Airbox carbone origine

[DAO 0]

Bonjour,
Allant un peu à contre courant, je recherche une airbox carbone adaptable sur pipes d'origine et qui pour moi aurais dû être implanté d'origine sur les évolutions de nos //M.
Une pièce qui aurait pu être la continué dans le travail de Motorsport pour la M3 e30 j'en suis sûr.
Pas d'airbox carbone type grA qui sont de très belle pièces, ça je le sais
Simplement je veux garder mon 200cv avec son architecture stock que j'adore mais amélioré et alégé surtout.
Alors si quelqu'un a une adresse .............. merci

Un exemple :

[Invité]

delage sport je crois bien qui le font

[Invité]

Thierry a écrit:

delage sport je crois bien qui le font

pas celle ci il me semble

[theplumber1 0]

Qu'elle est l'avantage d'un tel montage?

Le son est-il différent?

[Invité]

ici tu peux peut être essayer de contacter le proprio??
http://www.m2bmw.com/cooper.htm

sinon il me semble que sur s14.net, un certain "john" en vendait, je crois que c'est un allemand, par contre je n'ai pas ces coordonnées.
regarde ici: http://www.s14.net/forums/showthread.php?t=15338&page=6
http://www.s14.net/forums/showthread.php?t=2115


ici aussi
http://www.bmwe21.net/
OK.. always been a fan of these CF airboxes because of their sound. Love intake noise much more than exhaust noise... had the same with my Samba Rally that was equipped with two double Weber sidedraft carbs. Most of the time I drove these open as well.

On the other hand... I'm not planning to convert to Alpha-N and somehow for a Q car like the 320iS fourdoor I think that's too much anyway.

But I finally found a trustworthy guy that could offer me a cf airbox that was exactly the shape of the original accumulator so that should be a straight swap. 99% straight swap as the hole for the intake trumpets was slighty too wide so I chose to replace the original o-ring by a thin layer of rubber sealant.

Test driving...
At startup... quiet
During warmup at low revs... just a slight, decent and remote noise
Low revs but stepping on the accelerator a bit more... a nice and still decent noise up to abt 4500 rpm
Above 4500 rpm there's the noise we want. For people watching in the street it's pretty impressive. Inside you hear somewhat of a DTM noise but still not that loud and definitely not as loud as the more open systems fitted on Alpha-N equipped cars. For me this is all I wanted, just the right amount of noise! No soundfile, maybe later.

But here's some pics...












_________________

[DAO 0]

Un grand merci tes recherches Julien , je vais voir ça le plus vite possible
Celle en photo c'est exactement ce que je recherche !!!
très très beau boulo

theplumber a écrit:

Qu'elle est l'avantage d'un tel montage?

Le son est-il différent?

Pour le grand avantage c'est avant tout le gain de poid.
Bon il y a le son aussi qui doit taquiner, mais sans les tracas de l'alpha N/Z.
Et puis contrairement à "collaine" mon moteur n'est pas préparé et donc cela ne justifie pas (à mes yeux) d'y gréffer une airbox grA.
C'est un bon compromis qui allie pour moi la conservation des perf. d'origine, l'architechture d'origine du moteur......
En somme c'est une ammélioration technique et sonore de l'origine.

[Invité]

DAO a écrit:

Un grand merci tes recherches Julien , je vais voir ça le plus vite possible
Celle en photo c'est exactement ce que je recherche !!!
très très beau boulo

theplumber a écrit:

Qu'elle est l'avantage d'un tel montage?

Le son est-il différent?

Pour le grand avantage c'est avant tout le gain de poid.
Bon il y a le son aussi qui doit taquiner, mais sans les tracas de l'alpha N/Z.
Et puis contrairement à "collaine" mon moteur n'est pas préparé et donc cela ne justifie pas (à mes yeux) d'y gréffer une airbox grA.
C'est un bon compromis qui allie pour moi la conservation des perf. d'origine, l'architechture d'origine du moteur......
En somme c'est une ammélioration technique et sonore de l'origine.

