sti 8 blanche

[cedmes1 0]

Voila une petite presentation de mon nouveau "gros" jouet.....
une sti 8 que j'ai depuis fevrier.
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Voila elle marchait bien son petit vf35 et sa remap en bicarto par Xav.......mais comme on en veux toujours plus la voila maintenant en petite 400+

Pour la partie moteur pratiquement terminé
-turbo gt3071 atp avec wastegate externe tial 44mm
-induction perrin 3" ( la cata a monter, elle est écrasée de partout !!!)
-Tube Maf en 73 mm KS tech avec filtre dans l'aile (tres bon matos)
-Spacer 9mm ks tech
-Frontal Perrin (merci Franck) avec traverse pc maison
-collecteur equal invidia
-ligne 3" invidia complete
-rail // maison avec regulateur aeromotive en dash6
-suppresion canister+clim (pas besoin dans le haut doubs )
-soleno 3 voies grimmspeed
-bougies froides
-pompe wallbro
-bien sur une bonne remap made in switzerland
+ 2ou3 bricoles que j'oublie

il me reste a change mon embrayage, celui d'origine n'a pas tenu le 2° jour de remap........et raccorder la sortie de wastegate externe au downpipe qui est aujoud'hui al'air libre le long du downpipe mais c'est vraiment bruiyant et en plus pas tres jolie comme bruit.....


Niveau chassis
-kayaba +ressort court
-jantes rota grA noir en 17" avec des toyo r1r
-lame avant s202 (superbe mais c'est trop bas)
-bar anti roulis withline
-frein ebc yellow avec disques ebc

Pour l'exterieur elle restera comme ca , et je vais virer les vitres teintées (trop teintées), je trouve ca un peu tuning et en plus en vois rien la nuit

Il me restera aussi a monter mes manos dsd stri

voila voila
a+
cedric

[SUBASTO 0]

Sympa "7" 8

[will.sti 0]

Tres belle cette 8 en blanc, ça sort combien de canasson au final?

[nether47 0]

vraiment sublime


pour l histoire du canister, elle va ou ta petite durite qui vient sur la pieuvre? tu l'as branchée en direct?

je crois apercevoir le soleno, du coup il ne sert plus non?

[cedmes1 0]

Pour Subasto, c'est bien une vrai 8, elle vient de suisse car effectivement pas de 8 blanche en france

Nether47, le soleno du canister est toujours en place mais sera supprimé lors de la derniere remap, il n'est plus raccordé pneumatiquement et j'ai utilisé le piquage de la pieuvre pour mon regulateur de pression d'essence..

En therme de puissance on est dans les 410 420 en restant soft avec 1.55 bar, mais au ressenti ca marche vraiment bien apres les chiffres je m'en bra.... un peu.
J'avais un peu peur d'avoir un lag terrible, mais en fait le turbo souffle un peu tres top ce qui donne un peu de couple en bas et apres 4000 c'est la fete du slip
Au final c'est tout a fait utilisable au quotidien meme si c'est pas l'utilisation que j'en ai

[stephwrx41 0]

Très jolie STI 8

Elle a combien de kilomètres ?

[nether47 0]

ok merci donc le piquage pour le régulateur d'origine est bouché maintenant je présume?

qu'as tu fais du tuyaux qui arrive prés du filtre a essence?

merci

[cedmes1 0]

oui le piquage d'origine est bouché, le tuyau pres du filtre a été rallongé pour aller dans l'aile sous la batterie afin d'évacuer les vapeurs d'essence

[acid11 0]

belle blanche ced'

faudra qu'on se fasse une virée une fois , etienne me disais que ca avait l'air d'aller pas trop mal :-D

[arnaud7 0]

Wé ,vraiment jolie

[Blue devil 0]

salut Ced,
Très jolie STI8!!!! en blanche... Hum...

Je pense t'avoir reconnu, tu m'avais acheté ma GT Dark Blue... Qu'est-elle devenu?

[cedmes1 0]

Oui effectivement c'est moi, mais la dark blue...............paix a son âme plié sur les premieres neige de l'automne 2008, depuis une jolie gt blanche
et actuellement la sti et la gm les 2 presque stock

[Blue devil 0]

oh, mince pour ma GT, mais tu n'as rien eu, c'est le principal...

Jolie hareme que tu as la;-)

Si un jour tu te déplace vers chez moi, je te reverrais avec plaisir.