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laurent15

Mon M3 - new jantes p12

Messages recommandés

je viens de commander quelques pièces chez BM : levier Z3 + divers joints de boite, distribution (chaînes, pignons, guides, pompe à huile et à eau, joints), coussinets de bielle, radiateur, ventilateur, carlostat, tous les SB, tous les joints de vitre et portes avant...


bref une grosse facture mais qui devrait lui donner un petit coup de jeune normalement...

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Non pas encore, le peintre prend son temps il bosse dessus quand il a le temps mais il bosse bien Wink ce qui pour moi est l'essentiel...

dès que je réussis à récupérer d'autres photos de la peinture je vous les poste Rolling Eyes

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Bon le retour à la vie de ma e30 avance… Mon carrossier a pu lui consacrer un peu de temps. Au fait , merci à lui de m’avoir conseiller ce vernis ☺

Vous vous souvenez de ma baie de PB pourrie… ce n’est plus qu’un mauvais souvenir grâce à phaphane, je suis vraiment impressionné par le travail réalisé !!








Les fixation de feux AR sont de nouveau opérationnelles




oh un produit magique ☺




Prête pour la peinture…










Direction la cabine d’essayage lol


















Peinture terminée, on passe au vernis maintenant…












Résultat… J’ADORE Phaphane t’es l’es le MEILLEUR merci !!





































Il reste encore quelques petites finitions (faut dire que je suis un chieur lol) et un lustrage et elle sera « comme neuve » ☺

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Alors pour l'avoir fait une fois (peinture complète), le moment où la voiture rentre en cabine est un super moment, un peu stressant quand même, mais un super moment. Et que dire lorsque la voiture sort cheerscheerscheers
Tu vas certainement apprécier de la remonter 8) Enjoy et chapeau pour le boulot !

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Invité

magnifique ça brille ça brille thumleft

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oui elle commence à prendre forme Mr.Red

dès qu'elle sort de peinture on s'attaque à la mécanique tongue

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laurent a écrit:
dès qu'elle sort de peinture on s'attaque à la mécanique tongue


Qu'y a-t-il au programme ?

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M3 71 a écrit:
laurent a écrit:
dès qu'elle sort de peinture on s'attaque à la mécanique tongue


Qu'y a-t-il au programme ?


pas de prépa juste une petite remise en forme :
distri complète (chaînes, pignons, pompes à huile et eau, guide de chaînes, patins et tendeur 3,2), coussinets de bielle, divers joints du moteur, carlostat, radiateur, ventilo électrique à la place du visco, levier Z3, divers joints de boîte, (presque) tous les SB

Pour le look, restauration du cuir, pommeau rétro éclairé + soufflet neufs, joints de portes, de PC, de TO et fenêtre neufs, joints de capot de sport evo, nouveau PB et BBS RS en 16 (actuellement en cours de restauration) et silencieux d'origine, changement de la PB, changement de la jauge de température d'eau (pas une de M3, donc l'aiguille avait été peinte en rouge)

je pense que tout ça devrait lui faire du bien...

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Invité

tre tres belle remise en forme , elle va retrouver sa jeunesse !!! bon courage pour la suite thumright

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Bon changement de programme pour les jantes ce ne seront donc pas des RS en 16" mais des RC en 17" :twisted:

d'ailleurs les RS sont en vente lol

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bon hier soir j'ai craqué, vu que j'arrivais pas à trouver un short shit uuc evo3 à prix correct, j'ai finalement commandé une ligne milltek :twisted:
et du coup je vais garder mon levier de Z3... ce qui au final est un meilleur achat je trouve.

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Plus musical tout en restant assez discret mais pas de gains de CV parait-il.

Sinon, c'est très sympa les RC en 17...

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le gain de cv est minime avec une ligne, j'aime bcp le look de la milltek et je voulais une ligne à la sonorité raisonnable... pour ce qui est des CV il faut mesurer car Milltek est pas mauvais pour les lignes tout de même... et si elle va pas je remettrai mon inter supersprint avec le silencieux d'origine lol


pour les RC je vais juste faire polir les voiles (miroir lol) et changer la visserie

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C'est sur qu'une "groupe A" est pas très discrète.

Pas terrible pour rouler en agglomération (peur du gendarme) mais sympa sous les tunnels :twisted:

J'avais hésité à l'époque.

