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Invité

m3 ak01m5f de 1988

Messages recommandés

Invité
Voici mon nouveau jouet acheté en aout 2009 avec laquelle j'ai effectué une vingtaine de km avec a l'achat et qui n'a pas encore roulé sur les route champenoise.Donc la ptite histoire à la base je suis passionné VW et avant la m3 j'avais un corrado vr6 nickel et j'aime les voiture que l'on ne croise pas couramment j'aime pas avoir les même voiture que tout le monde.Et j'étais le seule a avoir un corrado la ou j'habite et 6 mois après y en avait 5 bon c'était le seule vr6 mais y avait 5 corrado à montmirail pour un pays de 5000 habitant un peu beaucoup donc j'ai effectué un échange contre un m3 e30 plus soulte avec en prime un moteur boite pont intérieur portières coffre train arrière et 4 roues hiver peint au rouge.J'appel le gars une semaine de négociation ce passe et hop direction strasbourg pour conclure l'affaire.On pend les camions pour mettre les pièces, le plateau pour mettre le corrado et c'est parti.

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Invité


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les magnifique roues



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le cuir pas très bien entretenu



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l'interieur bien crados et la moquette bien marquée par le liquide de refroidissement de radiateur de chauffage

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01 de plus, cool cheerscheers

Bienvenue sur le forum et en effet, spécial les roulettes Rolling Eyes


Un peu plus d'infos sur ta belle ?

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Invité


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la boite inversée c bon ca :twisted:



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le 4 pattes qui impressionne quand même Shocked



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l'extèrieur

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Invité

le convoi avant le grand départ



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les photos sur place



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Invité
Au jour d'aujourd'hui il me reste les ressort de siège a remontés,le cuir est décrasser et nourri et après faire les silentblocs de boite.
La ou est le problème est que je souhaite faire un remplacement de tout les fluide moteur boite pont et je veut mettre n'importe quoi comme huile donc la j'ai besoin de votre aide.Mon bloc a 169000 km bon je veut pas le refaire a neuf mais qu'elle conseil avait vous a me donné pour ne pas avoir de soucis g entendu dire que le tendeur de chaine été a surveiller?
Sinon je vais lui installer le rajout de pare choc avant les bande rouges ainsi que l'aileron de la sport evo qui doivent aller en peinture.J'ai installé les ceinture rouge de la sport evo acheté 40€ sur ebay.fr v'la la bonne affaire j'ai voulu mettre le sound system mais j'ai l'ampli qui est cramé donc je mettrai un ptit ampli dans le coffre c pas pour faire du touningue et les haut parleur du sound system.

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Invité
Pour répondre a lilbmw oui j'ai un moteur boite pont d'avance qui a 127000km le gars a qui j'ai racheté le M en avait une avant et c scratché avec donc un peu de pièce d'avance

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Invité

bienvenue ici

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Bienvenue dans ce forum des plus sympa Very Happy

Je vois que l'ancien propriétaire était faché avec son aspirateur Rolling Eyes

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xavw51 a écrit:
Pour répondre a lilbmw oui j'ai un moteur boite pont d'avance qui a 127000km le gars a qui j'ai racheté le M en avait une avant et c scratché avec donc un peu de pièce d'avance


ah bien ça , un s14 d'avance Wink

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Invité
Salut et :welcome:


sérieux, la moquette est bien pourrie... en as tu racheté une autre???

Bon courage

A plus

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Salut et bienvenue ici xavw51,

Ces roulettes rouges me disent quelque chose.
J'avais du voir l'annonce, mais dans mes vieux souvenirs j'aurais dit que cette ///M3 venait d'Allemagne. Je me trompe ou j'ai juste ?
Vu les clignotants latéraux, je pense du coup que je me trompe...
Mai je me rappelle bien de ces jantes, car on en voit pas souvent peintes comme celles-ci.

Bon choix qu'une E30 ///M. Bon resto à toi.

HS : Sympa aussi ton ex Corrado VR6. Wink

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Invité
En faite normalement pour le marche italien c'était pas la 320is car la mienne doit venir d'Italie car les boitier check est italien et g un autocollant sur la vitre conducteur pour l'alarme en italien et c origine bm sinon ou puis-je avoir de la shc 630 pour ma boite sans avoir a en commander 20 litres
Pour le Corrado je mettrai 2 3 photo dans un autre rebrique

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Invité
:welcome:

Bonne resto, et bonne route sur S14.net

A+
Flo

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Invité

Salut

la mienne est aussi italienne!! cheerscheers

En fait, les Italiens pouvaient avoir une M3 sur commande, mais il fallait avoir les moyen!! La taxe CV était énorme.

