Enfin en ///M3e30......................

[SP1 0]

cgt.77 a écrit:

je dirai juste: "un style different de ce qui a été vu (et revu)....et qui risque de devenir peut etre le prochain style des M3 E30 pour les années a venir !"

Le précurseur d'un nouveau style
Dépose le style Viko, au moins ceux qui copieront vont raquer

[viko1 0]

Merci à tous pour vos commentaires aides et encouragements

[cgt.77 0]

viko a écrit:

Merci à tous pour vos commentaires aides et encouragements

t inquiète,c est pas sincère, c est juste pour avoir plus de posts au compteur

[viko1 0]

cgt.77 a écrit:

viko a écrit:

Merci à tous pour vos commentaires aides et encouragements

t inquiète,c est pas sincère, c est juste pour avoir plus de posts au compteur

MP reçu ça marche pour demain :afro:

[viko1 0]

Bon là il me faut commander :

Des cales de 20 mms pour l'avant.
Des cales de 30 mms pour l'arrière.
Un gros filtre à air pour remplacer la boîte à air (comme je garde l'abs)

[Invité]

c'est quoi comme ET, ça m'interesse

[BOBO635 0]

Salut Viko, je ne poste pas beaucoup mais la je tire mon chapeau... Curieux de voir cette auto tourner un de ces beaux matins de printemps dans la campagne allemande... Bye

[viko1 0]

Petite question concernant l'huile de boite.
Parmi ce choix laquelle prendre pour un 3.2 boite 6 ?


http://www.opieoils.co.uk/c-442-atfs.aspx

[SP1 0]

Il faut que tu regarde l'étiquette que tu as sur la boite, et voir ce qu'il y a écrit dessus

[viko1 0]

SP a écrit:

Il faut que tu regarde l'étiquette que tu as sur la boite, et voir ce qu'il y a écrit dessus

Ok j'appellerais JF pour qu'il regarde parce que de mémoire je ne me souviens pas avoir vu une étiquette.
Elle a surement du se décoller depuis le temps....

Je suis aussi à la recherche de cales de 20 mms pour l'avant et l'arrière ....
Et pour mon filtre à air je prends n'importe quel gros filtre à air conique (genre KN ou GREEN )ou il me faut le "kit admission direct spécifique à la m3 e36 3.2 ???

[viko1 0]

Alors pour l'huile de boite ça sera 2 litres de MTFL LT de chez BMW

[viko1 0]

SP a écrit:

Il faut que tu regarde l'étiquette que tu as sur la boite, et voir ce qu'il y a écrit dessus

Comme tu avais dit il y a effectivement la petite étiquette orange et donc c'est bien de l'huile de boite auto
Je prends la réf BMW MTFL LT comme ça suis tranquille

[viko1 0]

Alors quelques news

La fin de mon matos pour le freinage :









Enfin les bons goujons :geek:











Et la découpe de la boite à air avec le soudure (Merci à Seb de s'être occupé de ça )

[viko1 0]

Et en Exclusivité avec le Partenariat de la société MotorSport Legend les nouvelles jantes du ///M3
Une idée qui nous trotte dans le cerveau depuis la sortie de cette jante vue il y a deux ans environ à Essen pour un pur style DTM d'époque



:bmw:

[viko1 0]

Petit délire







Allez on pose les jantes sur la voiture

[MIKA091 0]

Magnifiques , très bon choix Viko ! Te voilà chez DTM Land ! :)

[viko1 0]

Là il me faudra monter les cales d'abord parce que la roue est trop rentrée à l'intérieur.
Puis remonter également un peu l'avant car je ne peux m^me plus tourner les roues tellement elle est basse

Enfin encore du boulot avant d'avoir une caisse propre comme certaines autres ici

[M3 71 0]

C'est beau :geek:

T'as prévu une petite déco ?

[bmw499 0]

Magnifique, il me restait 1% de raison pour ne pas passer le cap, maintenant c'est fini...

[cgt.77 0]

C est splendide ! Bravo a Viko et bravo au fournisseur officiel de tueries, j au nommé Roland, euh non, plutôt Motorsport légends !

[bmw motorsport 0]

ça avance les roue son superbe :geek:

[Mpower238-s14-motorsport 0]

racing à mort avec ces roues !!! elle est terrible !
Le premier jeu en france sur une M3e30, viko powaaa

[Maxijoss1 0]

PWOOAAAAAA, vous déglinguez tout les gars.

J'adore à 250'000'000 % ce look racing de folie !!!

[lilbmw 0]

Fallait oser, ça claque ! :twisted:

[Invité]

bon, tu t'es finalement décidé
c'est magnifique les premiére que j'ai vue

[Invité]

viko a écrit:

tu te lance dans une collection de roulettes

[Invité]

tu as mits quoi comme écrou?? apparement il faudrait des sphériques :scratch:

[DAO 0]

julien a écrit:

viko a écrit:

tu te lance dans une collection de roulettes

Wouaou y a d'la belle jante dans le coin

[viko1 0]

Me manque plus que le ///M3

[viko1 0]

Bon bah aujourd'hui on a profité du beau temps pour avancer un poil :geek:

Merci à Seb qui a fait un super boulot




Début de journée.











Ca passe limite au niveau de la durite de liquide de refroidissement









Nouveau bocal (Golf 4 ne passait pas )

[viko1 0]

Quelques vues d' extérieur avec les cales de 20mm montées (Là c'est plus à ras de l'aile

[theplumber1 0]

Le premier démarrage est prévu pour quand?