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La Miltek est une bonne ligne. Elle a l'avantage de conserver une apparence d'origine est d'être en inox. Pour ce qui est de la sonorité, comparée à mes anciennes lignes, je la trouve quand même un peu trop discrète. Il n'y a que lorsqu'elle est vraiment chaude que le bruit commence a étre sympa.

J'aimais bien le bruit de la superspint acier mais c'était de l'acier...
J'adorais le bruit de la combinaison intermédiaire superspint acier et silencieux Hartge inox mais la sortie Hartge est rectangulaire.
La supersprint race est top niveau performance mais trop bruyante.

Au final, il n'y a pas de ligne parfaite...

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C'est vrai que j'aime beaucoup le look de la milltek.; pour ce qui est de la sonorité je pense qu'avec le temps elle va devenir plus présente. mais bon habitant en région parisienne j'ai pas envie de me faire contrôler chaque fois à cause de la ligne, ni que ma femme râle chaque fois qu'elle montera dedans lol

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Citation :
j'ai pas envie de me faire contrôler chaque fois à cause de la ligne, ni que ma femme râle chaque fois qu'elle montera dedans lol


Lors du choix d'une ligne pour ma 200cv, c'est également ce qui a fini de me convaincre d'opter pour la Miltek. Au moins, l'auto est polyvalente.

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c'est tout à fait ce que je recherche, j'ai juste hésiter sur le fait de passer en monotubes, mais je pense que l'expérience de milltek est assez bonne pour qu'on leur fasse confiance...

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Dommage que t'aies pas vu mon annonce, je vends ma ligne Miltek qui est en excellent état Confused
J'ai les photos, mais je sais toujours pas les mettre en ligne............ Boulet

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le soucis avec milltek c'est que si t'es pas le premier acheteur, la ligne est plus garantie... en plus je la touche pas chère du tout.... (moins de 500 euros)

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laurent a écrit:
le soucis avec milltek c'est que si t'es pas le premier acheteur, la ligne est plus garantie... en plus je la touche pas chère du tout.... (moins de 500 euros)


Vraiment donné à ce prix affraid
Pour la garantie...................c'est du bon inox, pas de souci normalement thumright

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Invité
BMW_M3_86 a écrit:
La Miltek est une bonne ligne. Elle a l'avantage de conserver une apparence d'origine est d'être en inox. Pour ce qui est de la sonorité, comparée à mes anciennes lignes, je la trouve quand même un peu trop discrète. Il n'y a que lorsqu'elle est vraiment chaude que le bruit commence a étre sympa.

J'aimais bien le bruit de la superspint acier mais c'était de l'acier...
J'adorais le bruit de la combinaison intermédiaire superspint acier et silencieux Hartge inox mais la sortie Hartge est rectangulaire.
La supersprint race est top niveau performance mais trop bruyante.

Au final, il n'y a pas de ligne parfaite...

surtout que la supersprint inox a tendance a se déssouder....... déja ressouder les pattes sur la mienne, et la semaine derniére on été obligé de refaire un point de soudure car j'avais carrément un trou au niveau d'une soudure qui avait laché, genre il manquait un morceau comme une piece de 5 centimes

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julien a écrit:
BMW_M3_86 a écrit:
La Miltek est une bonne ligne. Elle a l'avantage de conserver une apparence d'origine est d'être en inox. Pour ce qui est de la sonorité, comparée à mes anciennes lignes, je la trouve quand même un peu trop discrète. Il n'y a que lorsqu'elle est vraiment chaude que le bruit commence a étre sympa.

J'aimais bien le bruit de la superspint acier mais c'était de l'acier...
J'adorais le bruit de la combinaison intermédiaire superspint acier et silencieux Hartge inox mais la sortie Hartge est rectangulaire.
La supersprint race est top niveau performance mais trop bruyante.

