BMW499

[bmw499 0]

Bon ben voilà ma présentation,

Pourquoi BMW499:
BMW parce qu'après il n'y a plus rien .
499 en rapport au numéro d'identification sur la plaquette de mon ///M3 E30 EvoII

Je suis Belge et fière de l'être, mais je n'habite pas loin de cette belle France et des Français...
Mon hobby, ma passion, l'objet de mes rêves les plus fous se sont les ///M3 E30, depuis qu'un ami m'a fait essayer la sienne en 1992 (une rouge 195cv qui avait 82Mkm à l'époque et qui en a 96Mkm maintenant).
J'étais plutôt Audi (Turbo Quattro 1987 svp) pour son fantastique 5 cylindres Turbal, déjà les ailes larges, mais malheureusement impossible à entretenir correctement qu'en on a que 24ans et que l'on début dans la vie active. Malheureusement ou heureusement car sans ça, je ne serais peut être jamais tombé amoureux de cette gagneuse de bagnole qu'est l'///M3 E30.

Après 320i et 318i Hartge, j'ai d'abord eu une Nogaro Silber 195cv de 1987, look Cecotto mais pas Cecotto que j'ai vendu pour des raisons divers (Construction, manque de place). Mais après un mois de séparation, je n'en pouvais déjà plus, à un tels point que c'est mon épouse qui m'a poussé à en reprendre une (bien joué non?) donc je me suis mit en quête du grâle, une très bonne et un peu plus "exclusive". Après +/-20 échecs et une année de recherche en Belgique en France, je suis tombé sur miss ///M3 E30 EVO II n°499/500. 3eme proprio(et oui) elle appartenait à un carrossier qui l'a bichonné pendant 18 mois avant de la revendre, il est tombé sur la mauvaise épouse lui . Donc peinture complète faite (un peu trop complète à mon goût parfois) et nouveau cuire à la place du tissu origine (GRRRRR) révision complète de la boîte(+/-2000€ chez BMW). Bref elle était pour moi quoi. Bon au début je croyais que c'était l'avant dernière fabriquée mais mes divers rencontres m'ont aviser que non. Tanpis je la garde , malgré l'insistance du deuxième proprio qui veut me la racheter parce qu'il n'est pas heureux avec sa Sport Evo.... il peut toujours rêver........

Pour continuer dans cette passion, je fais 1 ou 2 rallye, en temps que copilote avec Laurent Molle (Pro'pulsion team) l'ami en question... histoire de m'en mettre plein les oreilles....et les yeux. :bounce: :shaking2:

Présentation de ma M:

M3 E30 EVOII n°499
Fabriquée le 20/04/1988
Macao Blauw
A l'achat en 2002 elle avait 175.000km
Maintenant elle a 220.000km et son moteur est toujours d'origine.

Options:
TOE
Radio Bavaria
Range K7
et c'est tout....

Modifications:
Barres stab avant et arrière H&R
Barres anti rapprochement avant et arrière WIECHERS
4 Bilsteins retarés et achetés chez Delage
4 ressorts Eibach -1.5cm
Crapaudines excentrées.
Triangle alu.
Silent bloc de triangle renforcés.
Durites avia
Pont 3.64 à la place du 3.15
Disque Zimmerman + plaquettes EBC Green
Ligne échappement de chez Mr14.de
Jantes BBS Motortsport Magnesium 17" d'époque (5*120 Type GRA)
Phares aux Xenon.
Retro Schnitzer
Levier de vitesse Z3 1.9
Calandres M3 SPORT EVO.
Joints de capot SPORT EVO
Intérieur cuir neuf.

Je suis extrêmement contant de pouvoir converser, avec des passionnés et qui plus est sont très très sympathique , sur un site exclusivement dédié aux M3 E30 et S14. Je souhaites donc une très longue vie à ce forum .

Voili voilou

Place aux photos...

Ma Nogaro Silber:



Mon EVO tel que je l'ai reçue en 2002:





la suite







le coeur de la bête...





499, vous avez dit 499???



De temps en temps on se fait une ptit sortie circuit, histoire de se dégourdir les jambes

Nürburgring cette année:



et sur le plus beau circuit du monde...Francorchamps biensûr



Le début du rêve de mon rêve...



et enfin...







Et rien que pour WILL, un détail qui tue......



d'autres photos suivront après mitraillage avec des copines...

Ça vous va comme présentation ou je vous mets encore quelques paragraphes?????????

M3ment vôtre, bmw499

[willM31 0]

bienvenu sur un vrai forum!

ta voiture est sublime..........a part les vieilles bbs dorée a la williams....

[bmw499 0]

Will

[Mpower238-s14-motorsport 0]

Super présentation Pascal!! et une fois de plus très belle ///M!!

[bmw499 0]

[Stefplus 0]

Pourquoi y'a un bord noir au cadre ????

Elle est pas morte au moins ???

[bmw499 0]

Biensûr que non qu'elle n'est pas morte, c'est le photographe qui personnalise ses photos...