[viko1 0]

Et là le maître à l'oeuvre (Moi c'était plutôt l'assistant )

J'ai démonter tous les caches et le compteur pour que Seb puisse bosser tranquille


























Et malheureusement impossible de la faire craquer car il me manquait deux prises (les deux sorties EWS Jaune et Blanche )



Je ne sais pas si ça se vends au détail chez BMW ?
Est qu'il y a plusieurs références ??
Est ce quelqu'un connait la référence de ces deux prises ?
Est ce que je peux utilier les prises de n'importe quelle E36 doté des deux EWS (Après 1995) ?

[viko1 0]

viko a écrit:

Et malheureusement impossible de la faire craquer car il me manquait deux prises (les deux sorties EWS Jaune et Blanche )



Je ne sais pas si ça se vends au détail chez BMW ?
Est qu'il y a plusieurs références ??
Est ce quelqu'un connait la référence de ces deux prises ?
Est ce que je peux utilier les prises de n'importe quelle E36 doté des deux EWS (Après 1995) ?

Personne pour me renseigner ou m'aider

[M3 71 0]

Je ne peux malheureusement pas t'aider, mais je peux te dire que tes jantes déboîtent sévère :geek:

[Maxijoss1 0]

M3 71 a écrit:

Je ne peux malheureusement pas t'aider, mais je peux te dire que tes jantes déboîtent sévère :geek:

Pareil, j'en dors plus la nuit...

[lediscret 0]

viko a écrit:

viko a écrit:

Et malheureusement impossible de la faire craquer car il me manquait deux prises (les deux sorties EWS Jaune et Blanche )



Je ne sais pas si ça se vends au détail chez BMW ?
Est qu'il y a plusieurs références ??
Est ce quelqu'un connait la référence de ces deux prises ?
Est ce que je peux utilier les prises de n'importe quelle E36 doté des deux EWS (Après 1995) ?

Personne pour me renseigner ou m'aider

je sais pas si sur e46 c'est les meme , si c'est le cas je te les donne

[theplumber1 0]

Vous avez tous remarqué que Seb bosse avec le polo du forum

Pro le bonhomme

[Invité]

Maxijoss a écrit:

M3 71 a écrit:

Je ne peux malheureusement pas t'aider, mais je peux te dire que tes jantes déboîtent sévère :geek:

Pareil, j'en dors plus la nuit...

oui, moi aussi

monté avec quoi tes roue Viko??

[viko1 0]

lediscret a écrit:

viko a écrit:

viko a écrit:

Et malheureusement impossible de la faire craquer car il me manquait deux prises (les deux sorties EWS Jaune et Blanche )



Je ne sais pas si ça se vends au détail chez BMW ?
Est qu'il y a plusieurs références ??
Est ce quelqu'un connait la référence de ces deux prises ?
Est ce que je peux utilier les prises de n'importe quelle E36 doté des deux EWS (Après 1995) ?

Personne pour me renseigner ou m'aider

je sais pas si sur e46 c'est les meme , si c'est le cas je te les donne

Tu peux regarder ça ???
En comparant par rapport aux photos ??
Au pire je t'appelle et on voit ça mon pote .
Dans tous les cas c'est super gentil de ta part mon Paulo

[viko1 0]

julien a écrit:

?

monté avec quoi tes roue Viko??

Avec ces goujons et écrous commandés chez GT2I (Mais je te conseille de passer par Oreca plutôt )








http://www.gt2i-competition.com/Goujon_12x150_12x125_82mm_PRO-p-786-c-9_54.html

[SP1 0]

Je crois que les e46 sont differents, il me semble que c'est des EWS 3,4 ou 5 avec un seul boitier, les E36 3.2 sont des EWS2 avec 2 boitiers

[Invité]

oui, mais il faut du sphérique ... regarde les boulon que tu as du recevoir avec les jantes. les écrou conique n'ont presque pas de contact avec la jante vu que le puit est sphérique plutot flippant de rouler comme ça.
tes goujon sont en 12x150 coté moyeu et 12x 125 coté jante?

[catpat 0]

C'est pas plus simple de fraiser pour avoir un cone norma l?

[catpat 0]

catpat a écrit:

C'est pas plus simple de fraiser pour avoir un cone normal ?

[bmw motorsport 0]

pourquoi tu met pas ton filtre un peut de coter? moi cest ce que jai fait

[viko1 0]

bmw motorsport a écrit:

pourquoi tu met pas ton filtre un peut de coter? moi cest ce que jai fait

Je ne peux pas parce que j'ai garder l'ABS
Mais bon ça passe juste mais ça passe :geek:

[viko1 0]

Alors quelques news
J'ai réussi à trouver mes deux prises manquantes





Donc du coup voilà ce qu'il restera à brancher pour notre ingénieur en chef








On a cntinué quelques bricoles par ci par là















Là je dois aller chez BMW pour prendre la sonde de température pour le radiateur
:twisted:
Je dois prendre une sonde de ///M3 e36 3.2 ou ///M3 e30 ?????




Petite photo en hommage au ring :geek:
En éspérant y faire bientôt quelques tours de roues

[SP1 0]

Sur le boitier EWS, le gros) vous avez retiré les fiches et mis celles que j'avais faite dans la prise jaune ?


Pour la sonde du radia c'est celle du M3e36

[viko1 0]

SP a écrit:

Sur le boitier EWS, le gros) vous avez retiré les fiches et mis celles que j'avais faite dans la prise jaune ?


Pour la sonde du radia c'est celle du M3e36

Ok je vais commander celle du ///M3 e36 3.2

Oui on a remis les fils que tu avais mis dans la prise jaune un par un en respectant ton ordre