conseil pour l achat d une subaru wrx sti

[gab01 0]

bonjour à tous je viens vous demander quelques renseignements pour partir sur un bon pied avec ma nouvelle subaru j ai l intention d acheter une subaru sti wrx de 2004 elle a 50000 kms
l ancien proprietaire a deja fait la distri va me faire la vidange, les bougies et le graissages des ponts les pneu sont neuf ainsi que les disques av et arrieres il me change donc les plaquettes aussi
apparament il a un voyant qui s allume sur le tableau de bord d après lui ce serait a cause de la ligne d échappements
quels sont les critères et les choses à vérifier lors de l achat d un tel véhicules bien-sur embrayage conso huiles comment sais t on si le turbo n est pas prêt à lâcher etc
pourriez vous me donner de bon conseil pour ne pas me planter
en vous remerciant a+

[will.sti 0]

Salut, est ce qu il y a encore le cata? et quel diametre de ligne?

[gab01 0]

il m a dit c est a cause des 3 sondes namda qui sont chintées il a encore les cata donc le voyant orange clignote d apres ce qu il me dit c est un voyant orange non rouge merci en tous cas

[mackie07 0]

Méfie toi que le CE du décata ne cache pas autre chose....

[gab01 0]

mackie 07 tu pourrais preciser s il te plait lui m a dit qu il va aller chez sub ils vont enlever l erreur mais ca reviendra vu que son pot n est pas homologue

[sub931 0]

Normalement ça clignote pas c'est fixe
Dit lui de mettre un cell fixe avant d'enlevé le code défaut

[gab01 0]

ok sub93 je lui dirais c est quoi cell fixe je vous tiens au courant, bon je viens d avoir les factures apparament elle a ete tres entretenue il a change roulement avant, il a fait la distri a 39000km graissage pont va etre fait avec vidange et bougie les pneu 3x vidanges tous les 6000kms apres on verra

je voudrais avoir un carnet d entretien pour savoir a combien faire les vidanges moteurs les vidanges ponts et je voudrais savoir tous les combien fait on la distri
c est bien complique tout ca merci d avance a+
desole de vous embeter pour quelqu un qui n est pas trop mecano pas facile a+

[sub931 0]

Un cell fixe c'est l'eure qui va entre la sonde et downpipe pour évitée le code défaut
Sinon pour la distribution c'est tout les 4 voir 5 ans ou au 100000 km

[gab01 0]

merci a toi sub93 a+

[sti04 0]

on va remettre les choses au clair !

gab a écrit:

il m a dit c est a cause des 3 sondes namda qui sont chintées il a encore les cata donc le voyant orange clignote d apres ce qu il me dit c est un voyant orange non rouge merci en tous cas

s'il a encore les catas, le CE ne doit pas s'allumer, à moins qu'ils soient bouchés, et puis, il n'y a pas 3 sondes lambda

le CE est signe qu'il y a certainement autre chose, tu n'as personnes dans ton coin qui pourrait venir la passer à l'ordi, ça serait plus fiable je pense

[gab01 0]

merci de vos conseil je vais lui faire passer a la valise avec une attestation du garage avec cachet et signature comme ca je serais tranquille merci a tous je vous tiens au courant

[gab01 0]

bjr a tous j ai demande au vendeur d aller chez sub pour mettre la valise et qu il me fasse une attestation qu il n y a pas de grosses panne sur la voiture demain je vais la voir ouah j ai le trac yes yes enfin mon reve va ce realise je crois lol je vous tiens au courant a+

[SUBASTO 0]

Ne va pas trop vite non plus, prends ton temps avant de faire ton choix et d'éclaircir un peu ce défaut.

Après, une vidange tout les 5000/6000 tu ne pourras jamais en être sûr donc prudence

Le roulement changé peut être signe d'un accident/accrochage du véhicule donc prudence encore une fois.

Une distri à 39000kms......... étrange.

[mackie07 0]

SUBASTO a écrit:

Une distri à 39000kms......... étrange.

Y a pas que les km, mais aussi le nombre d'années !...