Tiens nous au jus comment tu fais si tu peu comander.

MERCI

[Invité]

tu va être content.... voila un MP que je vien de recevoir..... j'sais pas comment il est au courant :scratch:

carbone a écrit:

salut Julien,


pour info il me semble qu'un gars cherche sa?

[attachment=0]boite origine E30.JPG[/attachment]

c'est une réalisation que je fait , il faut juste que je la resorte du grenier

j'ai fait le moule il y a a peine un dixaine d'années! bon là sur la photo elle est pas fini, pas vernis etc..

il y a une entiere, et un morceaux!!



a bientot
stef

je remets l'adresse
http://carbonem.unblog.fr/2009/04/04/bonjour-tout-le-monde/

[theplumber1 0]

Je voudrais entendre ce que cela donne niveau son. Quand on connait le poids d'une boite à air d'origine (vraiment pas léger) et que l'on imagine le poids de la même boite en carbon, il n'y a pas photo. L'atténuation accoustique à admission ne sera évidemment pas la même. Le bruit type " gros carbu weber" peut être sympa.

Après, c'est sur que niveau performance cela ne doit vraiment pas modifier grand chose vu que la forme du plenum n'est pas modifié (à voir au niveau de la rugosité intérieur mais je ne pense pas que cela ne fasse grand chose en plus où en moins).

Il faut juste connaitre le prix de la boite à air mais qui ne doit surement pas être différent d'une boite à air carbon classique.

[Invité]

celle de carbone

[dje6911 0]

Si il ya un plan je uis également intéressé.

[DAO 0]

julien a écrit:

celle de carbone

Encore une fois merci Julien !!!
N'étant que sur ce forum carbone n'a pas pu avoir cette info ailleur qu'ici.
Ou alors Catpat, lui aussi est au courant car je lui ai demandé si il en faisait.... il en a peut-être parlé autour de lui

Je cour me renseigner au près de cette adresse !!!

[catpat 0]

il y en a chez delage à 800€

http://delagesport.com/index2.html

[Invité]

catpat a écrit:

il y en a chez delage à 800€

http://delagesport.com/index2.html

oui mais pas la forme de celle d'origine, celle de delage ressemble a une boite de chaussures qui a été écrasé au fond d'un placard......

[Invité]

theplumber a écrit:

Je voudrais entendre ce que cela donne niveau son. Quand on connait le poids d'une boite à air d'origine (vraiment pas léger) et que l'on imagine le poids de la même boite en carbon, il n'y a pas photo. L'atténuation accoustique à admission ne sera évidemment pas la même. Le bruit type " gros carbu weber" peut être sympa.

Après, c'est sur que niveau performance cela ne doit vraiment pas modifier grand chose vu que la forme du plenum n'est pas modifié (à voir au niveau de la rugosité intérieur mais je ne pense pas que cela ne fasse grand chose en plus où en moins).

Il faut juste connaitre le prix de la boite à air mais qui ne doit surement pas être différent d'une boite à air carbon classique.

sur que la forme, la dimension des cornets et la finition interne d'une boite joue sur les perf, mais ce qui fait surtout perdre, c'est le débimetre a volet....
même si une boite a air type origine coute le même prix qu'une airbox type grA, tu économise quand même l'alpha N/Z ou la gestion prog, ce qui n'est pas négligeable, et tu garde une configuration origine.
pour ce qui est de la sonorité du carbone, je serai curieux d'entendre un violon ou une guitare réaliser dans cette fibre :smurf:

[Invité]

[quote="julien"]

theplumber a écrit:

pour ce qui est de la sonorité du carbone, je serai curieux d'entendre un violon ou une guitare réaliser dans cette fibre :smurf:

http://www.laguitare.com/2008/images/carbone_1.jpg

[cgt.77 0]

et avec çà, tu crois le son de l'étron qui atteint l'eau est différent ?

[M3 71 0]

cgt.77 a écrit:

et avec çà, tu crois le son de l'étron qui atteint l'eau est différent ?

