moteur sti 2011

[sub667 0]

salut a tous

j'ai trouvé une annonce pour un moteur sti 2011
je recherche donc une fiche technique sur le moteur des sti 2011
(culasse, bielle, piston, injection, turbo etc...)
si quelqu'un peut me donner des info sur la fiabilité ?
merci

[xAv10 0]

pour en faire quoi ?

c'est un 2,5l semi close deck (avec pistons fragiles...) et admission et échappement variable

[mackie07 0]

C'est le même bloc 2.5 depuis fin 2005 (avec le déphasage échappement en plus depuis fin 2007 et la X)...

[XNWRX 0]

mackie07 a écrit:

C'est le même bloc 2.5 depuis fin 2005 (avec le déphasage échappement en plus depuis fin 2007 et la X)...

Meuhhh non !
Vilo nitruré, coussinets trimétal, bas moteur différent (passage d'eau revus) et donc culasses différentes.
C'est un très très bon bloc, bien meilleure base que les 2.5L avant 2008.Par contre, les pistons sont à changer pour y mettre un peu de couple, mais comme les précédents (bien que les précédents pistons semblaient moins fragiles).

[sti04 0]

tiens au fait, sur un bloc 2011, on ne peut donc pas remonter des culasses anciennes génération ?!

[XNWRX 0]

Tient c'est une bonne question (mais les culasses nouvelle génération sont tellement mieux ). Je n'ai pas regardé, il est possible que si, mais il faut bien regarder les passages d'eau et quel JDC on met ;-).

[xAv10 0]

sti04 a écrit:

tiens au fait, sur un bloc 2011, on ne peut donc pas remonter des culasses anciennes génération ?!

je pense que oui, on arrive bien a monter des culasses de 2L sur un 2,5L...

[sub667 0]

xAv a écrit:

pour en faire quoi ?

c'est un 2,5l semi close deck (avec pistons fragiles...) et admission et échappement variable

est bien se serait pour le grefé sur une gt de 97
le moteur est vendu avec le faiseau,gestion, complet

[sub667 0]

un bloc de sti de 2002 en forgé (je pense au kit 2,2litres cosworth )et culasse standard serait il mieux ?