Invité Posté(e) le 6 août 2009 franchement, si tu as des soucis de tendeur, ça me parait un peu fluide... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
hub m3 power 0 Posté(e) le 17 août 2009 hello ,je vais faire la vidange ces prochain jours,,,,,,, ce qui est compliqué dans une vidange... ... c'est de choisir quel huile prendre ....mdr ;-) bon je pensais éventuellement mettre de la castrol tws motorsport en 10 w 60 ! je tiens a préciser que le s14 a 215 000km , et jusqu'à présent je mettais de la castrol en 10W40! que me conseiller vous? et quel est cette histoire de filtre a huile de m20 ? serai t'il mieux qu' un d'origine pour s14? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Zal'M 0 Posté(e) le 17 août 2009 Perso je mets de la 15W50 et je ne vois pas l'intérêt de mettre de la XXW60, car mon S14 reste toujours en dessous de 100° même en attaquant, contrairement au E36 et autre qui montent facilement au-delà et donc avoir une huile qui résiste à plus haute température. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rudy03 0 Posté(e) le 17 août 2009 Une 15W50 est effectivement largement suffisante sans dépasser 100° ! Et elle aura toujours une meilleure tenue au delà qu'une 10W40 ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M3 71 0 Posté(e) le 20 août 2009 Zal'M a écrit: mon S14 reste toujours en dessous de 100° T'es sûr que ton mano ne déconne pas :scratch: Ceci dit, faut déjà taper dedans pour dépasser les 100°C, mais après ça monte assez vite vers les 115°C Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rudy03 0 Posté(e) le 21 août 2009 Eh Domi ! Ton moteur n'est plus vraiment d'origine ! Rien d'étonnant si tu atteins assez facilement les 115°.Moi j'ai dû frôler une fois ou deux les 110 en bourrant comme un malade, et sur circuit c'est à peine au dessus de 100 pour moi... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Zal'M 0 Posté(e) le 21 août 2009 Voilà lorsque je dépasse tout juste les 100°, c'est qui' il fait très chaud dehors et que je roule uniquement en 2nde au bord du rupteur... bref ça dû m'arriver 2 fois. Sinon je suis quasiment toujours entre 91 et 99. Maintenant j'ai eu l'occasion de conduire une E36, là niveau température, on est quand même un cran au dessus à conduite équivalente. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M3 71 0 Posté(e) le 21 août 2009 Rudy a écrit:Eh Domi ! Ton moteur n'est plus vraiment d'origine ! Rien d'étonnant si tu atteins assez facilement les 115°. Hugues m'a d'ailleurs passé à la MOTUL 20W60 depuis la dernière mise à jour moteur. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rudy03 0 Posté(e) le 22 août 2009 Ah ben tu vois ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M3 71 0 Posté(e) le 22 août 2009 Rudy a écrit:Ah ben tu vois ! Oui, mais même avant, je prenais facilement + de 100 °C et ce même avant la boîte carbone Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lile13 0 Posté(e) le 23 août 2009 et cousin hub mets de la motul 15w50 ou yacco galaxie 15w50 avec ce kilometrage"un peu elevé" ça ira impeccable pour le filtre m20 moi je l'ai mis et c'est vrai qu'avec le clapet il garde la pression d'huile plus longtemps que celui du s14 avec celui du s14 au demarrage le voyant d'huile restait allumé quelques secondes avant de s'eteindre avec celui du m20 il s'eteint immediatement apres avoir demarrer @+ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
laurent15 0 Posté(e) le 4 septembre 2009 un petit lien sympa ou l'on parle 300v et castrol.... http://www.myspeedster.ch/forum/viewtopic.php?t=15220 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
laurent15 0 Posté(e) le 23 septembre 2009 petite question, est ce que certains d'entre vous utilisent de la Yacoo Galaxie dans leur S14 ? au dire de certains, cette huile serait plus performante que la 300V ? que penser... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 23 septembre 2009 c'est ce que je mets.... il y en a un qui ne jure que par cette huile Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
laurent15 0 Posté(e) le 23 septembre 2009 oui je le connais aussi lol le truc qui m'étonne c'est qu'il m'a dit que la 300v c'était pas top surtout pour les coussinets.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M3 71 0 Posté(e) le 23 septembre 2009 laurent a écrit:oui je le connais aussi lol le truc qui m'étonne c'est qu'il m'a dit que la 300v c'était pas top surtout pour les coussinets.... Je suis perdu...............c'est qui ce "il".............enfin si je ne suis pas indiscret Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