Je sais pas si le son sera différent, mais au moins t'auras des gaz racing

[theplumber1 0]

Sans blaguer, les constructeurs font des études en chambre acoustiques lors de la sortie des nouvelles gammes de WC afin d'atténuer au mieux les sons...
Il a avait un article l'année dernière dans le magasine "Chaud Froid Plomberie" sur les études de conceptions des WC (formes, résistances, rugosité, niveau sonore....)

[DAO 0]

Quelqu'un parmis vous se log régulièrement sur S14.net ?
J'aurais un service à demander.
Contacter ce fameux john pour lui faire part de ma demande
Avoir tarifs et délai aussi.

Merci

[Mpower238-s14-motorsport 0]

DAO a écrit:

Quelqu'un parmis vous se log régulièrement sur S14.net ?
J'aurais un service à demander.
Contacter ce fameux john pour lui faire part de ma demande
Avoir tarifs et délai aussi.

Merci

Je le contacte regulierement, je m'en occupe

[DAO 0]

Mpower238 a écrit:

DAO a écrit:

Quelqu'un parmis vous se log régulièrement sur S14.net ?
J'aurais un service à demander.
Contacter ce fameux john pour lui faire part de ma demande
Avoir tarifs et délai aussi.

Merci

Je le contacte regulierement, je m'en occupe

Merci Roland

[DAO 0]

Bon, j'ai un prix et délai concernant carbone///M
j'attends le prix de John, car sa réal me plais bien ...m'en tout cas sur la photo :|
Pour d'éventuels interréssé faites moi signe, je peux vous en faire part par MP
Pas de pub pour linstant.

[mickey1969 0]

P'tite question ... Le fait d'avoir ce type de boite a air , n'est il pas meilleur pour la température de l'air d'admission ? La boite d'origine est en alu (?) . et une fois le moteur chaud elle n'a pas tendance a rechauffer l'air d'admission ? Avec la boite a air en carbone , l'air doit etre moins préchauffé , non ? Quoique l'air d'admission ni reste peut etre pas assez longtemps pour ca ...

[DAO 0]

Un grand merci à ce John, qui m'a permi d'avoir cette magnifique (le mot est faible) boite à air type origine en carbone !!
Aucun doute à avoir sur la qualité, ni sur le poids léger de cette pièces.
Les insert usiné sont fondu parfaitement dans le carbone et sont pour moi gage de qualité étant donné qu'ils subissent la pression des colliers de serrage. Je ne voulais pas de carbone à ces endroits là.
Bon la boite est arrivé brut de carbone mais j'ai fais faire par un fournisseur un autocolant alu brossé pour respecter l'esprit ///M.
Je vous laisse juge








Y sont fort ces Allemands !!!
.
.
.
Bon oui les belges aussi sont fort t'inquiète Alain (Catpat)

[Zal'M 0]

Merde, j'ai pas ce post avant....

Bon alors au niveau poids, il y a combien de gain....

Je suppose qu'elle n'est pas encore monter pour avoir une idée du son ?

Je pourrais être intéressé aussi !

[SP1 0]

Effectivement elle est sublime
Et bon choix pour lettrage en alu brossé, çà rend bien 8)

[Invité]

magnifique !!!

[theplumber1 0]

sympa comme produit...

On veut vite entendre ce que cela donne

[Maxijoss1 0]

Hooouaaaou très joli oui !!!

[DAO 0]

Pour le bruit, c'est vrai que en 15 min. on pourrait en savoir plus, car la boite est "plug & play", mais aujourd'hui et pendant les quelques semaines qui vont venir je ne pourrait vous en dire plus car l'auto n'est pas dispo.
bon des dires de l'habitué et je le crois volontier :
"Once you have the airbox installed, you will also notice the engine will sound a bit nicer (a little more aggressive)."
Je précise qu'il ne m'a pas dit ça avant la vente, mais après récéption du colis chez moi.
De plus, je peux me passer maintenant de la patte support de l'ancienne boite.
La boite doit faire à peu près 1KG mais pas beaucoup plus.

