Témoin d'ABS

[bmw499 0]

J'ai mon témoin d'ABS qui reste allumé

J'ai vérifié tous les connecteurs et il sont tous correctement branché.
Y a t'il un fusible, si oui où est il?
Y a t'il d'autre chose à vérifier.

D'avance merci pour vos réponse

[theplumber1 0]

Tu as un relais qui peut être HS notamment si tu coupe la batterie.

http://n.ventura.free.fr/relai-abs-e30/index.htm

[Ludoracing 0]

oui peut ettre un capteur qui deconne...

[bmw499 0]

Merci Alex

[Invité]

surement le relais, ca arrive tres souvent

[JMP 0]

Je confirme : j'avais le temoin qui restait parfois allumé, apres la refection de ma titine. J'ai changé le relais ad hoc et tout est rentré dans l'ordre...
JMP

[Zal'M 0]

Sur la mienne ,j'ai eu se symptôme hier soir. Mais passé 3500tr/min, le voyant s'éteint. Par contre cet après-midi, elle ne veut plus démarrer
La batterie semble OK et elle démarre au quart de tour avec un autre véhicule. Pour mon cas je pense que le régulateur de tension de l'alternateur est HS.... enfin j'espère que c'est que ça.

[Invité]

Zal'M a écrit:

Sur la mienne ,j'ai eu se symptôme hier soir. Mais passé 3500tr/min, le voyant s'éteint. Par contre cet après-midi, elle ne veut plus démarrer
La batterie semble OK et elle démarre au quart de tour avec un autre véhicule. Pour mon cas je pense que le régulateur de tension de l'alternateur est HS.... enfin j'espère que c'est que ça.

Zal, on parle du voyant d ABS là, pas du voyant de batterie

[bmw499 0]

Merci pour votre aide, mais...je viens de regarder et je n'ai pas ce relais :scratch:

Voiçi deux photos:





Ce ne serait pas le bleu?

[theplumber1 0]

Je viens de regarder et j'ai bien le relais avec le couvercle métalique.

[bmw499 0]

Je viens de regarder sur l'EVOII et elle l'a aussi :scratch:

J'ai encore bien regardé partout, aucune trace de ce qui pourrait ressembler à un relais, pas de fils correspondant (Vert, brun jaune, brun, rouge) pas de connecteur débranché.
Quand j'aurrai plus de temps je démonte un max. :twisted:

[Linux1 0]

bmw499 a écrit:

Je viens de regarder sur l'EVOII et elle l'a aussi :scratch:

J'ai encore bien regardé partout, aucune trace de ce qui pourrait ressembler à un relais, pas de fils correspondant (Vert, brun jaune, brun, rouge) pas de connecteur débranché.
Quand j'aurrai plus de temps je démonte un max. :twisted:

Ton boitier ABS me parait bizarre ...

[bmw499 0]

Linux a écrit:

bmw499 a écrit:

Je viens de regarder sur l'EVOII et elle l'a aussi :scratch:

J'ai encore bien regardé partout, aucune trace de ce qui pourrait ressembler à un relais, pas de fils correspondant (Vert, brun jaune, brun, rouge) pas de connecteur débranché.
Quand j'aurrai plus de temps je démonte un max. :twisted:

Ton boitier ABS me parait bizarre ...

Le boitier noir c'est le boitier de l'ODB, celui de l'ABS était démonté. :)

[Zal'M 0]

rems11 a écrit:

Zal, on parle du voyant d ABS là, pas du voyant de batterie

D'expérience quand mon voyant d'ABS s'allume sur ma voiture, ce n'a jamais été un problème d'ABS
Voilà pourquoi je me permettais d'élargir le débat

[theplumber1 0]

C'est décidé, je me mets à l'électricté (en suivant ce sera le tricotage )

En mettant le contact, le voyant s'abs sur tableau de bord ne s'allume pas... ce qui n'est pas normal (pression d'huile, plaquettes...s'allument bien puis s'éteignent)

Je pense avoir trouvé le soucis en prenant le temps de démonter ce fameux relais.

Il a bel et bien claqué


Voici le fameux montage


On va voir ce que cela donne demain matin (j'allume un cierge), après promis j'en remet un propre