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Linux1

Une nouvelle venu chez moi

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L'aventure commence il y a déjà 2 à 3 semaine. Après avoir pris contacte d'une annonce qui trainait sur autoscout24.be

Samedi et ainsi que dimanche, je traverse la France entière ainsi que l’Italie, 1600 km environs. Seulement a 100 km de la frontière Slovaque.

Je vous présente la 2801297 320Is 30/06/1989. Pour une fois j'ai un an de plus qu'elle.
Aucune option sauf vitre électrique. Rien d’exceptionnellement... J'ai choisi cette voiture pour en faire un pistard.
L'annonce disait moteur refait. Il y a beaucoup de pièce qui on été changé, la liste est longue.
Mais pour autant le moteur ne tourne pas aussi bien que je le voudrais. Attendons que les papiers soit fait et ainsi que le rodage.
Car elle a du tourner pas mal de temps sur place au ralentit. je sais pas top pour un rodage et glacé les cylindre.
Il me faudrait un petit conseil même pour éviter cela ?
Même si j'ai déjà effectué un rodage sur mon autre M3.
Place au photo que le blabla.... Rolling Eyes



On peux apercevoir ma petite M3 qui regarde d'un aire attristé et jalouse... Mais fière de ces jolie ailes qu'elle n'a pas...








On peux le voir sur cette photo c'est une vrai italienne...


Mais aussi une vrai e30.


Intérieure tout a fait classique et banal.


Petite chose rare qui va certainement finir dans la M3 e30... Car en plus nikel!


Ben oui un petit 225 000 km. Au moins le compteur doit être vrai.


étiquette de rodage


Je comprend pas tout mais bon... Sachant que j'ai la traduction dans l'autre.












Cela sens l'italienne a plein nez avec du rafistolage....


J'aime pas cette petite bête en bout de pompe a eau, surtout qu'il y aussi un ventilo électrique...


Il y a encore du rafistolage sur cette photo. Ainsi que les collier de durite de merde. Oui oui sa fuit a cause de ça.


C'est quoi ce numéro a coté du numéro de chasis ?


Le détail qui tue !!!! Elle fait comment pour respiré ? Boulet


Beaucoup d'entre vous vont me dire que c'est un sacrilège d'en faire une pistard. A vous de me dire? Mais bon ce n'est pas une evo ni une tours de corse.... En plus elle gardera son S14 en 2l0. Je ne dit pas qu'elle subira pas une petite opération.
D’après vous je peux en sortir combien de chevaux en faisant une petite prépa?
Forcément elle aura le droit a des trains roulant de M3 e30. Si vous en voyez passé penser a moi Wink . Ainsi que jantes en 17p et frein adéquate.

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Jolie, belle achat !!

Le numéro à coté du numéro de série est ton numéro de caisse...

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Bel achat !! La 320iS me plait de plus en plus !!
En faire une pistarde, n'est pas choquant dès l'instant où tu conserves les éléments pour la remettre en config originale.

Par contre pour les trains, c'est sur des trains de M3e30 t'offriront plus de choix pour les freins et les jantes, mais si tu veux faire simple, sur 300mm.de, ils vendent des solutions pour des trains 4trous.

@+

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Invité

du taf mais bon belle base !!!....Wink

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Félicitation!!!! Clément, c'est quand qu'on se voit ? Wink

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Elle a l'air saine à voir le compartiment moteur !!

Une Delphinblau metallic Wink

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Elle n'est pas prête d’être immatriculé ....

Besoins de conseille si cela est déjà arrivé a qui que se soit ?

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Contacte une concession BMW francophone en Allemagne et commande le COC chez eux, ou demande à quelqu'un d'ici qui "spreche deutch" sur ce forum.

Pas de panique

@+

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Tu es sur qu'un document allemand passe pour immatriculé un véhicule ?

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Linux a écrit:
Tu es sur qu'un document allemand passe pour immatriculé un véhicule ?


Oui car il vont t'envoyer un COC même si en allemand il sera ok

@+

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Ils ne peuvent pas faire de COC pour une voiture avant 96.

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Une Nouvelle 320 is est née en France le 13 / 09 / 2012

J'ai enfin réussit à la faire immatriculé!!!! Après 6 mois de harcèlement auprès de différente structure et administration... Bmw compris dedans Mad

Conduire une 320 is c'est l'adopté immédiatement! Embarassed

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