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Lagrive

Combien de M3 encore en circulation

Messages recommandés

Maxijoss a écrit:
8684 !


J'aurais répondu "je ne sais pas" !! d'ou vient ce chiffre ?

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[quote="DAO"]

Maxijoss a écrit:
8684 !


J'aurais répondu "je ne sais pas" !! d'ou vient ce chiffre ?[/quote

Du fin fond de mon imagination de déconneur... Wink

It was just a joke.

Sérieusement je crois que tout le monde aimerait avoir la réponse, mais qu'hélas personne n'aura... Sad

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Maxijoss a écrit:
Du fin fond de mon imagination de déconneur... Wink

It was just a joke.

Sérieusement je crois que tout le monde aimerait avoir la réponse, mais qu'hélas personne n'aura... Sad


Tu me rassure Joss' Laughing

Beaucoup de choses m'on surpris avec cette ///M3 e30, alors .....

C'est vrai que moi aussi j'aimerais bien connaitre le nombre de M3 e30 encore opérationnelles.

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Oui, c'est sûr que c'est plus facile de retracer les 250 GTO encore vivantes que les M3 E0 !!! Mr.Red

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DAO a écrit:
Maxijoss a écrit:
8684 !


J'aurais répondu "je ne sais pas" !! d'ou vient ce chiffre ?




Méthode dite "du doigt mouillé par temps de grand vent ..." !!! Shockedlol!

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Pour continuer dans la méthode du pif... je dirais qu'il reste environ 10% de SE, une soixantaine sur les 600 produites donc, appliquons les 10% à la totalité de la production...!!!????

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Si quelqu'un connait une personne qui travaille au ministère de l'intérieur et qui a du temps à perdre, ça doit pouvoir se savoir...

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les m3 dtm etait prelever de la fabrication de serie ou c'etait fabriquer en complément!!!!!!

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Impossile à savoir effectivement, combien de voitures de routes ne sont pas devenues des voitures de course ??

10% de SE je n'y crois pas, je suis sur que si on s'y met on en trouve déjà plus que ça Mr.Red

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Maxijoss a écrit:
Oui, c'est sûr que c'est plus facile de retracer les 250 GTO encore vivantes que les M3 E0 !!! Mr.Red




Des M3 E0 doit pas y en avoir des masses...

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ProfilM3 a écrit:
Pas plus de SE que ça tu crois ??? Ca me semble très peu quand même ... What the fuck ?!?

Je ne sais pas!? C'est le cc d'avignon qui m'avait donné cette info... soit disant en provenance de BMW France! Il parait qu'ils en ont pas vendus tant que ça en France sur les 600 produites...
Mais bon, à prendre avec beaucoup de pincettes....

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Pour les sport evo apparement c'est: 369 pour l'Allemagne,68 pour l'Italie,62 pour la France,46 pour l'Angleterre et ireland,30 pour l,Espagne ,17 pour la belgique,et 8 en Scandinavie . 204 rouge,394 noire et 2 blanche

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Stefplus a écrit:
Maxijoss a écrit:
Oui, c'est sûr que c'est plus facile de retracer les 250 GTO encore vivantes que les M3 E0 !!! Mr.Red




Des M3 E0 doit pas y en avoir des masses...



Bien vu Stef', j'ai écrit plus vite que mon ombre sur ce coup là, sorry Wink

Lagrive a écrit:
Pour les sport evo apparement c'est: 369 pour l'Allemagne,68 pour l'Italie,62 pour la France,46 pour l'Angleterre et ireland,30 pour l,Espagne ,17 pour la belgique,et 8 en Scandinavie . 204 rouge,394 noire et 2 blanche


Yes, je vois que nous avons les mêmes sources et la même bible Wink

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Oui c'est clair c'est mon livre de chevet.2 pages tous les soirs et après je fais de beau rêve

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Dommage je l'ai uniquement en allemand et anglais(n'existe pas en français je crois)

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Le livre c'est 17970 rôti en .Peter gh sebald .édition s publics 4 drive

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459 pages sur toutes les évolutions ,productions ,dtm etc....... A lire en urgence.......

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Lagrive a écrit:
les m3 dtm etait prelever de la fabrication de serie ou c'etait fabriquer en complément!!!!!!


etait fabriquer en complement (information de BMW classic)

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Lagrive a écrit:
459 pages sur toutes les évolutions ,productions ,dtm etc....... A lire en urgence.......


OK merci

Jvais me procurer ça Wink

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Une petite photo du livre en cadeau, il m'a beaucoup servi pour savoir ma M3 en était une....

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