[Mpower238-s14-motorsport 0]

Ta voiture est superbe, et les roues en couleur or sont sublissimes.....
Lorsqu'elle sera "posée", ça sera le plus bel exemplaire d'evo II, que de la bonne piece...

[mansm3 0]

Terrible ton M3 et les roues je n'en parle même pas.Je ne sais pas ou et à quel prix mais elles tuent.Rien à redire. elle est top.

Si je mets les LM ou les nouvelles roulettes que j'ai trouvé fonds OR oblige,je copie direct. A+

[ollm3 0]

La voiture est trop, et encore une Evo2... les qqs modifs sont top, les jantes sont devenues très propre.
Olivier (qui est à la recherche d' une voiure tous les jours)

[Invité]

Salut,

Rien a dire de plus..., simplement magnifique .
Et le 499/500 c'est la p'tite touche d'exclusivité .

Amicalement.

[Invité]

rien a dire !!

mes je te le dit a toi j'ai copier les couleur de ton moteur Blanc avec les couleur M/// sur ton moteur :geek:

snif le mien c'est juste un 195cv cat

[Cryl-5051 0]

:: Bienvenue Pascal ::

Une des plus belle EvoII que j'ai pu voir! Un pti rabaissement et c le top.
Voiture rare et mythique avec des roues exclusive limite introuvable, la combinaison parfaite!

@plus

[M3S14 0]

Bien être inscrit après toi,je te souaite la bienvenue bmw499.......
A bientot sur le forum stef......

[ludoMpower 0]

slt pascal !!

he bien on a 2 point en commun , on est passionnes de M3e30 tous les 2 et moi aussi apres plusieurs sportives ma femme ma pousse(enfin pas trop) vers la M !!!

sinon tu as du bien t'amuser en tant que copilote de laurent molle!!!

je l'ai vue cette anne au telethon a st etienne et il est impressionnant de maitrise avec son pote delage !!

A+

[Invité]

salut PASCAL!!!
vraiment superbe,que dire de plus
si,il est craquant se ///M
A+

[bm3 0]

super m\\\ salut j adore

[BOBO635 0]

SUPERBE ! Bon faut que H&R ou Eibach fassent le nécessaire merde... c'est trop con de la lisser en l'état...

a+

[Invité]

Rhââââââââ, les BBS....... J'adore moi qui pensait que ça ne se fabriquait plus !! En tous cas, je prends un coup de massue à chaque que je vois ton evo2, elle est magnifique !

[bmw3passion 0]

superbe et elle tue avec ces jantes...
Je vois que PilPil a encore fait des siennes, tjrs de belles tofs....même si ce ne sont pas des VW..lol

[Invité]

Magnifique voiture !!! et que dire des jantes ...

Welcome on bord.

[bmw499 0]

Depuis 5 jours, j'ai un garage de rêve....
Une 318is pour aller bosser.
Une M3 "tipée" piste, la mienne.
Une M3 "Tipée" rallye, elle vient de chez Delage, elle appartennait à un mécano...très bonne suspension, pont 3.73 et un super bon moteur qui pousse très fort et très lion y plus de rupteur. Et maintenant une rampe de phares PIAA au Xenon.





J'aime assez cette vision....

[Stefplus 0]

Moi je mettrais de l'ordre dans le garage et je peindrais les murs en blanc ou gris....

:twisted:

[bmw499 0]

Stefplus a écrit:

Moi je mettrais de l'ordre dans le garage et je peindrais les murs en blanc ou gris....

:twisted:

Maintenant qu'il n'y aurra plus que des BM, je vais faire encore mieux....

[BOBO635 0]

Le Père (Joyeux) Noel est passé je pense... Félicitation pour cet achat... un peu trop typée e30 à mon gout ton garage mais c'est toi qui voit ... Je suis content pour toi en tout cas ! :nikel:

[Maxijoss1 0]

NICKEL CE GARAGE !!!

[bmw499 0]

bobo635 a écrit:

Le Père (Joyeux) Noel est passé je pense... Félicitation pour cet achat... un peu trop typée e30 à mon gout ton garage mais c'est toi qui voit ... Je suis content pour toi en tout cas ! :nikel:

Merci Eric, mais c'est vrai que je n'ai pas mentionner qu'elle..............n'était pas à ///M ouéééé celle-là.

Mais il y a quand même une troisième BM qui rendre bientôt.

[BOBO635 0]

Ah merde... quelle suplice alors... Avoir une chouette voiture qui est pas à soit dans son propre garage... j'ai connu celà avec une Bigazzi pendant 2 mois...

[mansm3 0]

Salut belle brochette !!!!

C'est celle de Thierry le mécano de chez Delage je me souviens qu'elle marchait plus que bien si c'est la sienne.

Des beaux jouets en tout cas.

J'adore la rampe de phare

[Invité]

Superbe garage! Ca fait rêver. Trois belles e30s! J'aime bcp la deuxieme photo.

[ollm3 0]

Super, semble être une jolie maison... :) aussi beau garage.

[Invité]

ollm3 a écrit:

Super, semble être une jolie maison... :) aussi beau garage.

