dry sump??

[Invité]

carter sec?? comment ça marche? niveau instalation beaucoup de boulot? et pour trouver toutes les piéces est ce difficile?
avantage? inconvénient?

[Invité]

ça ne sera pas maintenant , un kit complet vaut la bagatelle de 4500€

[Invité]

finalement le gros carter n'est pas si chére

[Mpower238-s14-motorsport 0]

julien a écrit:

finalement le gros carter n'est pas si chére

Tu vois , tout est relatif

[Invité]

J'en avais monté un sur une peugeot et un copain en avait monté un sur cosworth, le cout été plutot de 1500maxi.

Prix de tete :
Pompe = 500euros
Carter = 300euros
Bache a huile = 100euros
Durites = 300euros
Paltine/poulie/courroie = 200euros

Je ne sais pas ou tu as trouvé quelqu'un qui te 4500euros mais il fait une sacrée marge.

Et encore, un soudeur peut te faire le carter a partir de celui d'origine, modifier la pompe d'origine (pour se raccorder au circuit moteur) et la bache a huile. Un hydrolicien peut te faire les durites pour pas grand chose.
Un tourneur/fraiseur peut te faire la platine et peut-etre la poulie.

Y a plus que la pompe a payer!!

[Raf I 0]

et avec ça un moteur prepa Pipo réalesé en 2.7 que j'ai vu en vente à 15000€ (380cv selon les dires)

[Invité]

sylv1 a écrit:

J'en avais monté un sur une peugeot et un copain en avait monté un sur cosworth, le cout été plutot de 1500maxi.

Prix de tete :
Pompe = 500euros
Carter = 300euros
Bache a huile = 100euros
Durites = 300euros
Paltine/poulie/courroie = 200euros

Je ne sais pas ou tu as trouvé quelqu'un qui te 4500euros mais il fait une sacrée marge.

Et encore, un soudeur peut te faire le carter a partir de celui d'origine, modifier la pompe d'origine (pour se raccorder au circuit moteur) et la bache a huile. Un hydrolicien peut te faire les durites pour pas grand chose.
Un tourneur/fraiseur peut te faire la platine et peut-etre la poulie.

Y a plus que la pompe a payer!!

ben voila des renseignement comme j'aime
par contre il me semble qu'une pompe c'est plutot dans les 1000€


là les photo et le prix c'est un préparateur suédois, sur qu'il marge mais c'est un kit prêt a monter et le montage est plutot propre....

[Invité]

Raf I a écrit:

et avec ça un moteur prepa Pipo réalesé en 2.7 que j'ai vu en vente à 15000€ (380cv selon les dires)

vue où en vente?? c'est un ex supertourisme? de quel voiture?

[Invité]

J'ai vérifié sur burton power qui est specialiste ford.
Elle est a 400livres doc dans les 500euros.
Mais doit y avoir moins chere!!

https://www.burtonpower.com/product_main.aspx?home.aspx

[Invité]

Regarde ici :

http://store.vacmotorsports.com/vac---s14-dry-sump-kit-p1240.aspx

Je crois qu'il manque le carter d'huile mais il est en vente sur le meme site.

[Invité]

sylv1 a écrit:

J'ai vérifié sur burton power qui est specialiste ford.
Elle est a 400livres doc dans les 500euros.
Mais doit y avoir moins chere!!

https://www.burtonpower.com/product_main.aspx?home.aspx

c'est moi qui rêve ou les piéce pour ford sont largement moins chére que pour nos M3 :scratch:

[Invité]

sylv1 a écrit:

Regarde ici :

http://store.vacmotorsports.com/vac---s14-dry-sump-kit-p1240.aspx

Je crois qu'il manque le carter d'huile mais il est en vente sur le meme site.

merci Sylv1 :salut:

ça fait un truc dans les 2200€ avec le carter... je crois qu'il faut encore rajouter la bache a huile et les durites.
je vais étudier ça :study:

merci a toi

[Invité]

J'ai fais qu'une petite recherche de 5min donc en cherchant un peu tu doit trouver moins chere.

[Raf I 0]

julien a écrit:

Raf I a écrit:

et avec ça un moteur prepa Pipo réalesé en 2.7 que j'ai vu en vente à 15000€ (380cv selon les dires)

vue où en vente?? c'est un ex supertourisme? de quel voiture?

Je l'avais vu dans un vieux BM world mais j'avais appeler quatre ans après et le mec l'avait toujours, sinon il me semble l'avoir sur mikado une fois ya pas si long.

[Mpower238-s14-motorsport 0]

Si ma mémoir est bonne, sur un moteur de cylindrée supérieure à 2.0, il faut une pompe 3 étages , ce qui fait deja un bon 250€ de plus par rapport à une 2 étages.

[Invité]

Can you tell me where the Pipo 2.7 litre engine was for sale?
Merci
Grelley

[Invité]

Hi Grelley, Mr Desnos sell an old pipo 2.7l S14. is he the former owner to your M3?
price is crazy..... 25000€ he said me that he paid 50 000€ for rebuild this motors by PIPO :scratch:
Number phone: 06.07.97.22.96

[Invité]

Hi Julien, yes Mr Desnos was the previous owner of my car. It was advertised as having an unused motor fitted, which it didnt. I had to do a major rebuild of my engine with new block, crank, rods, pistons and 2 exhaust valves for a cost of 11000 euros, so 50000 seems like a lot of money. Pipo offered me a new 2.7 litre upright engine for 50000 Euros and Mr Desnos offered me his motor for 25000 Euros. I have a spare 2.7 litre Kohler engine coming which had at one time been fitted to the ex Tim Harvey BTCC E36 BMW