Saxo VTR Tu5jp4s

[Fafou651 0]

Salut a tous,

après la présentation de ma sub', voici celle de la saxo, qui est maintenant uniquement utilisé sur la piste

moteur : TU5JP4S de C2 VTS

AAC de TU5J4
poulie réglable
injecteur 230cc
papillion de clio RS ph1
admi CSraceland + filtre CS
inter sans parre flame inox
silencieu Ragazzon Gr N acier

142ch à 6450 tr/min
16.8Kg.m a 5700 tr/min

chassi

amorto AV viarouge circuit + ressort eibach -30
amorto AR b6 "tarage ferme" + décrantage
freinage AV Brembo 4 pistonsde 406 en 283x26
disque Zimmerman Gr N et Mintex M1166
jante en 15" Citroen Spot saxo chalenge
jante 205 GTI 1.9l blanche monter en Toyo R888 pour la piste










les Brembo

[stephwrx41 0]

Très belle pistarde

[bachus81 0]

Tu dois bien te faire plaisir avec cette petite saxo.. très sympa.

[subjim5911 0]

sympa ta des tofs du compartiment moteur

[Fafou651 0]

heuuuu j'en ai pas de récente, il faut que je retrouve une vielle dans mon stock de photos

[dub1 0]

sympa cette puce

[Fafou651 0]

En effet, pour vous c'est une puce, pour moi c'est la Sub' qui est "un bateau"

sinon voila le compartiment moteur

oups je ne peut toujours pas mêtre de lien vers Imageshack, il faut que j'attende encore quelques jours.

voila deux petite vidéo de sortie circuit pour donner une idée de ce que ça donne

Même chose les lien ver Youtube ne sont pas encore autorisé

[dub1 0]

Sur que c'est pas le meme gabarit (pas le meme plaisir non plus, en tant qu'ancien posseseur de xsara VTS améliorée je sais de quoi je parle elle me manque parfois).

Sinon quel est l'interet d'avoir remplacé ton TU d'origine par celui là ?