sti2015

[dadam 0]

c'est passionnant, mais ici on parle de la sti 2015, et en français si possible

[mackie07 0]

Pour le français, c'est peine perdue depuis mes tentatives de le lui faire comprendre à ses débuts...

[dadam 0]

on va au moins essayer de rester dans le sujet alors

[agron-subaru-sti-passion 0]

[mackie07 0]

Z allez me refaire craquer sur une 4RM turbo avec cette video ! Comme pour la BRZ...

Mais faudrait que l EJ25 se fiabilise en version stock et qu'il soit moins glouton et avec la boite double embrayage dispo au Japon !

[agron-subaru-sti-passion 0]

faut attendre 2016/2017 pour avoir tout ça

[Hatchback 0]

Alléchante à tous les niveaux cette vidéo    

[julienlambert 0]

mackie07 a écrit:

Z allez me refaire craquer sur une 4RM turbo avec cette video ! Comme pour la BRZ...

Mais faudrait que l EJ25 se fiabilise en version stock et qu'il soit moins glouton et avec la boite double embrayage dispo au Japon !

C'est toujours le même bloc moteur EJ25 avec ses soucis de crépine d'huile et de joint de culasse   ?

[mackie07 0]

Ben oui, mais parait qu il serait un poil fiabilise, mais sans changement apparent au niveau de la crépine

[tatif 0]

J'aime bien moi le style de cette sti 2015 .  Mais  je me demande a quel point le moteur peut paraître "mou du genoux" par rapport a une mps, surtout que le potentiel d évolution est limité si jai bien compris sans grosses modification ?!