Maintenant j'éspère pouvoir vous montrer tout ça à la sortie "Ardèche 2010"

[Invité]

superbe piéce

[Invité]

Salut

alors??? je pense un peu a la meme chose. j'aimrais bien avoir ton avis!!

j'hesite entre AlphaN et Airbox et origine!!

dis en plus!!!

[DAO 0]

Fullozteo a écrit:

Salut

alors??? je pense un peu a la meme chose. j'aimrais bien avoir ton avis!!

j'hesite entre AlphaN et Airbox et origine!!

dis en plus!!!

Que dire de plus... magnifique pièce, et du coup je suis obligé de repeindre tout le reste pour assurer une certaine homogénéité dans la perfection.
J'ai réussi à choper une video avec ce montage et on entend bien le son d'admi.
Gros avantage:
On reste dans l'esprit stock et on allège d'au moin 3Kg.
Du coup plus besoin du support sous plénum......( airbox stock fourniture Motorsport Légende )

Airbox carbone GrA ou stock, maintenant c'est à toi de choisir suivant ton idée (ambitions peut-être) et tes goûts

[Invité]

t aura bientot les 2 a coté de chez toi , tu pourra te faire ton idée !

[Cryl-5051 0]

Très belle pièce, et l'autocollant alu brossé top finition !!
Va vraiment être superbe ta ///M !

[mickey1969 0]

J'ai réussi à choper une video avec ce montage et on entend bien le son d'admi[quote]
Tu as un lien a nous faire partager ?
Un prix , un délai ? Merci .

[DAO 0]

[quote="mickey1969"]J'ai réussi à choper une video avec ce montage et on entend bien le son d'admi

Citation :

Tu as un lien a nous faire partager ?
Un prix , un délai ? Merci .

Il m'a envoyé une video sous forme de fichier et non en lien.
Si non je suis partageur, mais avec mes propres video
Dans un p'tit moi maintenant
Je ne m'attends pas non plus à une sonorité de GrA.

Pour le reste, à voir avec Roland

[laurent15 0]

Salut,
alors elle est montée cette airbox ? ça donne quoi on peut l'entendre :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

[DAO 0]

laurent a écrit:

Salut,
alors elle est montée cette airbox ? ça donne quoi on peut l'entendre :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

Hé bé tu serais plus pressé que moi
les vacances arrivant à grand pas, ce sera maintenant pour fin septembre début Octobre

[Invité]

Si ça se trouve, c'est moi qui mettrais une file son avant toi....











ça me plait grave.....

[laurent15 0]

le son... on veut tous savoir :))))))

[laurent15 0]

je reviens encore à la charge... alors ça donne quoi niveau son ??

[jerome m3 0]

laurent a écrit:

je reviens encore à la charge... alors ça donne quoi niveau son ??

+1

je suis curieux de voir ce que celà donne !

[DAO 0]

Il ne me reste plus que le moteur à monter, alors très bientôt
Mais je pense que nous allons l'entendre ce beau bruit :)

[laurent15 0]

DAO a écrit:

Il ne me reste plus que le moteur à monter, alors très bientôt
Mais je pense que nous allons l'entendre ce beau bruit :)

[DAO 0]

Je viens d'apprendre à l'instant par mail que le moule utilisé pour faire les plénum d'origine carbone est cassé.
Vu le peu de commandes sur ce genre de produit, ils ont pris la décision d’arrêter la fabrication.

Si certains d'entre vous peuvent être intéressé, qu'ils se manifestent.
J'en ferais part à qui de droit.

Merci.

[laurent15 0]

moi ça peut m'intéresser mais j'aimerai bien entendre ce que ça donne sur ta voiture

[Invité]

Je suis dans le même cas, même si normalement c'est pas ma priorité actuellement sur la voiture.

[trick67 0]

Suite à ton email ,j'ai passer commande, et c'était pour moi qu'il on ressortie le moule, mais malheureusement ils ont cassé le moule. Alors voilà. Pas de chance.