laurent15 0 Posté(e) le 23 septembre 2009 c'est un garagiste/préparateur de voiture de rallye et selon lui beaucoup de problèmes rencontrés sur les voitures qui roulent à la 300V... du coup lui utilise de la Yacco Galaxie et ne garantie ses préparation qu'avec l'utilisation de cette huile Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M3 71 0 Posté(e) le 23 septembre 2009 Voila un préparateur qui semble tenir à l'anonymat Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Linux1 0 Posté(e) le 23 septembre 2009 M3 71 a écrit:Voila un préparateur qui semble tenir à l'anonymat Et toi M3 17 tu roule en quoi ? 300 V ? histoire de me rassuré. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M3 71 0 Posté(e) le 23 septembre 2009 Linux a écrit:M3 71 a écrit:Voila un préparateur qui semble tenir à l'anonymat Et toi M3 17 tu roule en quoi ? 300 V ? histoire de me rassuré. 300V - 20W60 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ace3m 0 Posté(e) le 23 septembre 2009 Il parait juste que la 300v, étant un vrai lubrifiant compèt, elle demande à être vidangé plus souvent car le produit perd vite ses (supers) propriétés... et la galaxie resterait stable plus longtemps... mais il y a surement plus technique que moi sur ce forum, je me contente de relayer les infos que j'ai pu collecter! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
laurent15 0 Posté(e) le 23 septembre 2009 quoi qu'il en soit je pense que ces deux huiles sont biens.... maintenant je vais mettre de la galaxie afin de profiter de la garantie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Linux1 0 Posté(e) le 23 septembre 2009 j'ai aussi récolté les même info, mais je n'ai jamais réussit a savoir les périodicité de vidange ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M3 71 0 Posté(e) le 23 septembre 2009 Le premier indice (durée mise à part) qui incite au changement, c'est la couleur sur la jauge. L'huile doit toujours rester clair et propre, proche d'une huile neuve. Sur les moteurs à très hauts régimes, faut pas radiner sur l'huile Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 23 septembre 2009 donc le il c'est Franck Toitot, moi je mets ce que l'on me dits de mettre pour en avoir discuter avec lui, il n'aime pas trop la 300v, et il garantie ses moteurs avec utilisation de la galaxie donc Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
laurent15 0 Posté(e) le 23 septembre 2009 donc je vais mettre aussi de la Galaxie LOL même si je pense que la 300v est une très bonne huile mdr Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ludoracing 0 Posté(e) le 24 septembre 2009 pour avoir essayé les 2 j'ai remarqué que la galaxie "noirci" bcp moin vite que la 300v. De plus j'avais une grosse impression de consommer moin d'huile qu'avec la 300v Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M3 71 0 Posté(e) le 24 septembre 2009 julien a écrit:donc le il c'est Franck Toitot, moi je mets ce que l'on me dits de mettre T'as bien raison, je fais tout pareil Tu mets quel indice en Galaxie ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 24 septembre 2009 Moi je mai de la 10w60 comme a la concession en castrol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 24 septembre 2009 M3 71 a écrit:julien a écrit:donc le il c'est Franck Toitot, moi je mets ce que l'on me dits de mettre T'as bien raison, je fais tout pareil Tu mets quel indice en Galaxie ? 15w50, par contre quels sont les raison qui te font mettre de la 20w60? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M3 71 0 Posté(e) le 25 septembre 2009 julien a écrit:M3 71 a écrit:julien a écrit:donc le il c'est Franck Toitot, moi je mets ce que l'on me dits de mettre T'as bien raison, je fais tout pareil Tu mets quel indice en Galaxie ? 15w50, par contre quels sont les raison qui te font mettre de la 20w60? Avant j'étais en 15W50 et Hugues m'a fait passer en 20W60 dito les compact en Rallye ( + grande fiabilité en utilisation intensive..............vu que l'huile monte très vite en T° avec cette configuration moteur) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 13 février 2010 Motorex 15 W 50 pour moi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kerveno 0 Posté(e) le 13 février 2010 MOTUL 300V Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 11 mars 2010 Motul 300V 15W50. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Raf I 0 Posté(e) le 12 mars 2010 Dites-moi, ceux qui mettent de la Yacco Galaxie 15w50, pouvez vous me dire ou vous l'achetez?Car pour l'instant je la paye une fortune vers chez moi? Je devrais trouver sur le net, mais si vous avez une adresse? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fred 45 0 Posté(e) le 14 mars 2010 moi , je roule en yacco galaxie et je la commande chez norauto a 23€ les 2 l .derniere commande le 20/02/2010 .voila pour ça . delage m'a parler qu'ils etaient passer à la 20/60 mais n'a pas fini de m'expliquer.sur les compacs mais pours les M3 ! :bmw: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Raf I 0 Posté(e) le 14 mars 2010 fred 45 a écrit:moi , je roule en yacco galaxie et je la commande chez norauto a 23€ les 2 l .derniere commande le 20/02/2010 .voila pour ça . delage m'a parler qu'ils etaient passer à la 20/60 mais n'a pas fini de m'expliquer.sur les compacs mais pours les M3 ! :bmw:Sympa 23€ les 2l c'est honnête! J'ai payer un bidon plus du double, pour pouvoir faire l'appoint! J'vais voir à nauroto combien il me le font! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M3S14 0 Posté(e) le 14 mars 2010 Idem Norauto ou maxauto 21 à 23euro Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