[gab01 0]

la voiture est de 2004 la courroie a été fait en 2009 pour moi c est normal c est 5 ans ou 100000kms qu on m a dit tous de façon je vais voir l état extérieur après je vais l essaye si elle tourne correctement on verra mais tant que je n ai pas l attestation du garage pas d achat merci en attendant a vous a+ je vous tiens au courant

[SUBASTO 0]

Elle avait 39000kms en quelle année?

[gab01 0]

en 2009 c est pour cela qu il l a fait elle avait 5 ans
merci a+

[ju01 0]

sti04 a écrit:

on va remettre les choses au clair !

gab a écrit:

il m a dit c est a cause des 3 sondes namda qui sont chintées il a encore les cata donc le voyant orange clignote d apres ce qu il me dit c est un voyant orange non rouge merci en tous cas

et puis, il n'y a pas 3 sondes lambda

le CE est signe qu'il y a certainement autre chose, tu n'as personnes dans ton coin qui pourrait venir la passer à l'ordi, ça serait plus fiable je pense

Du meme avis que Nikos...

ya pas 3 sondes.. en plus, il me semble qu'il y a qu'une seule couleur pr le voyant.. Et les pont ne sont pas graissés, mais huilés.. (j'ai bon les gars? vu qu'il me faut 4h pour vous savez quoi.... )

Si le gars commence a raconter des conneries pr la vendre...

[gab01 0]

merci ju tout de facon je vais bien voir je retelephonerais au garage qui va lui faire l attestation pour etre +sur
il m a reexpliquer a la sortie y a un cata mais apres y en a plus donc d apres lui c est ca qui ferai il va au garage a chaque fois l eteindre enfin voila
c est le grand jour je vais la voir et l essayer bonne journee a vous et je vous tiens au courant a+

[gab01 0]

youpi franchement voiture bien entretenu essai concluant la boite a vitesse ras pas de fumee opaque pas de bruit bizarre juste au freinage apparament c est les plaquettes elles seront changees super content de cet essai c est vraiment de la voiture ca demenage bon il va aller au garage pour faire l attestation et le control technique ca devrait etre ok le seul souci j ai trouve qu elle etait tap cul bon apres un bon je vous tiens au courant de la suite a+

[SUBASTO 0]

La WRX est plus souple

[gab01 0]

votre avis une sub de 2004 courroie faite en 2009 ligne madac 50000kms combien ca vaut ? carrosserie nickel, entretien bien , merci de votre aide a+

[SUBASTO 0]

Regarde sur la centrale même si elles sont toujours sous côté

[ju01 0]

Combien il en veut? ça ira plus vite

[mackie07 0]

SUBASTO a écrit:

Regarde sur la centrale même si elles sont toujours sous côté

C'est les prix du marché entre particuliers, la vraie vie quoi ! Car mes deux Sub' ont eu du mal à se vendre au prix de la Centrale...

Bref : STi'04 : côte à 16.500 E et WRX'04 à 12.600 E et WRX break à 11.100 E....
Valeurs brutes sans correction des km et de la date de 1ère mise en circulation....

A part sur les forums spécialisés, dites vous que les sportives (même Porsche dans une moindre mesure) souffrent des démagogies des écolos-bobos qui font rimer "environnement" avec "toujours plus de taxes"...

[gab01 0]

oui c est bien ce que j avais vu 16500 roro lui en veut pas en dessus de 20000
il me dit que les sub sont surcotees je pense que s il continu comme ca il ne la vendra pas merci a tous

[sub931 0]

Moi la mienne une STI9 de 2006 avec 39000km je l'ai payer 23000 €
Alors une 2004 avec 50000km 20000€ c'est cher

[sti04 0]

c'est sur, 20000€, il peut se la garder ....

[gab01 0]

merci les gars c est ce que je pensais je vais lui donner mon dernier prix apres c est a lui de voir pour le prix la je suis sur d en avoir une de 2007 merci encore a vous

[SUBASTO 0]

Passe ton chemin

[mackie07 0]

Déjà, rien que le "CE" ne m'inciterait pas à payer plus que la côte...

[gab01 0]

je vais vous ecoutez snif snif elle etait si belle j en trouverais bien une autre snif snif

[gab01 0]

merci à vous tous je vous tiens au courant a+