presentation de ma ///M

[LT1110 0]

Waouh! Beau boulot  

[lile13 0]

merci

les silents bloc du compresseur de clim les noirs à droite étaient en excellent état par contre les verts étaient pas top ,on change





les triangles neufs lemforder avec les silents blocs en polyuréthane 75D de chez akg



montés sur la traverse



bon voilà je me languis lundi pour pouvoir remonter un peu tout ça

[lile13 0]

bon voila petits paquets récupérés chez BM



je me suis amusé a passer le bloc au sopalin avec du wd40 il a bonne tête quand même!!



montage et calage de la pompe à huile reconditionnée

[lile13 0]

c'était pas prévu au départ mais à y être j'ai changé mes supports moteur
les autres jouaient bien leur roles ,ils étaient d'origine voila comme ça j'y reviendrai plus





huilage du joint du carter inferieur et remontage

[lile13 0]

remontage de la traverse



le kit de chez akg pour le montage de la crémaillère e36



biellettes de barre stab

[lile13 0]

remontage crémaillère et biellettes









bon maintenant la fin s'approche il me reste quelques petites bricoles la suite au prochain épisode

[kevin85974 0]

Beau travail!

[LT1110 0]

C'est nickel!
Curieux de connaître ton ressenti au premier roulage.

[DAO 0]

Du super bon travail Lilian  
ça a été alors pour la traverse

Très heureux pour toi et ta belle

[lile13 0]

merci beaucoup à tous

Curieux de connaître ton ressenti au premier roulage. a écrit:

j'essayerai de retranscrire le ressenti dès que j'irai faire un petit tour

ça a été alors pour la traverse Wink a écrit:

oui Fabien ça a été impeccable je te remercie et merci aussi à ton frère:thumleft: 

[lile13 0]

bon apres un parrallelisme chez mon pote carrossier
le ressentit est génial
le train avant est vif la direction c'est vraiment ce qui lui manquait c'était pour moi le plus gros défaut de cette voiture avec ensuite le débattement un peu long du levier de vitesse avec un kit de c3bmw qui est en fait un levier de Z3M c'est parfait...(je l'avais monté l'année dernière)
j'ai fait environ 50kms avec et il faut un temps d'adaptation à peine tu tournes le volant ça tourne!!!!
bon il me restait 2 bricoles que j'ai fait cet apres midi
les biellettes de bare stab arrieres et bien je me suis bien fait chier juste un conseil il vaut mieux enlever la barre stab
au debut j'ai essayer de tout faire sur la voiture pour les enlever ça va encore mais pour les remettre....




faire rentrer la barre stab avec le silent bloc neuf ....apres plusieurs essais sur la voiture rien a faire demontage de la barre stab graisse dans le trou (c'est toujours mieux:mrgreen:  )douille de 22 et en tapant ça rentre

[lile13 0]

et puis filtre à essence

[lile13 0]

quelques photos des travaux que j'avais effectué il y a 2 ans
gros amortisseurs de Z3M avec cache poussiere et butée renforcées





les flexibles de frein arrieres aviation





j'avais repeint aussi les étriers et les déports des disques en gris argent parce que l'ancien propriétaire les avait peint en bleu tuning(comme mon couvre culasse et ma boite air) qui justement seront repeints en noir vermiculé mais au printemps prochain maintenant je vais en profiter pour rouler depuis mars cette année elle avait plus roulé



voilà demain je la laverai et je la passerai à la clay et un petit lustrage
la suite au prochain numéro

[lile13 0]

j'avais des jantes en 16 les mêmes que les evo II mais en ET 20 (jantes m5 e28) elles etaient propre mais nos amis les portugais sont venus à la maison et une semaine après ils sont revenus et hop les jantes et les caches nickels
avant







après

[lile13 0]

belle journée aujourd'hui
petite session de photos dans les Alpilles

[lile13 0]

après la ballade au dodo



il reste à repeindre mon couvre culasse et la boite à air en noir vermiculée
4 bougies les joints du couvre culasse et des puits de bougies
prévu pour le printemps avec les jantes
@+

[Mpower238-s14-motorsport 0]

Superbe le cadre de ballade ça fait du bien de rouler

[lile13 0]

Mpower238 a écrit:

ça fait du bien de rouler

c'est clair ça faisait plus d'un mois j'en pouvez plus du coup j'ai fais presque 80 bornes

[Rudy03 0]

Arf ! Si j'avais su, je t'aurais bien rejoint !

