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Invité

dijon prenois mardi 9 septembre

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Invité

j'ai donc été a prenois ce mardi. c'était geant, j'ai pu me familiariser un peu plus avec ma voiture et m'appercevoir qu'elle était vraiment a l'aise sur la piste.

pas trop de monde, une douzaine de voiture 8) ,
un super temps pour rouler beau et pas trop chaud

la m3 c'est bien comporter, pas de panne :) c'est déja ça.
c'était piste open, et nous avons pu pas mal rouler. perso j'ai faits 350km de piste Very Happy
conso moyenne d'essence27/30l au 100 Rolling Eyes et 1.5l d'huile moteur pour la journée, je pensais pas qu'elle en consomerai autan.
au chapitre des soucis:
- arrivé au 2/3 du reservoir d'essence un soucis de déjaugeauge de l'essence agaçant Evil or Very Mad je ne voie pas trop comment y remmédier,
-les roue avant qui touchent l'intérieur des ailes dans les gros appuis, on va remettre des sb excentrée pour recentré la roue, et voire si cela suffirai, sinon peut être des barres anti roulis un peu plus grosse.
-les pneu qui n'ont pas trop aimer,au bouts de 2 tours ils commençai déja a faire des boulettes, en fin de journée ils étaient bien entamé Rolling Eyes c'est décider nous allons mettre des slick sur mes speedline.
- les freins d'origines Rolling Eyes au bout de la ligne droite, on arrive a plus de 200km/h et là suée garantie. vivement que j'ai des AP
le circuit
http://www.circuit-dijon-prenois.com/fr/circuit-dijon-prenois/plan-du-circuit
quelques photo.
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Cool, le circuit est très bien!
Par contre, pour les pneus, avant de passer aux slicks, je te conseille les yoko advan ou les toyo proxes.
Les Silent blocks n'aiment pas trop les slicks...

J'en ai une paire pour ma 325 et j'avoue ne pas les utiliser car c'est très chiant à transporter et l'auto n'est plus très joueuse!

A+

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Invité

une cox vider swappé avec un moteur porshe 4 cylindre 160cv
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Ah quand même affraid , tu disais que ça frottait "un peu" :geek:

Sinon, merci pour ces impressions et aussi pour les photos !

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