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Invité

DM PERFORMANCE DYNO 4x4

Messages recommandés

Invité

DM Performance a décidé d’investir dans un banc de puissance
4x4 freiné dernière génération de marque SUPERFLOW, pour faire de la reprog et du développement moteur.Le modèle du banc est l’ AutoDyn 30 AWD version 2008.
C’est un banc synchronisé et freiné, ce qui permet de passer
tout les véhicules de dernière génération qui ont besoin que les 4 roues tournent en même temps a la même vitesse.Ainsi le véhicule fonctionne comme si il était sur la route,il n’y a aucun défauts.
Une remise pour les reprogs sera accordée aux membres du forum S14

Specs :
- Banc 4x4 synchro par arbre de transmission : 1200 cv
- Système de refroidissement : 30000m3/heure
- Extraction des gaz d’échappement pour 2 ou 4 sorties réglable
- Salle dédier au banc
- Possibilité de faire des rodages moteurs,des simulations route etc…
- Acquisition de données embarquées MOTEC
- Support technique KEMPOWER










La mise en route de l’activité ‘reprog’ débutera première quinzaine de MAI 2008

En parallèle notre activité se développant, nous assurons la
distribution et l’importation de produits de grande marque(distributeur officiel France POWERMOD,revendeurSCART,SUPERSPRINT,KMS,FORGE,
BILSTEIN,BBS,RECARO etc...)pour l’optimisation de vos véhicules.

Le développement d’échappement sur banc en partenariat avec SCART Exhaust

La fabrication et la réalisation de tout projet de A à Z





L’entretien et la préparation de véhicules de compétition
avec pour cette année L’entretien de PORSCHE Cayman pour la ‘Cayman cup’ 2008 .






25 rue de chemin vert
78610 Le perray en yvelines

tél: 01 34 84 64 77
fax: 01 30 46 35 61
http://www.dmperformance.fr

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Invité
c'est vrai que vers chez nous il n'y a pas grand monde

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Décidément les bancs poussent du sol en ce moment Laughing

Félicitations, bon matos même si perso je ne suis pas fan des bancs à simple rouleau, il y a du pour ( un seul point de contact du pneu au sol ) et du contre ( la merde à mettre en oeuvre et attacher la caisse ! Mr.Red )

Il sera encastré ? Si oui bon terrassement !!

Les caractéristiques du ventilo sont sympa aussi, tu vas pouvoir t'entrainer à la planche à voile tongue

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Invité

Un gros trou, un gros trou, encore un gros trou Mr. Green






Le béton dans la semaine

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bonne idée le spa/jacuzzi pour les clients pendant qu'ils attendent leur caisses Laughing ! y'a aussi les DMgirls dans le forfait? 8) tongue

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Invité
affraid

Merde ils sont offerts les bancs en ce moment ???

Bel investissement David ... Bravo

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Invité

Bravo et merde pour la suite.
Par contre tu vas avoir un problème, t'as détruit la cloison des WC! lol
Wink

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Invité
:scratch: des news de ce banc, opérationnel?? :bmw: :bmw:

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Invité
cheers bon et bien tu n'as pas trainé thumleftthumleft
marrant la courbe de puissance 350cv a seulement 3750tr/min

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Invité
julien a écrit:
cheers bon et bien tu n'as pas trainé thumleftthumleft
marrant la courbe de puissance 350cv a seulement 3750tr/min


C'est bien pour ça qu'un 335 i e92 marche aussi bien ,merci les 2 turbos Very Happy

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julien a écrit:
cheers bon et bien tu n'as pas trainé thumleftthumleft
marrant la courbe de puissance 350cv a seulement 3750tr/min

C'est la courbe de couple à 3750 trs/mn ...490Nm
Les 350 ch sont obtenus à 5800 trs/mn

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Invité

ah oui j'suis c.n Embarassed c'est vrai que pour le coup c'était vraiment bizzare

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julien a écrit:
ah oui j'suis c.n Embarassed c'est vrai que pour le coup c'était vraiment bizzare

Ah oui vu comme ça les courbes étaient étonnantes ! je met ça sur le compte de la fatigue Julien Wink

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Invité
M3e30power a écrit:
julien a écrit:
cheers bon et bien tu n'as pas trainé thumleftthumleft
marrant la courbe de puissance 350cv a seulement 3750tr/min


C'est bien pour ça qu'un 335 i e92 marche aussi bien ,merci les 2 turbos Very Happy

les m3 e36 e46 doivent souffrir en reprise...

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Invité
Mpower238 a écrit:
julien a écrit:
ah oui j'suis c.n Embarassed c'est vrai que pour le coup c'était vraiment bizzare

Ah oui vu comme ça les courbes étaient étonnantes ! je met ça sur le compte de la fatigue Julien Wink


Et sur la mienne aussi j'avais même pas compris la question Mr.RedI don't want that

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M3e30power a écrit:
Mpower238 a écrit:
julien a écrit:
ah oui j'suis c.n Embarassed c'est vrai que pour le coup c'était vraiment bizzare

Ah oui vu comme ça les courbes étaient étonnantes ! je met ça sur le compte de la fatigue Julien Wink


Et sur la mienne aussi j'avais même pas compris la question Mr.RedI don't want that


Pas de problème, je reste éveillé Mr. Green
Celà dit, beau score, ça commence à faire 50 Mkg de couple,ça doit envoyer

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Invité

je serai curieux de passer la mienne sur un autre banc, j'ai un peu des regrets de ne pas avoir fait un moteur plus gros alors que tout était démonter Confused

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D'un banc à l'autre il y aura toujours une différence, ce qui compte c'est de passer sur le meme banc en origine et à chaque modif, comme ça tu as le gain réel.

Tu peux toujours le faire evoluer par la suite ...

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Invité
Courant Septembre je souhaiterai organiser une petite cession passage au banc spéciale M3 e30 pour faire une petite séance photo sympa et pour rassembler les passionnés du forum.

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M3e30power a écrit:
Courant Septembre je souhaiterai organiser une petite cession passage au banc spéciale M3 e30 pour faire une petite séance photo sympa et pour rassembler les passionnés du forum.


Yess, ça serais cool !
Ouvre un post avec une date ... thumleft

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Mpower238 a écrit:
M3e30power a écrit:
Courant Septembre je souhaiterai organiser une petite cession passage au banc spéciale M3 e30 pour faire une petite séance photo sympa et pour rassembler les passionnés du forum.


Yess, ça serais cool !
Ouvre un post avec une date ... thumleft


J'attends la rentré et on décide d'une date thumright

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M3e30power a écrit:


J'attends la rentré et on décide d'une date thumright


Et d'un tarif spécial membre S14-mortorsport Wink

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Je serais present ca c'est sur cheersVery Happy

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une p'tite mise a jour :



Une M3 connue lol!



Pas une M3 mais bien sympa avec une ligne titane le son est affraid

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