Superbes les jantes ! Ta ///M aussi, elle brille fort sur les photos !  

[JL1111 0]

superbe ta M , en plus t'as fait un sacré bon boulot, bravo, c'est sûr que la bonne ballade à chaque fois tu l'apprécies

[lile13 0]

Rudy a écrit:

Arf ! Si j'avais su, je t'aurais bien rejoint !

Superbes les jantes ! Ta ///M aussi, elle brille fort sur les photos !  

ah merde si j'avais su ça m 'aurais fait plaisir que tu sois de la partie la prochaine je te contacte si tu es dispo

oui elle brille bien j'ai essayé un produit de lavage sans eau que j'ai acheté sur amazon pas cher et je suis vraiment bluffé par le resultat

[lile13 0]

JL a écrit:

superbe ta M , en plus t'as fait un sacré bon boulot, bravo, c'est sûr que la bonne ballade à chaque fois tu l'apprécies

merci,entre la famille et parfois le temps pas évident de trouver un bon moment de libre

aller une paire de plus









je posterai quelque photos quand je m'attaquerai à la peinture du couvre culasse et de la boite a air(certains membres du forum on fait ça de toute beauté)
@+

[JL1111 0]

l'intérieur est aussi beau que l'extérieur, magnifique, c'est neuf !!!
pour la peinture du couvre culasse, je suivrai ça de près car je dois aussi repeindre le mien

[ace3m 0]

lile13 a écrit:

Mpower238 a écrit:

ça fait du bien de rouler

c'est clair ça faisait plus d'un mois j'en pouvez plus du coup j'ai fais presque 80 bornes

St Rémy de Provence, Les Baux, Fontvieille, le Paradou, Mouriès... c'est vrai que le cadre est sympa. ;-)
Par contre le soucis, t'es rarement seul sur ses routes sympas...

[lile13 0]

ace3m a écrit:

St Rémy de Provence, Les Baux, Fontvieille, le Paradou, Mouriès... c'est vrai que le cadre est sympa. ;-)
Par contre le soucis, t'es rarement seul sur ses routes sympas...

De novembre à avril tu arrives à te faire des ballades sympa quand même mais c'est vrai que t'es rarement seul
apparemment on est pas trop loin ça serait de faire connaissance un de ces 4

[lile13 0]

JL a écrit:

l'intérieur est aussi beau que l'extérieur, magnifique, c'est neuf !!!
pour la peinture du couvre culasse, je suivrai ça de près car je dois aussi repeindre le mien

merci

baron_30 avait fait le sien de toute beauté!!
je suis allé sur son post et dommage plus de photos
mais regarde aussi sur le post de DAO il est magnifique aussi
mais je ferai des photos quand je m'attaquerai au mien
@+

[ace3m 0]

lile13 a écrit:

ace3m a écrit:

St Rémy de Provence, Les Baux, Fontvieille, le Paradou, Mouriès... c'est vrai que le cadre est sympa. ;-)
Par contre le soucis, t'es rarement seul sur ses routes sympas...

De novembre à avril tu arrives à te faire des ballades sympa quand même mais c'est vrai que t'es rarement seul
apparemment on est pas trop loin ça serait de faire connaissance un de ces 4

Pourquoi pas. C'est toujours sympa autour d'une passion commune.

[Rudy03 0]

Le jour où vous fixez ça, vous me prévenez ?

[lile13 0]

mais bien sur Rudy !!!

bon fin du HS

[Adonf1 0]

Salut Lile,

Super ton post, ce M3 est entre de bonnes mains, beau boulot, bon courage pour le futur !

A+

[lile13 0]

ce matin j'ai reçu quelque chose





un petit eisenmann sonorité "race"

[lile13 0]

le son est super mais l'échappement est en "rodage" il aura son son définitif à environ 2000 kms d'après ce qu'on ma dit

j'avais hésité entre la sonorité race ou sport mais finalement je suis content il a un beau rauque (bien grave) en bas régime et lors d'un double débrayage dès que l'on passe les 5000t/min le son se fait de plus en plus métallique
en intermediaire j'ai un supersprint acier avec une gamelle
on verra ce que cela donnera quand il se sera liberé mais pour l'instant ça me convient bien
@+

[lile13 0]

une petite vidéo

l'échappement n'a que 30 kilomètres et n'a pas son son définitif
les accélérations sont de 5000trs/m maxi
ça donne une petite idée

[DUCATMAN90 0]

Pas mal , je vais craquer .....

