Coupures intermittentes d'allumage

[64RSR 0]

bonjour,

j'ai toujours mes microcoupures d'allumages à differents régimes après vérification bougies, fils, capteur sauf la cible sur le volant moteur

je voulais savoir si en allant chez BMW et se branchant sur la prise diagnostic on pouvait récupere des infos
et si vous avez des idées je suis preneur

A+

[ProfilM31 0]

A l'époque j'ai eu ça sur ma 1ère M3 E30 ... c'était l'Eprom du calculateur qui s'était dessoudée et de façon aléatoire se déplaçait légèrement ...

Après un changement de boitier tout a été solutionné ...

Peut-être une piste ??? :scratch:

[64RSR 0]

merci,
on va ouvrir le boitier pour regarder..

[ispierrot1 0]

:scratch:

J'ai eu un truc du genre sur E36 c'était capteur PMH.

[Stefplus 0]

Pas de fonction diag sur ///M3 E30

[ProfilM31 0]

64RSR a écrit:

merci,
on va ouvrir le boitier pour regarder..

Même pas besoin, en le secouant lorsque ton moteur tourne ça doit suffire à décelncher le phénomène ...

[BMW_M3_86 0]

Sur ma 86, j'ai eu le cas, ça venait de la platine relais qui se trouve derrière le bocal de liquide de refroidissement. Il suffisait de bouger un peu les fils pour que ça ne fasse plus contact et en roulant, avec les vibrations, ça coupait.

J'ai resserré les cosses qui arrivent aux relais et c'était reparti.

[64RSR 0]

pas de chance tout bien fixé derrière le bocal
on m'a parlé de la cible derrière le volant moteur mais il faut sortir la boite, si qq un a une solution pour la controler