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XLX

Révision DA - Où trouver le kit de réparation ?

Messages recommandés

J'ai ouvert ma DA pour contrôler que tout est OK.
Elle est impec mais tant que j'y suis autant changer tous les joints et roulements.

Problème, je n'arrive pas à trouver le kit de joints, bagues de guidage et roulements

C'est une crémaillère de Z3 et BM ne propose pas de kit de révision pour ce modèle.
Je crois que c'est une TRW. ( ref. 32.13.1.092.031)

Quelqu'un connait-il un spécialiste de la révision des DA chez qui je pourrais commander le bon kit ??

Merci.



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Invité



Sans avoir à tout démonter, existe-t-il une vis de vidange sur cette pièce?
Par avance merci.

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theplumber a écrit:
Regardes chez eux, tu trouveras peut être ton bonheur

http://www.mister-auto.com/



Merci à toi. Je ne pensais pas trouver ça chez ce type de généralistes
J'ai cmdé le kit. Je vous tiendrai informé si ce sont les bons joints.

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lolots a écrit:

Sans avoir à tout démonter, existe-t-il une vis de vidange sur cette pièce?
Par avance merci.


Tu veux dire pour purger l'huile de DA qui reste dans la crémaillère ?
Si c'est ça, tu lâches les raccords banjo des flexibles venant de la pompe et retour au réservoir + les deux raccords des tuyauteries rigides sur la crémaillère (bien nettoyer avant et gaffe à la clé que tu utilises).
Tu fais deux trois fois butée D / G et tu devrais purger le maximum.

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XLX a écrit:
theplumber a écrit:
Regardes chez eux, tu trouveras peut être ton bonheur

http://www.mister-auto.com/



Merci à toi. Je ne pensais pas trouver ça chez ce type de généralistes
J'ai cmdé le kit. Je vous tiendrai informé si ce sont les bons joints.


Ton retour m'intéresse car je dois commander le kit pour ma crémaillère de e36

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Invité
XLX a écrit:
lolots a écrit:

Sans avoir à tout démonter, existe-t-il une vis de vidange sur cette pièce?
Par avance merci.


Tu veux dire pour purger l'huile de DA qui reste dans la crémaillère ?
Si c'est ça, tu lâches les raccords banjo des flexibles venant de la pompe et retour au réservoir + les deux raccords des tuyauteries rigides sur la crémaillère (bien nettoyer avant et gaffe à la clé que tu utilises).
Tu fais deux trois fois butée D / G et tu devrais purger le maximum.

Merci, au top!

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theplumber a écrit:


Ton retour m'intéresse car je dois commander le kit pour ma crémaillère de e36



Bon c'est clair, j'ai reçu la pochette de joints de Mister-Auto....c'est rapide....

Mais il n'y a pas un seul joint qui correspond à la ref. de ma crémaillère Mr.RedMr.RedMr.Red

Je vais bien sûr leur remballer leur m.....

Donc je cherche toujours un vrai spécialiste de la DA .

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raptor_quad a écrit:
.

ALORS POSTER JUSTE UN POINT DANS CHAQUE TOPIC, POUR AVOIR LE QUOTA POUR DEBLOQUER L'ACCÈS AUX ANNONCES, ON NE ME L'AVAIT ENCORE JAMAIS FAIT ....
MAIS C'EST BIEN, TU AS REUSSI À DEBLOQUER L'ACCES, MAIS CELUI DE LA SORTIE ....
FIN DU HS

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theplumber a écrit:
désolé pour la mauvaise info Embarassed


No stress Very Happy

Pour info, dimensions de quelques joints du kit Febi 19862
Joint à lèvres 20X30X5
Joint à lèvres 24X37X7
Joint à lèvres avec bague de guidage 28X38X9
Joints hydraulique du pignon de crémaillère (4x) diam. 37 ext.
Joint de piston de crémaillère diam. ext. 45
....
Ca doit passer sur certaines crémaillères de E36....

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Si tu commandes ce kit, merci de nous indiquer les dimensions des joints principaux

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