Superbe maison, je ne comprend pas pourquoi il garde ces vieilles bagnoles

Comprend pas ce gout pour ces vieilles caisses .... :scratch:

Je peux te communiquer l'adresse d'une "casse" qui te débarrassera de toutes ces vieilleries ...

[bmw499 0]

Tiens je viens de me souvenir que j'avais promis de poster la facture de révision de mes jantes chez BBS:
Eric, Gérald c'est pour vous :



La dedans il devrait y avoir de mentionné:

1° Démontage.
2° Scannage des centres.
3° Décapage et mise en peinture de ceux-ci.
4° Remontage avec de nouvelles vis et joints.
5° Envoi en Belgique.

A+

[viko1 0]

chouette ton garage

3 e30 :twisted:

[BOBO635 0]

Gerald va prendre une grosse claque... il m'en parlait encore il y a 2 semaines... LOL

[bmw499 0]

bobo635 a écrit:

Gerald va prendre une grosse claque... il m'en parlait encore il y a 2 semaines... LOL

J'évite de raconter des conneries, ça se vérifie toujours...

[bmw499 0]

Puisque je peux mettre des vidéos en ligne maintenant, en voiçi une...

Vous en CSL stock et dernière miss 499... bon pas terrible la vidéo mais la CSL est restée derrière.........par respect .

https://www.dailymotion.com/bmw499/video/1577883

[Mpower238-s14-motorsport 0]

Quelques tofs de la remise en forme?.... :face:

[bmw499 0]

Bon je me suis décidé à faire une petite cure de jouvence au coeur de ma belle.
Après beaucoup d'hésitation, une année supplémentaire de "Je le fais, je le fais pas?" et de "Je le fais où? là?, là ou là?" et enfin pour avoir bien observé, écouté et jugé , c'est à PPE (Power Plus Engineering pour ceux qui ne connaissent pas) que j'ai confié mon ///M.
Je crois que je n'ai plus de bile à me faire, il suffit de voir la présentation de Stefplus, et vous comprendrez que c'est à un perfectionniste que j'ai fait appel, limite malade d'ailleurs, parfois il me fait peur:mrgreen: .

Pour les distrait, PPE et Stefplus ne font qu'un.

Voilà les tofs:









Et voilà, il est sorti...

























d'autres photos suivront beaucoup d'autres photos...

[ollm3 0]

Un peu plus de power... bonne continuation.

[viko1 0]

courage pour le taf


bon courage :afro:

merci pour les tofs :twisted:

[bmw499 0]

News photos:






Au vue des coquilles de bielle, il était temps...

Voilà ce que l'on voit quand on regarde dans l'oeil des cylindres d'une ///M


Aucune mauvaise surprise, juste la bonne qu'il était temps de passer à l'acte.8)

[bmw499 0]

ollm3 a écrit:

Un peu plus de power... bonne continuation.

Avant tous, elle aurra ses 220cv d'origine, avec les pièces BMW d'origine, après si il y a 5 à 10 cv en plus, je ne vais pas faire le difficile...

[Mpower238-s14-motorsport 0]

Super continue à nous inonder de tofs!!! elle va etre terrible ton evo!

[bmw499 0]

Bon encore une ou deux allez soyons fou...

[jncoupejamais 0]

Et bien à la vue des photos du travaille chez PPE, ça me conforte dans le choix que j'ai fait!!! J'ai demandé à Stef de remplacer la chaîne/pignons de distribution puisque "certains" dans le réseau ne sont pas capables et/ou n'ont pas envie de le faire!!!!
On veut encore des tofs!!!

[Invité]

En tout cas on peut dire que vous ne chômez pas sur vos voitures en hiver...

[Stefplus 0]

Comme Pascal n'a pas toutes les photos, je vais faire un petit ' up' à sa place

On avance...

Conduits et chambres de culasse microbillés aujourd'hui.

Suite à quoi les conduits d'échappement ne me plaisaient pas trop, beaucoup trop bruts de fonderie.

On a sorti le flexible et les rouleaux de papiers de verre...

Dégrossissage, polissage et microsablage final ( mieux pour le flux laminaire...)

Photos plus bas

Vilebrequin est nickel, pas de flêche et pas nécessaire de rectifier. On lui mets des nouveaux coussinnets et il est reparti pour 200.000 kms !!

Bielles sont à l'équerrage ( Vérification du parralélisme entre axe de pied de bielle et axe de tête de bielle.)

Par contre il va falloir aléser le bloc, le jeu des pistons est trop important...

Voici les conduits d'échappement avant, très rugueux comme vous pouvez le constater...

[Stefplus 0]

J'étais pas trop chaud de poster ça, c'est un peu mon ' secret' à moi mais bon, pour vous je fais une exception
Je travaille les conduits avec de petites roulettes de papier de verre montées sur un axe, lui-même entrainé par un moteur électrique avec réglage de la vitesse par variateur électronique.

[Stefplus 0]

Le dessus du conduit sera poli de la même façon bien entendu...
Par contre, une fois le polissage fini, j'effectue un micro-sablage des conduits. La meilleure surface n'étant pas un poli miroir mais bien une rugosité microscopique...



Et voilà le travail