Jeu dans le volant et suspensions très raides

[ett 0]

Bon bein voila, j'ai ma sub depuis quelques mois et déjà deux soucis:

J'ai un jeu dans le volant, comme si le volant était mal serré :
- Si je tourne a gauche et qu'ensuite je roule tout droit, le volant est décalé a gauche.
- Si je tourne à droite et après tout droit, le volant se remet correctement.

Et puis mes suspensions sont complétement raides... Sur autoroute, la voiture "sautille" constamment.
Suspensions mortes?

Des iddées? Un diagnostic?

[gagy 0]

Personnellement je commencerai par un para, le volant desserré j'y crois pas trop!
Et pour les suspensions elles doivent effectivement être en fin de vie, quand sa sautille c'est pas bon signe

[lolo la torche111 0]

Du jeu dans la crémaillère, ça c'est possible par contre

[arnaud7 0]

ou les rotules de direction aussi

[arnaudtopo1 0]

Roulement ....

[ett 0]

Je suis pas sur pour le parallélisme. La voiture tire droit en freinant ou en accelerant. Seul le volant est incliné

Si c'est la cremalleire ou les rotules, y'a un risque pour rouler avec? Je dois faire beaucoup d'autoroute bientot....
Sinon concernant les suspat, lesquelles vous me conseillez? (vu que celles de chez Sub coutent un bras)

[gagy 0]

Le volant est ptètre pas droit tout simplement!
Pour la direction, lève l'avant, prend la roue et essaye de la fr tourner de droite a gauche pour voir si tu as du jeu. Si c'est sa je te déconseille de faire beaucoup de route...

[ett 0]

J'ai controlé les rotules, pas de jeu.
Dans le doute, je l'ai emmené pour un diagnostic : rien trouvé.
Le volant est droit des fois et d'autres fois non. Peut-être la DA non?
Je vais l'emmener chez Sub et raquer....

[ju01 0]

J'avais un copain qui avait eu un soucis dans ton genre sur sa direction..

De memoire c'etait la cremaillère (je suis plus trop sur), mais subaru l'avait changé sans rien lui prendre pcq c'etait un defaut..

[ett 0]

Je prend RDV pour un diagnostic, en espérant que si c'est ça, il fasse le même geste.
Mais bon, je me fais pas de faux espoirs...
Merci à tous pour vos réponses.

Ah oui et dernière question : pour les amortisseurs quelle marque prendre?
Les BC Racing ont l'air pas trop mal pour une utilisation route. Mais quel modèle?

[kabal127 0]

ett a écrit:

Je prend RDV pour un diagnostic, en espérant que si c'est ça, il fasse le même geste.
Mais bon, je me fais pas de faux espoirs...
Merci à tous pour vos réponses.

Ah oui et dernière question : pour les amortisseurs quelle marque prendre?
Les BC Racing ont l'air pas trop mal pour une utilisation route. Mais quel modèle?

J'ai acheté les BR-RA en remplacement des mes D2 et franchement elles sont très bien pour la route même si ça reste quand même du combiné. Je ne les ai pas teste sur circuit par contre.

[ett 0]

Citation :

elles sont très bien pour la route même si ça reste quand même du combiné

Qu'est-ce que tu veux dire par la?

Je pense prende ce modèle aussi chez stef-design.
L'entraxe sur un STI 8 de 2004 c'est bien du 5x100?

[ett 0]

Suspensions changées! J'ai pris les BR RA et elles sont super!

Pour la direction, ça devrait être réglé bientôt.