[Rudy03 0]

Joli à regarder autant qu'à entendre !

Ça doit bien chanter en charge dans les tours !

Il s’emboîte sans problème sur le Supersprint acier?

[Lagrive 0]

Pas mal

[antonio jean 0]

Belle pièce et en plus um beaux bruit

[NIKO73 0]

Merci pour le retour, ça donne des idées !!!

[JL1111 0]

la classe ! ça sonne bien race !

[lile13 0]

Rudy a écrit:

Joli à regarder autant qu'à entendre !

Ça doit bien chanter en charge dans les tours !

Il s’emboîte sans problème sur le Supersprint acier?

Il s 'emboîte impeccable comme le papa dans la maman....
Trêve de plaisanteries la supersprint fait 50 de diamètre extérieur et est rentré pile poil dans la partie manchonnée de l échappement avec les 2 colliers livrés avec c' est nickel pas une fuite d' air

[Rudy03 0]

Cool, faudrait que je vienne voir ça de plus près un de ces jours...

[lile13 0]

Rudy a écrit:

Cool, faudrait que je vienne voir ça de plus près un de ces jours...

pas de problème Rudy tu passes quand tu veux tu es le bienvenue

[lile13 0]

j'ai encore reçu encore un petit paquet





il n'a pas le petit insert sur le coté pour permettre de mettre la tige fileté comme sur cette photo (c'est juste pour passer des cables je crois c'est pas grave)



voici, le mien

[lile13 0]

la petite pièce en alu en bien présente



le seul petit défaut est un petit poil blanc qui est sous le vernis (au milieu de la photo c'est pas grand chose)mais sinon pièce d'une très belle qualité et le poids est impressionnant 800grs!!!



il ma demandé si je voulais l'autocollant sous le vernis je lui est répondu oui
si jamais il se décollerai avec le temps ou j'ai pensé un eventuel jaunissement dans le compartiment moteur



bon maintenant dès que j'ai un peu de temps place au montage j'essayerai de faire un petit reportage photo

@+

[ace3m 0]

C'est bon ça, et c'est beau ! Le son va être sympa.

[JL1111 0]

ace3m a écrit:

C'est bon ça, et c'est beau ! Le son va être sympa.

+1
dis donc c'est noël en ce moment pour ta M

[lile13 0]

JL a écrit:

+1
dis donc c'est noël en ce moment pour ta M

t'as raison   il est un peu en retard mais l'essentiel c'est que les cadeaux soient arrivés

[lile13 0]

bon le montage n'a rien de compliqué
j'ai pris un tige inox diamètre 6
j'ai coupé 8 morceaux de 23mm et 2 de 19mm pour le support du cable d'accelerateur
les tiges ressortent de 16mm et de 13 pour le support du cable sur la boite à air d'origine j'ai reporté la mesure sur les tiges de la boite carbone



un peu de frein filet bleu sur les tiges et hop vissage!!



on récupère le coude

[lile13 0]

un petit coup de décapant peinture dessus





un petit coup de bombe haute température



un petit coup de loctite 648 la verte pour assemblage de pièce cylindrique en jeu serré hop collage

[lile13 0]

bon je dois dire que je me suis fais chier pour rentrer le coude dans la pièce sur l'airbox
il a fallu que je ponce a l'intérieur de la petite pièce alu avec du 400 à sec et juste avant d'essayer d'insérer le coude à blanc ponçage au 400 à l'eau
franchement pour l'ajustement du coude j'ai vraiment passé du temps
un fois le coude posé j'ai mis un joint neuf sur les trompettes puis un colle silicone haute performance loctite 5910 quick gasket sur la portée des trompettes





serrage des trompettes sur l'airbox



pour ma part j'ai préféré décoller le silent bloc sur l'airbox d'origine pour le remettre à sa place sur le support dessous car même en faisant attention je me suis surpris machinalement à poser ma main sur l'airbox en travaillant dans le moteur ou en rebranchant les durites d'air sur l'airbox carbone et je ne voulais pas que l'airbox soit suspendu dans le vide là elle repose sur le silent bloc mais bon c'est personnel on n'est pas obligé de le faire