E30 320i phase 1 swap 2.5 M50

[Invité]

Slt à tous,

Je met à contre coeur mon 320i en vente pour raison financiére ( merci chômage ).

Elle est du 21/09/987 / 8Cv fiscaux / Carte grise à mon nom / Double des clef dispo.

Ct Ok du 23/09/2010

417 722 Kms ( Swap effectuer à 415 000 Kms ) Je suis le 2 éme proprio, le 1 er était un papi qui la gardé de 1987 à 2008. Moteur 325i E36 de 1991 à environ 197 000 Km ( 195 000 Kms lors du demontage du E36 )


Équipements :

-Intérieur M3 E30 en cuir avec les 4 appui tête
-Volant M-tech 2 E34
-4 BBS 16" E36 compact
-Antennes électriques fonctionnelle !!
-Phares jaunes
-Retro intérieur Mtech 2 ( à brancher )
-S3.73
-Train avant E36 325i
-Train arriére M3 E30
-Master vac 325IX + maitre cylindre 325i E36
-Disque Zimmerman + plaquettes AV EBC Red stuff
-Ligne d'échappement origine 325i E36 non décatalyser
-Cremaillére 325i E36
-Carter d'huile M50B20 E34 avec sa crepine + jauge

Piéces neuves monté il y a 2000 Kms :

-Radiateur 324Td
-Pompe à eau
-Galet enrouleur de courroie d'accessoire
-Courroie d'accessoire
-Amortisseurs Raceland E36
-Plaquettes EBC Red Stuff
-6 Flexible de frein avia
-Rotule AKG motorsport
-Silentbloc de traverse arriére powerflex
-Vidange moteur avec de la castrol 5w40
-Vidange pont
-Filtre à huile
-Filtre à essence
-6 Bougies
-Liquide de refroidissement
-Support moteur 525i E34
-4 Pneus Toyo T1R 225/45R16 93 W
-Support d'échappement E36

Éléments à revoir :

-Roulement AV droit qui commence à faire du bruit à une certaine vitesse
-Panneau de porte fatigué ( y'en a qui ne savent pas démonter des panneaux de portes )
-Rouille au niveau des passage de roue arriére mais pas ailleur
-La peinture commence à fatigué


Voiture fiable, 1500 km en 1 weekend ( aller retour Nürburgring + 2 tour du ring )
Chassis performant, freinage bien endurant pour 192 Cv.

Voiture idéal pour débuter le drift ou faire du grip.

4500€ à débattre.

[SP1 0]

En tout cas le moteur tourne comme une horloge suisse 8)

[lilbmw 0]

Elle pourrait faire un petit Ring Toy sympa,

Bonne vente à toi

[bmw motorsport 0]

merde fait chier pour toi cest clair quelle tourne comme une horloge bonne vente

[Invité]

bmw motorsport a écrit:

merde fait chier pour toi cest clair quelle tourne comme une horloge bonne vente

C'est sur que sa me fait chier car je l'aime bien cette tite E30 mais avec la prepa du M3 et en étant au chomage c'est pas facile de garder plusieurs voiture

[bmw motorsport 0]

tu a completement raison il y a des chose plus importante que les voitures

[ispierrot1 0]

Salut

juste une question, au niveau perf. qu'est-ce que ça donne par rapport à une M3 e30 ?

Merci.

[Invité]

ispierrot a écrit:

Salut

juste une question, au niveau perf. qu'est-ce que ça donne par rapport à une M3 e30 ?

Merci.

Mon avis perso :

Pas besoin d'être dans les tours pour que sa marche, même en sous regime sa repart bien. Départ en 2eme contre la M3 a Lilbmw, j'etait largement devant ( il dit que je suis parti plus tôt ) MansM3 en et témoin !

[lilbmw 0]

LARGEMENT DEVANT ... laisse moi rire


Un "essai" et pas poussé la seconde ...

De toute façon même avec un s14 qui a 325 000 kms et des roues en 18, tu restera eternellement derrière

[Invité]

lilbmw a écrit:

LARGEMENT DEVANT ... laisse moi rire


Un "essai" et pas poussé la seconde ...

De toute façon même avec un s14 qui a 325 000 kms et des roues en 18, tu restera eternellement derrière

Sans rancune mon pote la prochaine fois je mettrai le frein à main pour que tu soit devant !

[Mpower238-s14-motorsport 0]

Fin du HS ds les annonces, merci

[Invité]

Slt,

A défaut de la vendre entiére, je la vend en piéces ( Moteur pour le moment )


Je me permet de mettre le lien sur leboncoin :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/160290873.htm