Pneus en 225/40/16

[///M-Technics 0]

Salut à tous,

j'aurais voulu savoir si c'était bien de monter du 40 au lieu du 45 sur des 16...
Car la différence de prix est du simple au double... ? :study:
Est ce que cela pose des pb au niveau de la charge?
Si c'est juste une question de CT c'est pas trop génant !

Merci :)

[mickey1969 0]

Je n'y avait pas pensé , c'est vrai que ca fait de sacrées économies . Par contre , j'ai des jantes Hartge en 8.5 derriere , et ils risque de faire la gueule ! Sur les origines en 7.5 , ca doit aller .

[///M-Technics 0]

Citation :

c'est vrai que ca fait de sacrées économies

Pour faire simple, c'est un train acheté, un train offert, par rapport au prix des 45.



Et puis niveau look c'est encore plus joli en 40

Donc à priori, je vais m'orienter sur ça...

[M3 71 0]

40 pour 45, tant pis pour l'homologation, mais bien vérifier l'indice de charge avant commande

[catpat 0]

M3 71 a écrit:

40 pour 45, tant pis pour l'homologation, mais bien vérifier l'indice de charge avant commande

Ya pas photos, je garde 2 vieux pneus pour le cta et je passe en 40

[ProfilM31 0]

///M-Technics a écrit:

Salut à tous,

j'aurais voulu savoir si c'était bien de monter du 40 au lieu du 45 sur des 16...
Car la différence de prix est du simple au double... ? :study:
Est ce que cela pose des pb au niveau de la charge?
Si c'est juste une question de CT c'est pas trop génant !

Merci :)

Du simple au double niveau tarif ???

Euh tu comptes monter quoi comme marque au juste ??? Parce que déjà qu'en 225/45 R 16 l'offre se réduit chaque année ... en 225/40 R 16 c'est carrément la misère !!!

Je n'ai pas regardé dans le détail mais pour ce qui est des tarifs de base avant remise il n'y a pas un écart énorme ... qques €, pas plus !

Une chose est sûre, en 225/40 R 16 tu n'est pas dans l'indice de charge d'origine (minimum du 88 sur nos M3 ... et là tu serais en 85 ...), ce qui outre le C.T., pose aussi qques problèmes en matière d'assurance !!! Et là pas toujours possible de démonter les roues pour remettre la bonne dimension en cas de pépin ... :shaking:

[catpat 0]

toyo proxès
225/45 2r 16 93w : 107,20€ sur pneu online
225/40- 16. 85w : 73€

[lile13 0]

outre les problèmes énumerés plus haut,la démultiplication n'est plus bonne aussi
le diamètre "origine" avec le 45 est de 65,89 cm
la tolerance minimale est de 59,98cm
en 40 tu passes à 58,64cm
ton compteur va tricher,l'accelaration vas s'en trouver modifier

personnellement je reterais en 45

[Rudy03 0]

lile13 a écrit:

...,l'accelaration vas s'en trouver modifier...

Oui, mais dans le bon sens en tout cas !

Le problème de cette monte, qui reste de taille (c'est le cas de le dire ! ) : non conforme !

[Invité]

Rudy a écrit:

lile13 a écrit:

...,l'accelaration vas s'en trouver modifier...

Oui, mais dans le bon sens en tout cas !

Le problème de cette monte, qui reste de taille (c'est le cas de le dire ! ) : non conforme !

de toute façon pratiquement tous ceux qui roule en 17/18" n'ont pas la taille conforme

[///M-Technics 0]

Cruel dilemme :geek:

[ProfilM31 0]

catpat a écrit:

toyo proxès
225/45 2r 16 93w : 107,20€ sur pneu online
225/40- 16. 85w : 73€

Pas vraiment du simple au double quand même (32%) ... et peut-être le prix de la tranquillité ...

Après niveau look ...