Au final, il n'y a pas de ligne parfaite...

surtout que la supersprint inox a tendance a se déssouder....... déja ressouder les pattes sur la mienne, et la semaine derniére on été obligé de refaire un point de soudure car j'avais carrément un trou au niveau d'une soudure qui avait laché, genre il manquait un morceau comme une piece de 5 centimes


J'ai du ressouder les pattes moi aussi Evil or Very Mad

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Au prix où il les vendent Rolling EyesRolling EyesRolling Eyes

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M3 71 a écrit:
laurent a écrit:
le soucis avec milltek c'est que si t'es pas le premier acheteur, la ligne est plus garantie... en plus je la touche pas chère du tout.... (moins de 500 euros)


Vraiment donné à ce prix affraid
Pour la garantie...................c'est du bon inox, pas de souci normalement thumright



Le prix frais de ports inclus 515 Laughing

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laurent a écrit:
M3 71 a écrit:
laurent a écrit:
le soucis avec milltek c'est que si t'es pas le premier acheteur, la ligne est plus garantie... en plus je la touche pas chère du tout.... (moins de 500 euros)


Vraiment donné à ce prix affraid
Pour la garantie...................c'est du bon inox, pas de souci normalement thumright



Le prix frais de ports inclus 515 Laughing


Toi t'as couché pour avoir un prix comme ça

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M3 71 a écrit:
laurent a écrit:
M3 71 a écrit:
laurent a écrit:
le soucis avec milltek c'est que si t'es pas le premier acheteur, la ligne est plus garantie... en plus je la touche pas chère du tout.... (moins de 500 euros)


Vraiment donné à ce prix affraid
Pour la garantie...................c'est du bon inox, pas de souci normalement thumright



Le prix frais de ports inclus 515 Laughing


Toi t'as couché pour avoir un prix comme ça


Je suis prêt à tout pour ma M lol!

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Bon alors si tout va bien je vais avoir bientôt un 3.64 normalement en bon état lol!

et des ressorts courts... j'hésite aussi à acheter des Treehouse Question

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Invité
laurent a écrit:
j'hésite aussi à acheter des Treehouse Question


N'hésite pas lol!thumleft

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jef974 a écrit:
laurent a écrit:
j'hésite aussi à acheter des Treehouse Question


N'hésite pas lol!thumleft



j'hésite plus je passe à l'acte Mr. Green

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Bon alors j'ai toutes les pièces car ce matin j'ai acheté mes ressorts eibach et j'ai trouvé des treehouse en stock en RP...

maintenant il ne manque plus que la voiture pour que je puisse en m'attaquer au moteur et aux trains roulants et que que profite enfin de mon S14 Confused

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Bon normalement je récupère ma voiture vendredi ou samedi... restera 2/3 bricoles à faire car le carrossier a pas eu trop le temps de s'en occuper dernièrement. En tout cas je suis impatient de la retrouver !!

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Invité

Ah ça commence à sentir le retour à la maison Wink

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oui de retour demain... avant qu'on ataque le reste jef Wink

des photos envoyées par le carrossier



un petit coup de lustrage
et hop








un petit coup de noir mat comme d origine










hâte de la voir en vrai

Mr.Red

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Très beau résultat.

Tu pourrais nous donner le nom de ton carrossier + le coût de revient de cette restauration.

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pour ce qui est du coût je ne le connais pas encore...

par contre le carrossier prend très peu de voitures car ce n'est plus son activité principale il consacre une journée par semaine à refaire des voitures... et sa liste d'attente est assez longue. Rolling Eyes certains savent de quoi je parle Wink

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Ah c'est cool ça 8)
C'est toujours un super moment de récupérer une voiture chez un carrossier je trouve. T'as l'impression d'avoir une voiture neuve Mr. Green

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Je te dis pas la haine que tu vas avoir, quand tu vas entendre teinter le premier caillou sur ta face avant affraid

Encore une M3 interdite de parking lol!

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Invité
Je te souhaite un trés bon week end Laurent , j'ai l'impression que cela va etre un grand moment !

encore quelques heures a tenir. :bounce: :bounce:

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Invité

tres joli resultat !!! elle va etre magnifique !!!! tres bon wekend a toi !!! et gare toi loin des autres !!! Mr.Red

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bon après une petite semaine de vacances loin de ma M, j'ai pu faire un point sur la peinture :
Elle est belle mais vu que je suis un chieur lol je vais la rapporter pour qu'elle soit parfaite car j'ai vu au soleil quelques petites "pétouilles" Wink

pour ce qui est du parking je pense qu'elle restera pas souvent dehors et je vais éviter les places trop serrées Razz

en tout cas que c'est bon de la retrouver ! j'ai pas mal conduit une e30 325 pendant son absence et j'avais peur d'être déçu en la reprenant... mais hormis la sonorité du 6 qui est bien plus mélodieuse (j'attends le montage de la ligne inox avec impatience) c'est vraiment que du bonheur :scratch: :nikel:

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