Stefplus 0 Posté(e) le 17 juillet 2011 Accessoirement les tofs sont justes mortelles aussi !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mpower238-s14-motorsport 0 Posté(e) le 17 juillet 2011 Stefplus a écrit:Accessoirement les tofs sont justes mortelles aussi !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MARC/// 0 Posté(e) le 17 juillet 2011 Magnifique ta M3 Domi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bmistes 0 Posté(e) le 17 juillet 2011 Essaye de nous poster une petite vidéo du barouffe qu'elle émet maintenand. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
SP1 0 Posté(e) le 17 juillet 2011 Elle est vraiment mortelle cette M3, tout ce qui faut là où il faut, et la présentation moteur est vraiment clean, c'est sobre et efficace, pas de superflu, bien joué Roland et chapeau à Stef pour le taf réalisé sur la gestion.Par contre sur la feuille je vois que le pont est un 3.91, je pensais qu'elle avait un 3.25 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 17 juillet 2011 superbe!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mansm3 0 Posté(e) le 18 juillet 2011 Une tuerie rien à redire!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Stefplus 0 Posté(e) le 18 juillet 2011 SP a écrit:Elle est vraiment mortelle cette M3, tout ce qui faut là où il faut, et la présentation moteur est vraiment clean, c'est sobre et efficace, pas de superflu, bien joué Roland et chapeau à Stef pour le taf réalisé sur la gestion.Par contre sur la feuille je vois que le pont est un 3.91, je pensais qu'elle avait un 3.25Merci !Le pont n'est pas un 3.91, c'est le rapport de transmission FINAL mesuré en 4ème ( Pont, boite etc... )On se met en 4ème à 5000 trs/min par exemple et on donne une umpulsion au banc pour lui dire que c'est le rapport de mesure et que l'on se trouve à 5000 trs, là il étalonne la transmission Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
SP1 0 Posté(e) le 18 juillet 2011 Stefplus a écrit:SP a écrit:Elle est vraiment mortelle cette M3, tout ce qui faut là où il faut, et la présentation moteur est vraiment clean, c'est sobre et efficace, pas de superflu, bien joué Roland et chapeau à Stef pour le taf réalisé sur la gestion.Par contre sur la feuille je vois que le pont est un 3.91, je pensais qu'elle avait un 3.25Merci !Le pont n'est pas un 3.91, c'est le rapport de transmission FINAL mesuré en 4ème ( Pont, boite etc... )On se met en 4ème à 5000 trs/min par exemple et on donne une umpulsion au banc pour lui dire que c'est le rapport de mesure et que l'on se trouve à 5000 trs, là il étalonne la transmission Ah ok, c'est une drôle de coïncidence Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antoine07 0 Posté(e) le 20 juillet 2011 J'avais pas suivi... Superbe réalisation.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
domi69 0 Posté(e) le 24 juillet 2011 voila une petite video de ma caisse pour le son elle est pas tiptop j en ferai une autre avec plus de temps Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bmistes 0 Posté(e) le 24 juillet 2011 Puta.. je kiffe !Vivement que la mienne est aussi ça carbon airbox. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
theplumber1 0 Posté(e) le 24 juillet 2011 Salut DomiBelle auto Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mpower238-s14-motorsport 0 Posté(e) le 24 juillet 2011 bmistes a écrit:Puta.. je kiffe !Vivement que la mienne est aussi ça carbon airbox.Elle est encore au garage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bmw motorsport 0 Posté(e) le 25 juillet 2011 c'est magnifique comme dit un pote"putain ça donne envie de chialer tellement c'est beau!!!" Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ludoracing 0 Posté(e) le 25 juillet 2011 OUFFFFFFFFFFFFF!!!!vraiment beau projet... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ace3m 0 Posté(e) le 25 juillet 2011 Sûr que c'est du bon son,ça! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bmistes 0 Posté(e) le 25 juillet 2011 Mpower238 a écrit:bmistes a écrit:Puta.. je kiffe !Vivement que la mienne est aussi ça carbon airbox.Elle est encore au garage Oui mes les finances ne sont pas là !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Maxijoss1 0 Posté(e) le 25 juillet 2011 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 25 juillet 2011 aargh magnifique ce son Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jncoupejamais 0 Posté(e) le 27 juillet 2011 Waouh, non di djossss...elle arrache....les yeux!!! Beau boulot et superbe résultat!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DAO 0 Posté(e) le 27 juillet 2011 J'avais pas vu, mais je reconnais là le petit support de filtre "système XLX by DAO" avec montage by Motorsport Légends, c'est ça !??Donc, le montage c'est bien passé, tes impressions à ce sujet, ça va? Je vois, que ce système n’empêche pas d'obtenir 252 CV, ravi de le constater Donc, ça valait le coup de le faire. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DAO 0 Posté(e) le 27 juillet 2011 [quote="DAO"]J'avais pas vu, mais je reconnais là le petit support de filtre "système XLX by DAO" avec montage by Motorsport Légends, c'est ça !??Donc, le montage c'est bien passé, tes impressions à ce sujet, ça va? Je vois, que ce système n’empêche pas d'obtenir 252 CV, ravi de le constater Donc, ça valait le coup de le faire. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mpower238-s14-motorsport 0 Posté(e) le 27 juillet 2011 domi69 a écrit:ALors petits changements pour mon M3 ...............Après un stage chez Motosport Legends :-Pack Airbox Carbone S14 + Gestion MAXX Alpha N-Kit support usiné filtre airbox by DAO-Kit Régulateur de pression d'essence réglable-Pompe à essence gros débit -Arbre à cames SCHRICK 276/284-Pompe à huile m3 e30 Evo III-Coussinet de bielles + vis -Volant Moteur allégé-Kit embrayage renforcé-Changement de tous les filtres-Vidange à la Motul 300V 15W50-Barre anti roulis H&R 22/18-Coupelles réglables double rotule-Radiateur eau alu type groupe A-Disques 993 turbo et plaquettes neuves + kit de cales et bols refaits-Harnais WILLANS 3"-Jantes peintes en Or Original BBS -Lame carbone Evo II-Changement de tous les joints et les courroies fatigués-Géométrie Avec tous les services annexes de Roland comme la remise à neuf du compartiment moteur et nettoyage intégral ....Merci mon Rolinou Noté dans la présentation super pièce et montage très clean.Par contre j'ai du la modifier pour le monter sur le snorkel de ma Airbox bop plus grand que celui proposé par catpat.Cela serait intéressant de pourvoir faire une logement de filtre plus grand danc ce cas.Sinon rien à redire , comme d'hab pièce au top !!Merci fabien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lilbmw 0 Posté(e) le 27 juillet 2011 Y'a pas à dire ... une tuerie Poto J'espère que c'est Ok pour le Collecteur mais normalement oui Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites