouveau projet VLN style avec un V8 Rolling EyesRolling EyesMr. Green


Quand je serais riche... avec un V8 de m5E39 en alpha N

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Trouvées aussi sur la toile, mais la réponse est si complète que je n'ai rien de plus!



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Cela me rappel un souvenir qui m'avait marqué (je viens de comprendre d'où vient mon attirance pour la M3



A l'époque la Gendarmerie avait lancer un appel d'offres pour renouveler le parc des véhicules d'intervention rapide. BMW France avait répondu en proposant ce projet. Malcher Avait même superviser la mise aux points de l'auto...Shocked















On était juste en avril avec des journalistes amateurs de poissons. Mr.Red

Nb: vous noterez qu'ils ne se sont pas "embêté" pour l'échappement, il sort dans l'aile avant droite

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Sympa comme sujet chris

cela m'a permis de découvrir une photo avec la double injection...



Pour la cylindrée, j'ai pas trouvé grand chose de vraiment confirmé à priori il y a eu des 2.0L, 2.5L et même 2.7L en fonctionné des années, des évolutions des autos et des catégories (A ou B).


320is?


Jean-Pierre Malcher a été champion de France en 1990 et en 1991 avec la M3

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moi on m'a dit 2.8 l et jusque 400/410 cv...par contre c'est quoi la piéce ou il y a la durit entre le cache culbut et la cloison?

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