kit 2.2 forge

[geosr 0]

coucou a tous.
Je me suis lancé dans l'optique de faire grossir la memere du garage.
J'aimerai lui mettre un gros turbo mais a partir de quelle moment faut il forgé???
En utilisant le kit 2.2l cosworth. quelle piece faut il changé?

merci a vous

[ju01 0]

Pourquoi un 2.2l? Forger ton 2.0l, ça irait pas?

[SUBASTO 0]

Et la laissé comme elle est n'irait pas non plus?

Dès que tu touches c'est le début des emmerdes

[geosr 0]

j'aimerai monté a 450cv. et le me demande si le bloc stock tiens

[geosr 0]

disons que si je forge je passe en 2.2 ça fera un peu plus coupleux

[sti04 0]

si tu forges, passes en 2.5 ce sera dément

[geosr 0]

oui mais pour passer en 2.5 il faut changer le bloc? et la c'est pas la meme.
a moins que je me trompe

[dadam 0]

y a le 2.33 sur base 2L aussi

[geosr 0]

sinon kel turbo bien efficace avec fmic ou tmic sur bloc non forger?

[ju01 0]

SUBASTO a écrit:

Et la laissé comme elle est n'irait pas non plus?

Dès que tu touches c'est le début des emmerdes

baltringue va


sinon, ya dan qui sort plus de 450cv à l'e85 avec son 2.0l stock..

[XNWRX 0]

Si tu ne vises pas plus de 450CV, évite de toucher au bloc, ce sera toujours des emmerdes en moins et le 2L supporte bien ce niveau de puissance. Puis s'il casse un jour, ce sera alors le moment de passer à beaucoup plus gros.

[geosr 0]

je vais rester comme ca alors. merci a vous tous.
Je vais mettre un G20 avec rail // et injecteur sa sera bien

[stephwrx41 0]

et la remapper à l'E85

[geosr 0]

oui c'est ca