A plus

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Invité
La mienne est du 08/01/1988 mis catalysée

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Invité

LOL!!

La mienne du 18/01/1988.

Mais decata!! cheers

A plus

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:welcome: à toi et ta :bmw: sur le forum! thumleft

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Invité

:welcome: ici et bonne resto...

elle a l air en bonne main cette ///M et si l histoire se repete il y aura bcp de M prochainement dans ton village lol!

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:welcome:à toi et à ta :bmw:
oui elle a l'air d'être tomber dans de bonnes mains
elle te le rendra bien

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Invité
bonjour a tous et merci pour vos "bienvenue" c'est sympa le forum est nickel même si je peu pas accéder aux petites annonces mais bon ,pour les nouvelles je prendrai 2 3 photo demain de l'auto par contre gros problème enfin je vous explique quand je débraye au taqué ca grogne comme un frottement le gars qui me la vendu ma dit qu'il avait fait l'embrayage mais vu le bruit il a du faire ca comme un gougnafier donc si vous avez une petite idée de ce que cela pourrait être j'avais pensé à la butée alors au pire je tombe la boite et je refait ca a neuf car ca m'intrigue

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Invité

bonne nouvel j'ai reçu ma palette avec 2 jantes en 8 et 2 en 9 par 17 de m5 e34 donc déballage et essayage sur la mèmème



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donc ce sont les modèles turbines que je modifirai plus tard sinon y faut mettre une callle de 5mm devant sinon ca passe pas avec les étriers de frein je voudrais monter du 215/40/17 au 4 coins ca fera flanc tendu a l'arrière qu'en pensez-vous?



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et la vite fait elle est sale mais dimanche micro raso de bmw (3)1 m3 e30 et 2 e21

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Ah ben du 215 sur les 8 à l'avant, ça va être déja pas mal tendu, alors sur les 9 à l'arrière... affraid

Sauf si tu tiens vraiment à une monte au carré, du 245/35/17 serait plus indiqué à l'arrière au niveau esthétique. Après c'est sûr qu'au niveau comportement, elle sera plus du tout joueuse; l'arrière sera scotché. Rolling Eyes

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Invité
SP a écrit:
Super choix, j'adore thumleft
moi aussi mais avec les caches Mr. Green

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Julien ce sont les caches étoile ou turbine moi c'est turbine mais a voir je vais peu être les modifier

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julien a écrit:
SP a écrit:
Super choix, j'adore thumleft
moi aussi mais avec les caches Mr. Green


Moi je prefère sans les caches, même si avec la turbine çà donne un bon style aussi 8)

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quand j'ai acheté ma //M il y a avait du 8x17 devant et du 9.5 derriere
devant le 215 vas impeccable mais derriere c'est trop risqué sur du 9
il te faudras du 245/35 mais comme dit rudy fini de jouer elle seras scotché

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Invité
theplumber a écrit:
N'y aurait il pas une épidémie de jante de m5 e34 en ce moment sur le forum?

Mr. Green

ça a l'avantage d'^tre pas trop difficile a trouver (a part les caches turbine, merci a toi Fabien Wink ) et niveau prix ça ne revient pas trop chére.

@xavw51, j'ai les deux, mais je monte les centre turbine, faut encore que je fasse restaurer repeindre tous ça

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Invité
Et bien les jantes sont repeintes et les turbines j'hesite soit je leS fait gold et le fond les creux noir genre les caches sur les bbs de 935 ou soit je refait un flaque en alu ou l'on voit légèrement la turbine et je le fait gold a voir il va falloir que je fasse un peu de photoshop

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Invité
et sinon en 245 35 17 ca ne va pas lui couper un peu les pattes sinon 2 3 photos faite hier avec un amis qui a un 315 e21.Par contre ptite question j'ai pas de sonde lambada sur la voiture et j'ai les catas deçu bizarre non


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Invité


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Invité

La les photos sont prise avec l'iphone donc pas l'top



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j'adore celle série 3 e21 e30



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Bienvenu à toi xavw51 et à ta belle ///M cheers

Bon et bien nous seront 3 ici à avoir ce genre de jantes aero alors Mr.Red

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