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MARC///

Mon ring toy, M3 e36

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Et voilà un petit descriptif de ma M3 3L, pour 2009 elle a fait 140 tours de ring :







- boite 6 vitesses 3L2

- capot carbone FK

- tirage ailes avants et arrières

- vidage de l'arrière

- bacquets style RECARO SPG

- fixation OMP

- harnais ORECA 3 pouces

- volant ORECA 3 branches peau retournée

- combinés filetés FK cartouche KONI

- biellettes courtes

- Kit gros freins 330 x 32 KSPORT 8 pistons avants

- plaquettes PAGID RS29

- liquide de freins haute température MOTUL RBF600

- barre anti-rapprochement avant alu WIECHERS

- barre anti-rapprochement arrière alu WIECHERS

- jantes BBS LE MANS 18 pouces

- silencieux inox SCORPION

- demi lame GT

D'autres modifs sont à venir cet hiver pour optimiser encore un peu plus son chassis, et mi ou fin 2010 si tout va bien je la vends pour un nouveau projet.

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Très beau jouet
Si jamais tu as en marre de rouler avec de vieilles jantes atroces et démodées, je suis prêt à t'aider à t'en séparer Mr.RedLaughing

@+

Antoine

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Invité
ah oui quand même, presque 3000km de piste 8)

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Merci à tous.

Stef, et bien en fait c'est plutôt une bonne surprise, je les ai pris car je les ai payé un prix très très bas.

Et en fait je regrette pas mon choix, je n'ai pas l'expérience de AP, Brembo ou autres, mais par rapport à mon niveau et ce que j'ai fais cette année j'en suis très satisfais.

La puissance est plus grance, mais ce que je demandais avant tout c'était de l'endurance, et là je l'ai trouvé, je peux faire 10 tours de ring d'affilés sans avoir de fading ou autre perte, je pense que les plaquettes jouent aussi énormément dans la performance des freins et les Pagid Rs29 me vont parfaitement avec ce kit freins. Donc une agréable surprise, ils ont répondu à ma demande et le rapport qualité prix est satisfaisant.

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Très bon palmarès pour ce fabuleux ///M3 Joli et efficace thumright

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Invité
joli jouet.....
elle présente bien....

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Merci pour le feed back Marc.

On a un client qui a acheté ces freins pour une E46 ///M3 compressée et il n'a que des emmerdes... ( Fuites, dribbling etc...)

Je voulais savoir si c'était un cas isolé ou vraiment de la mauvaise qualité vu le prix plus qu'attractif !!

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Ah ouai pas terrible pour ce client.

Peut être que la qualité n'est pas constante entre chaques kits.

Mais de mon coté je n'ai pas eu beaucoup de remonté négative après avoir fait le tour de pas mal de forum étranger.

Juste certains qui disent préférés du AP par exemple, mais le budget n'est plus le même, donc ca me semble logique que ces derniers soit au final plus performant.

Par contre les combinés filetés sont beaucoup plus critiqués.

En tout cas, en 2009 je ne me suis pas trop trainé sur la piste et les KS ont parfaitement remplis aux conditions que j'espérais.

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Voilà les photos de ma 1ere sortie au ring de l'année ce we :

































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Invité
superbe ses RC !!

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SUPERBE, et légère en plus 8)

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salut Marc, je passe tous les jur devant et tous les jours il fazut que je tourne la tete pour la regarder , je vais finir par avoir un accident!!!

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LaughingLaughing

Ah bah toi tu dois passer avenue de chatelaine tous les jours vu qu'elle est garée là en journée.

Vu que tu es à Saint Genis, j'espère qu'on aura l'occasion de se croiser prochainement alors histoire de discuter un peu. Wink

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Et du coups tu as fait des LM ??????? :scratch: :scratch: :scratch: :scratch: :scratch:

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viko a écrit:
Et du coups tu as fait des LM ??????? :scratch: :scratch: :scratch: :scratch: :scratch:



Elles sont sur la M3 GT de mon pote Sylvain. Et le résultat est top dessus.

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Belles jantes thumright

Elles donnent pour moi une impression plus racing que les LM.... et je crois que cela se confirme aussi dans leur conception :bmw:

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Invité
c'est beau avec les BBS RC...

magnifique au passage la photo avec la vue derriere... c'est a essertine sur Rolle?

tu nous rejoins ce w-e avec Hub?

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J'aurai voulu, mais comme je l'ai dis sur le topic de la sortie je viens seulement de récupérer le net après mon déménagement, du coup j'ai pas pu suivre pour cette sortie.

Mais je serai très certainement là pour la prochaine. Wink

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On c'est déja croisé , mais j'était au volant de ma mobylette , pardon , ma 125 Cbr ... Je me disait aussi : y fait quoi le Septente-sept par ici ...

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mickey1969 a écrit:
On c'est déja croisé , mais j'était au volant de ma mobylette , pardon , ma 125 Cbr ... Je me disait aussi : y fait quoi le Septente-sept par ici ...



Ah je me souviens de toi alors, tu m'as fais un signe de la main.

J'habite à Ornex désormais.

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Moi aussi , j'habite a Ornex ... Mais la M3 ne dors pas dehors , ca semble craindre un peu ... Juste la 205 Rallye passe ses nuits a la belle étoiles .Faudrait passer me voir un de ces jours .

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Ben oui , une auto , a la base ca peut aussi coucher dehors , non ? Pis y'a pas de place pour deux dans le garage ...

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Quelques rares photos de ce we :


Et non je n'ai pas acheter de Mini, je suis à l'intérieur du virage Laughing









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Petites photos de mon petit tour cet après midi sur le col de la Faucille et redescente par St Cergue.





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Ya pas à dire Marc, les roues çà rends vraiment bien !!
Une bien belle machine

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theplumber a écrit:
cela doit pas être évident de lui mettre des chaines Mr.Red


Nan Chris il rechigne jamais pour les chaines Mr. Green

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Une petite mise à jour du topic sur ma M3, avec sa dernière modif esthétique :

L'aileron, c'est un BTCC/STW, import UK, c'est sur qu'il ne fera pas l'unanimité, soit on aime soit on déteste, mais je le trouve à sa place sur ma M3, et surtout il fait très bien son taf avec un gain en appui aéro important.

Je devais mettre un de M3 GT, mais un petit soucis sur celui que j'avais et ma dernière sortie au ring en octobre m'ont fait changer définitivement d'avis, il y en avait sur toutes les e36 présentes, du coup autant faire différent, plus rare et plus agressif.







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