boite SADEV 6

[catpat 0]

:scratch: je voudrais en savoir plus sur les boites 6 " SADEV" ???

se monte dans les carters de la boite d'origine ?

prix etc.... merci.

[bmw499 0]

Non.
Et si tu veux connaitre le prix, c'est ...10.000€
A+

[Invité]

bmw499 a écrit:

Non.
Et si tu veux connaitre le prix, c'est ...10.000€
A+

[catpat 0]

mika11 a écrit:

bmw499 a écrit:

Non.
Et si tu veux connaitre le prix, c'est ...10.000€
A+

merçi Pascal :salut:

et occasion ??

un jeu de pignons gr A c'est possible de trouvé ?

[M3 71 0]

10.000 € oui, mais H.T !
De plus il y a des frais de consigne.
Sans oublier que si c'est pour un usage routier, elle nécessite une révision assez fréquente (c'est un nombre d'heures que j'ai oublié).

En occasion, je sais pas quel est le prix moyen, mais ça court pas les rues......

Dans nos BV, mise à part le fait d'avoir des rapports rapprochés, c'est surtout les synchros qu'il faudrait pouvoir changer, par des types GrA. Malheureusement, il n'existe rien !

Il y a des BV5 GrA en occasion de temps en temps, mais la 1ère est très longue (+/- 100 km/h) et ça fatigue prématurément les embrayages...
J'en avais trouvé une, mais j'ai laissé tomber pour les raisons ci-dessus.
Du coup je fais refaire la mienne dans les "règles de l'art" semaine prochaine.

[bmw499 0]

Nous avons les mêmes sources...

[M3 71 0]

bmw499 a écrit:

Nous avons les mêmes sources...

Je m'en doutais un peu
Tu te doutes que j'ai fait le tour de la question 8)

[Invité]

marrant je me posais la même question, j'ai la quatriéme un peu dure au rétrogradage dans les tours

[M3 71 0]

julien a écrit:

marrant je me posais la même question, j'ai la quatriéme un peu dure au rétrogradage dans les tours

Laquelle (de question) ?

[Invité]

mettre une vrai boite de vitesse

[M3 71 0]

Ah......
Ca nous travaille tous