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khalil11

bloc cosworth

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bonsoir, alors tous dabord désolé si le sujet est mal placé, je ne savais pas trop ou vous exposé mon (enfin mes) problèmes !
bon je me lance j'ai 2 solutions ( fanne des grosse configuration surtout sur subaru ) , acheter une sti 2006 préparer reprog + ligne, mon ami ma dit qu'il pouvait en gros en tirais 350ch !
ou bien acheter une petite voiture ( clio 3 ou 207 ) et m'associer avec mon amie pour créer la voiture de tous les plaisir !
c'est a dire bloc cosworth et tous le tralala on aurais a 2 en tous pour tous 17000 euros pour les pièces ... on a trouver une wrx année 2004 pour 10000euros et 85000km.

donc je veut changer a peu près, le moteur entier ... !
bon autant partir sur une wrx !
maintenant j'aimerais d'une part savoir si le bloc cosworth permet une augmentation de puissance par rapport au bloc 2.5l sti ou alors est ce juste un bloc renforcer sans plus ?
je parle bien sur du ej25 Wink
bon et puis partons de se principe CHANGEMENT DE BOITE !
ok pas de problème mais quelle boite pour tirer 550ch 600ch ?
je ne doute pas de la qualité de celle de sti 6vitesse mais j'ai pas envie qu'elle me reste dans la main en 5eme MDR
désolé pour ma stupidité mais dans ces configue je suis un peu perdu ...
donner moi vos avis svp Smile
cela sera fait par des grand professionnels mais je me renseigne d'avance sur certaines pièces .
ah j'oublier la partit chassis aussi seras modifier ( heureusement ... )
merci d'avance !

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bloc Cosworth (si bien monté ....), bon pour 600cv avec les périfériques qui vont bien.
boite 6 de sti sans problème !

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merci pour ta réponces Smile
mais j'aimerais savoir ( ce qui me tracasse le plus ) si le bloc cosworth et juste renforcer par rapport au sti ou bien il permet un gain de puissance ?

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Il faudra mettre un bon seche cheveux sur ton bloc Cosworth et bien d'autres pièces pour te monter une auto de 600 cv

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prepa chassis+long bloc cosworth +boite STI6

sur une Vérix 8, tu es ULTRA COURT!

Tu peux demander à ton budget de faire LEVEL up!!!!!!

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Surtout que la WRX ne gere pas l'admission variable il va falloir adapter le faisceau No 

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