EVC

[aws4 0]

Salut tout le monde,

P'tite question:

Est-ce qu'il existe une EVC électronique ou est-ce qu'on ne peut trouver celle-ci que mécanique?

Merci d'avance pour votre réponse!

[sti04 0]

électronique ??
c'est à dire, géré par quoi ?
connais pas, juste mécanique ....

de toute façon, c'est à utiliser juste devant le passage des flics, sur un filet de gaz, vraiment pas longtemps !

[nether47 0]

apexi en fait un electrique fait avec un moteur

[sub931 0]

nether47 a écrit:

apexi en fait un electrique fait avec un moteur

Et une télécommande

[sti04 0]

bref, une merde

[nether47 0]

C cela autant faire faire une ligne silencieuse

[aws4 0]

nether47 a écrit:

C cela autant faire faire une ligne silencieuse

Justement pas.... elle dort au garage la mienne, si je prends du full decat ben les habitants du rez au-dessus du garage vont me tuer... :-)

Ok donc ça éxisterait...
Merci

[sub931 0]

Tu t'en fou des voisins

[forrest621 0]

j'avais une mécanique cela allait très bien mais j'ai pas échappe a la contravention et a l'immobilisation de la voiture par les forces de police malgré l'evc ...

[nether47 0]

et du coup forrest cela c'est passé comment avec les bleus?

[SUBASTO 0]

forrest62 a écrit:

j'avais une mécanique cela allait très bien mais j'ai pas échappe a la contravention et a l'immobilisation de la voiture par les forces de police malgré l'evc ...

C'est pas à cause de l'EVC mais la tête du client

[forrest621 0]

nether47 a écrit:

et du coup forrest cela c'est passé comment avec les bleus?

je suis tombé sur la crème de la police ...
dis donc monsieur la prise d'air et l aileron cela est pas d'origine si je veux je verbalise aussi.
résultat un pv et voiture immobilisé carte grise retirée 48h pour mettre au normes...

1 mois + tard on reprend les mêmes et on recommence

[SubuteX 0]

le plus répandu reste l'apexi, si tu cherches "EVC" sur le net ça sera le hks mais c'est un boost controller, ECV ça va mieux
ça se répand pas mal sur les allemandes type PSE porsche et audi

[mackie07 0]

Seul "hic" de l'EVC, c'est que ce n'est pas du tout homologué car ça change le niveau sonore par rapport à la carte grise.

Sur ma Box II, j'ai le PSE, mais homologué car le niveau sonore de la carte grise est donné PSE au plus fort...

[sti04 0]

greg, qu'est ce que tu parles de niveau sonore homologué

c'est d'une ligne libérée qu'on parle, à laquelle on veut réduire le bruit pour que ce soit acceptable à l'oreille des bleus, pas d'un truc tout pourri sur une ligne castratrice d'une voiture de coiffeur

[aws4 0]

forrest62 a écrit:

j'avais une mécanique cela allait très bien mais j'ai pas échappe a la contravention et a l'immobilisation de la voiture par les forces de police malgré l'evc ...

Oui ok ok On est d'accord, ça va pas enlever tous les risques... (malheureusement).

Mais où je vis (jura suisse) c'est quand même plus peinard

Donc je prendrais une mécanique en faite, c'est pas trop dur à monter? (le câble à faire venir dans l'habitacle)?

Et elle existe en 63 et 76mm?

[mackie07 0]

sti04 a écrit:

greg, ***

c'est d'une ligne libérée qu'on parle, à laquelle on veut réduire le bruit pour que ce soit acceptable à l'oreille des bleus, pas d'un truc tout pourri sur une ligne castratrice d'une voiture de coiffeur

Merci d'arrêter de me prendre de haut, S'te plait...

Je ne pense pas que tu connaisses suffisamment le matériel Porsche, surtout la Boxster pour dire des âneries pareilles.

Oui, sur Sub', la ligne est très merdique d'origine avec des coudes à presque 90° pour passer sous le pont ARR, mais penche toi une fois dans ta vie sous un moteur central ARR pour voir du vrai boulot d'échappement d'origine optimisé dans son cheminement...

[sti04 0]

mackie07 a écrit:

Merci d'arrêter de me prendre de haut, S'te plait...

t'es con

tu nous compares une ligne libérée chez subaru, donc non homologuée, en disant que le soucis de l'EVC, c'est que ce ne sera pas homologué contrairement à Porshe
excuses moi d'en rire
la comparaison n'a pas lieu d'être
désolé que tu l'ais mal pris, ce n'etait pas le but !

[ju01 0]

Nico, t'es pas tres sympa tout de meme

[sti04 0]

ta faute, c'est toi qui m'a dit de lui répondre ça

[ju01 0]

Bah??!!

Il a bien une voiture de garçon coiffeur...nan??

[sti04 0]

ben oui

[mackie07 0]

Ju, je lui pardonne car il roule en express avec option "écran de fumée"...

[sti04 0]

et moi non

[ju01 0]

T'as qu'à pas rester derriere.

[mackie07 0]

ju a écrit:

T'as qu'à pas rester derriere.

En Evo, c'était plutôt toi qui restait derrière et en sortant les rames pour tenter de me suivre alors que j'avais les pneus neige...

Ah oui, avec l'excuyse bidon de "rescaler le MAF"...

[ju01 0]

mackie07 a écrit:

ju a écrit:

T'as qu'à pas rester derriere.

En Evo, c'était plutôt qui restait derrière

hein??

[forrest621 0]

aws4 a écrit:

forrest62 a écrit:

j'avais une mécanique cela allait très bien mais j'ai pas échappe a la contravention et a l'immobilisation de la voiture par les forces de police malgré l'evc ...

Oui ok ok On est d'accord, ça va pas enlever tous les risques... (malheureusement).

Mais où je vis (jura suisse) c'est quand même plus peinard

Donc je prendrais une mécanique en faite, c'est pas trop dur à monter? (le câble à faire venir dans l'habitacle)?

Et elle existe en 63 et 76mm?

non le montage est tout simple, tu remonte la commande de l'evc au niveau des câbles de frein a main qui rentre dans l'habitacle
oui il y a du 63 et 76 moi j'avais une apexi

[aws4 0]

Ok ok alors faudra que j'y pense pour la prochaine