Changement de Flector d'arbre de transmission

[Invité]

J'ai changé mon flector ( c'est grave relou :shaking: ), jeudi dernier avec l'aide précieuse de "UEM" !!
J'ai donc préparé un petit FAQ que je termine bientôt. Je mets ça en ligne ce week end !

[Invité]

Alors tout d'abord on met la voiture sur chandelles !!



On descendre la ligne d'échappement, en desserrant les vis du collecteur evidemment :





Déposer la tôle pare-chaleur, désolé j'ai pas pris de tof ( j'avais les mains sales.. :dwarf: )

Enlever les 3 vis côté tulipe de boîte sur le flector ( désolé c'est un peu flou ) :




Descendre le palier centrale ( y'a deux écrous ), ce qui permettra d'avoir du jeu pour désassembler l'arbre de transmission de la boîte de vitesse.




Là on enlève les vis restant sur le flector ( côté arbre ) et on met le neuf ( il était temps ).



Ensuite c'est tout l'inverse pour remonter !! Voilà

[M3S14 0]

T'aurai pu metre un de M5 e34,il est plus costo.

[Invité]

M3S14 a écrit:

T'aurai pu metre un de M5 e34,il est plus costo.

Sur une M3e30 swappée ça ne passe plus !! ( Déjà testé )

[M3S14 0]

Ok c'est toujours bon à savoir..............

[Cryl-5051 0]

Merci Jef pour ce reportage Méca !
En tout cas il était bien malade ton flector

[Mpower691 0]

Putain la vache!! :face: c'est qu'il doit etre coupleux ton moteur......

[Invité]

Mon pere en a deja casser un sur sa M3 ca vibrer de partout c'etait inconduisible.