baron_30 0 Posté(e) le 18 mai 2010 +1 avec de la Motul 300V 15W50 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 19 mai 2010 Salutsur mon ancienne je mettais toujours de la 300V 15W50. Jamais eu de problème!!Mais cette fois, je vais essayer la Castrol 10w60 ///M. enfin celle de la concession pour les M3 E36 E46 et M5 E39. La simple raison, c'est que je dois faire la vidange ce WE, et impossible de trouver de la 300V dans le coin!!! les boules!! au mini 3 semaines de délais! Bref, quelqu'un roule avec la Castrol ???A plus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ace3m 0 Posté(e) le 19 mai 2010 Fullozteo a écrit:Salutsur mon ancienne je mettais toujours de la 300V 15W50. Jamais eu de problème!!Mais cette fois, je vais essayer la Castrol 10w60 ///M. enfin celle de la concession pour les M3 E36 E46 et M5 E39. La simple raison, c'est que je dois faire la vidange ce WE, et impossible de trouver de la 300V dans le coin!!! les boules!! au mini 3 semaines de délais! Bref, quelqu'un roule avec la Castrol ???A plusL'huile des E36, etc, n'est pas adaptée pour nos S14, à moins que tu sois swappé!J'ai fait l'expérience de la castrol après conseil de leur service technique... je peux t'assurer que je ne renouvellerai pas l'expérience!Si tu ne trouve pas de 300V tu peux mettre mettre de la yacco galaxie 15W50. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
baron_30 0 Posté(e) le 19 mai 2010 Fullozteo a écrit:Salutsur mon ancienne je mettais toujours de la 300V 15W50. Jamais eu de problème!!Mais cette fois, je vais essayer la Castrol 10w60 ///M. enfin celle de la concession pour les M3 E36 E46 et M5 E39. La simple raison, c'est que je dois faire la vidange ce WE, et impossible de trouver de la 300V dans le coin!!! les boules!! au mini 3 semaines de délais! Bref, quelqu'un roule avec la Castrol ???A plusoui ta raison pour cette huile et dur a trouver sans la commander apparemment , il ma fallut une bonne matinée et quatre boutique pour trouver mon bonheur . vu le prix il ne doivent pas faire de stock Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 19 mai 2010 ace3m a écrit:L'huile des E36, etc, n'est pas adaptée pour nos S14, à moins que tu sois swappé!J'ai fait l'expérience de la castrol après conseil de leur service technique... je peux t'assurer que je ne renouvellerai pas l'expérience!Si tu ne trouve pas de 300V tu peux mettre mettre de la yacco galaxie 15W50.Merci Ace3m!!bon bin je vais chercher sur une plus grande ville demain!! j'airais peut etre plus de chance.ou trouvez vous la Yacco galaxie??? A plus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M3 71 0 Posté(e) le 19 mai 2010 En MOTUL 15w50, il y en a chez Feu Vert...........enfin chez moi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vincentM31 0 Posté(e) le 19 mai 2010 Salut Full pour ma part je l'ai trouver de la yacco chez norautoA+ :salut: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DAO 0 Posté(e) le 19 mai 2010 Maxauto en vend de la 300v Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M3S14 0 Posté(e) le 19 mai 2010 vincentM3 a écrit:Salut Full pour ma part je l'ai trouver de la yacco chez norautoA+ :salut:Idem est maxauto en vends aussi. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 20 mai 2010 Salutbon finalement, j'ai trouver a commander de la 300V, je l'ai courant semaine prochaine!!je sais pas pourquoi, je prefere la 300V.... A plus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
XLX 0 Posté(e) le 28 août 2011 Petit comme ça fait pas mal de temps qu'on en a discuté ...Vous êtes toujours satisfaits des huiles suivantes ? (les 3 choix principaux à ce que j'ai lu plus haut) :MOTUL 300V 15W50 voir 20W60 (environ 32€/2L)YACCO GALAXIE 15W50 (27€/2L)CASTROL TWS 10W60 (38€/2L)PS : Prix indicatifs bien sûr.Pour le rodage d'un moteur "neuf", ce n'est pas la première fois qu'on me recommande d'utiliser une minérale, en y allant léger (normal on rode). J'hésite......quelqu'un l'a déjà fait ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ace3m 0 Posté(e) le 28 août 2011 Oui c'est comme ça que j'ai fait le rodage quand le moteur de la SE a été refait!Par contre je ne me souviens plus de la marque!Mon mécano avait pas mal œuvré dans les courses et j'avoue avoir été septique, à tort, quand il m’annonçait qu'une super synthèse n'était pas adapté à mon S14! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites