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Invité

Me revoila mais pas en e30 (pas taper)

Messages recommandés

Invité

Voici le 2002 coach de 1969 que je doit aller chercher le week prochain









Il y a du travail, je sais, mais j'ai connu des autos pire que ca.lol
Mon but est de la restauré avec la même couleur exterieur, fond des jantes pls couleur or, et de faire comme un VHC à l'interieur.
Au niveau du moteur je j'ai le faire redemarré et tourné correctement
pour l'instant.


Voila tout @++

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Si tu viens nous présenter ta 2002, c'est que tu vas lui taper un S14 dedans.... Very Happy

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Quelques bricoles et t'es pret pour la berg cup et le grH! lol!

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Invité
bmw499 a écrit:
Si tu viens nous présenter ta 2002, c'est que tu vas lui taper un S14 dedans.... Very Happy


J'aimerais bien cela dépenderas de mon budget au moment ou je vais m'attaqué au moteur Mr. Green

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Invité

Sinon je voudrais la faire ressemblé a celle-ci

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Invité

Le jour de l'achat, c'est parti pour l'aventure



L'arrivée au garage


on commence à dépouillé



Petit nettoyage pour bien voir le travail à effectué


Et on continue le démontage dans un autre atelier



Et elle demarre une durite coincait le starter, je posterais une ou deux video

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Yeah !! Sympa ce projet !

Tu peux nous la faire sauce ALPINA aussi ?



Bon courage pour cette restau en tout cas.
thumright

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Invité
Merci j'aurais bien voulut la refaire comme ca mais le problème c'est que tout le monde la fait de la sorte et je voudrais un truc plus perso.
Ce sera ou bleue comme sur les tofs ou noir

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Invité

Salut à tous je viens vous donner quelques nouvelles de la 2002, je n'ai pas trop le temps de m'en occupé avec les courses (photo plus bas) mais elle est arrivée chez le peintre depuis 1 mois Very Happy

Voici mon nouveau volant :bond:


Après avoir casiment tout viré


Le petit faisceau qui a fini a la poubelle je compte tout refaire


Poncée et prête à partir en peinture



Désolé pour la qualité des photo Embarassed

Sinon voici sur quoi je travail pas mal de week end avec la Team Thierry Boutsen Energy Racing, en formula le mans, clio cup belge, megane trophy







Moteur V8 corvette 450cv et 900kg avec pilote


Petite tof avec anthony beltoise et gabriel abergel (boss de RG 125 et 512)


Autre tof en partant de la gauche, gary chalendon, joan-borris Sheier et pascal Ballay






voila tout @++

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Sympa ton projet thumleft
Et sympa aussi de travailler sur ces belles machines affraid

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Sympa d'avoir des nouvelles!:)
Bravo pour le team où tu bosses, ils scorent bien! thumleft
Et puis c'est pas chez vous qu'il y a l'équipe de nanas qui vont bien, en mégane?

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Invité
Si justement.

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Sympa de partager thumright

Formidable de pouvoir faire des métiers qui allient la passion.
Félicitations.

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Invité

Voici encore quelques tofs de l'auto en preparation pour la peinture







Je la récupere mercredi prochain Very Happy

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Invité
Continu comme ça et même si c'est pas une E30, cette resto est vachement interessante!

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Invité

merci de ton soutien

Voici d'autre tof de ce matin et de cette aprem Very Happy











Voila tout @++

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Invité

superbe Very Happy

ca prend forme !!

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Invité

Ca y est l'auto est de retour au garage Very HappyVery Happy








Bon il y a quand meme beaucoup de défault mais l'auto sera stickers version m3e30 dtm
J'ai commencé a dépouillé le train arriere :twisted:

Sinon la semaine prochaine je commande mon arceau et je pense allez chercher le moteur S14 (m3e30) la semaine d'après si tout se passe avec le vendeur Very Happy

Voila tout @++

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Invité
mickey1969 a écrit:
Perso , j'aurai mis l'arceau AVANT de la repeindre .


Pourquoi??

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En "tournant" autour avec les barres d'arceaux , le poste a souder ... etc , tu risques d'abimer la peinture et puis ca dépend ou tu soudes , mais la peinture n'aime pas trop la chaleur . Tu aurais pu aussi peindre l'arceau en meme temps que la caisse .

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mickey1969 a écrit:
En "tournant" autour avec les barres d'arceaux , le poste a souder ... etc , tu risques d'abimer la peinture et puis ca dépend ou tu soudes , mais la peinture n'aime pas trop la chaleur . Tu aurais pu aussi peindre l'arceau en meme temps que la caisse .


Il sera peut être boulonné l'arceau.

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Invité
le plus propre, est je pense de peindre un petit coup l'arceau avant de le poser, car aprés difficile de peindre derriére

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Invité
mickey1969 a écrit:
En "tournant" autour avec les barres d'arceaux , le poste a souder ... etc , tu risques d'abimer la peinture et puis ca dépend ou tu soudes , mais la peinture n'aime pas trop la chaleur . Tu aurais pu aussi peindre l'arceau en meme temps que la caisse .


Je suis d'accord avec toi, mais l'arceau sera boulonné et sera peint avant la pose en noir mat, c'est pour cela que je ne l'ai pas peint en meme temps que l'auto je le ferais moi meme.

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