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subdoku

intérêt de passer en 18" ?

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Bonjour ,

je suis sur le point d'acheter un deuxième jeu de jantes pour une STI 9 de 2006.
a priori je vais rester sur des jantes de 17" + RE070 mais je préfère poser la question...

pour ceux qui sont passés en 18" , y voyez-vous un intérêt autre que esthétique ?
est-ce que ça apporte quelque chose dans le comportement d'une STi en dynamique ?

merci pour vos avis .

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Si c'est comme la Box' entre 18 et 19", je trouve une belle différence entre les deux montes. Comme si j'avais 20/30ch de plus en 18" hiver face aux 19" été...

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pour moi pas d'interet, du 17 et des pneus potables et tu as deja une tres bonne tenue de route, surtout si tu ameliore le chassis d'origine

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Le seul intérêt est esthétique. Et puis c'est plus facile de nettoyer les jantes avant car on sait passer derrière les étriers avant.pig 

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passer en 18 c'est juste esthétique et passer une monte au dessus, t'as une légère perte en accel!

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ric_b93 a écrit:
passer en 18 c'est juste esthétique et passer une monte au dessus, t'as une légère perte en accel!

Pourquoi une perte d accél ??
Le diametre reste identique avec la correspondance des pneus en général non ??

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greg38 a écrit:
ric_b93 a écrit:
passer en 18 c'est juste esthétique et passer une monte au dessus, t'as une légère perte en accel!
Pourquoi une perte d accél ??
Le diametre reste identique avec la correspondance des pneus en général non ??

Question de masses non suspendues qui augmentent...

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Ah ok ,moi j ai pas vu de différences avec les oz superlegerra en 18 .
Elles sont plus légères que mes 17 sti

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