Prepa STI 9 en twinscroll

[sti04 0]

arnaud7 a écrit:

sti04 a écrit:

ton bung pour la sonde A/F correction, je ne l'aurais pas mis sur 1 des 2 tubes du up, moi, c'est sur le haut du down, comme en config JDM

En fait je l'ai mis au meme niveau que d'origine ,ou alors je met l'AFR du Zeitro a cet emplacement et la 1ere sonde en haut du down ...

je pense qu'il vaudrait mieux que tu inverses effectivement, pour la fiabilité de la lecture de celle d'origine.
l'idéal, c'est comme j'ai fait, les 2 en haut du down
tu es encore à temps

[arnaud7 0]

Je défait pas la bande pare chaleur ,ou alors j'en remet un apres le résonateur du down pipe mais ça fait peut etre trop loin du turbo

[sti04 0]

pour l'AFR du zeitro, non, c'est bon

[Blue devil 0]

quel merde ces turbo!!!!
Tu as du limer, ca craint...

[ju01 0]

On arrete pas de limer...

[sti04 0]

et c'est bon

[dams62 0]

trop bon

[forrest621 0]

moi je burine

[arnaud7 0]

Nous on est plus délicat

[cater25 0]

admin a écrit:

arnaud7 a écrit:

J'ai jamais eu des pipes d'occase

ba non la plus part du temps
elle te les font sur places
donc c est du neuf

Ho bordel Gron-Gron, ce fou rire en te relisant, si t'es con c'est pas possible

[subgtsti 0]

joli projet, hate de voir le rendu final

[arnaud7 0]

Reçu les poussoirs manquant ,remontage des aac

Puis poulies d'aac ,distribution (hyper facile ) et caches culbuteurs

Puis remontage du bloc sur la boite (ne pas laisser la butée d'embrayage sur le mecanisme ,la remettre sur la fourchette ) on a essayé pendant 3 heures ça rentre pas


Montage du collecteur ,up et turbo ,une vraie galere ,il faut soulever le moteur pour passer le up

[ju01 0]

Une photo du sapin??

[sti04 0]

vanille ?

[forrest621 0]

Hum c'est bon sa
Alors sa roulle ?

[SUBASTO 0]

forrest62 a écrit:

Hum c'est bon sa
Alors sa rouille ?

[sub931 0]

Le moteur est super propre
Beau travail

[mackie07 0]

Miam, ça sent la fin du projet ça...

Félicitations !!

[sti04 0]

y a encore quelques broutilles qui ne s'adaptent pas

[ju01 0]

Et faut que je lui fasse demarrer...

Je sais pas trop qd...

Nico, tu en penses quoi??

[sti04 0]

le weekend prochain

[ju01 0]

Ou apres que tu aies monté ton embrayage plutot

[sti04 0]

voilà

[arnaud7 0]

Derniers petit soucis :
Montage des rails // Perrin (galere de faire passer les durites dessous)
Niveau echappement il manquait 2cm entre le downpipe Milltek et le catback Perrin ,rien a faire ,le downpipe se fixait bien au turbo et sur la boite mais si on faisait venir le catback ça touchait de partout et tirait de trop sur les caoutchoucs ,j'ai donc fait faire une cale dans une plaque de 2cm en attendant de trouver mieux

Ensuite la durite d'induction Perrin n'allait pas il a fallut la couper de 2cm coté turbo ,coté filtre a air et meme du coté de la dump ,enfin bref elle est rentrée
Voila fini (ni vu ni connu)


Donc hier ,amorçage de la pompe a huile puis demarrage (au quart de tour) ,controle des temperatures des fluides ,des pressions ,AFR ,EGT ,tout nickel
Je l'ai laissé tourner une heure au ralenti ,et depuis rodage (que du bonheur de reconduire )
On perd juste un peu le bruit de la sub avec le collecteur equal ,mais bon on peut pas tout avoir
A surveiller les niveaux ,puis gros TMIC si tout va bien

[Blue devil 0]

Super Arnaud, félicitations!!!

Ca va arracher ton affaire!!!

[nether47 0]

nickel! félicitations

[forrest621 0]

content pour toi que sa tourne

[agron-subaru-sti-passion 0]

c est tout stock ca

[mackie07 0]

Le week end prochain, si tu es dispo, ça me botterait bien de la revoir...

[ju01 0]

admin a écrit:

c est tout stock ca

On le dit le temps pour accrocher le moteur à la boite??

[arnaud7 0]

mackie07 a écrit:

Le week end prochain, si tu es dispo, ça me botterait bien de la revoir...

Comme tu veux ,t'es le bienvenue

[agron-subaru-sti-passion 0]

ju a écrit:

admin a écrit:

c est tout stock ca

On le dit le temps pour accrocher le moteur à la boite??

ba c est toi qui sais ca

[subchol 0]

Belle Prepa

[sub931 0]

C'est du sur mesure, nickel
Combien de poney Pense tu allé chercher?

[arnaud7 0]

J'en sais rien ,je veux surtout que ça reste fiable ,on va dire 420

[sub931 0]

420 ça commence a causer

[agron-subaru-sti-passion 0]

arnaud7 a écrit:

J'en sais rien ,je veux surtout que ça reste fiable ,on va dire 420

ou plus

[mackie07 0]

Miam !!!
420 ch sur 1T5, ça va bien causer sur nos petites routes !

[ju01 0]

mackie07 a écrit:

Miam !!!
420 ch sur 1T5, ça va bien causer sur nos petites routes !

Il va surtout te casser les fesses!!

[nico710 0]

super le taff!!!!

[mackie07 0]

ju a écrit:

mackie07 a écrit:

Miam !!!
420 ch sur 1T5, ça va bien causer sur nos petites routes !

Il va surtout te casser les fesses!!

Et si je mets le kit turbo Parr en version "basse pression (0.6b)" sur ma 987, c'est direct 490/500 ch sur 1T3... Bon, le prix calme pas mal : 12.000 E montage et réglages inclus !

Mais bon, je resterais en mode "lopette", stock quoi...

[ju01 0]

On ira se faire un kart...

[mackie07 0]

Oh que oui !!! Tu t'es entraîné un peu ou alors je prévois quelques sacs de ciment sur mon kart ?
Samedi prochain par exemple ??

[arnaud7 0]

Mise en place d'une prise d'air plus grosse .

AVANT



APRES


Ca fait mieux

Sinon rodage fini ,donc si le moteur tient le coup ,arrivage de poneys pour ce week end

[sub931 0]

Superbe la face avant
La prise d'air ses celle d'une 8?

[sti04 0]

non, la sti8 ne se monte pas !

[mackie07 0]

Arnaud, tu as fini par craquer !...

Mais, masque tes plaques sur le net, on ne sait jamais...

Et bon poneyage avec Franck ce w-end !!

[sub931 0]

Les phares noir ses trop beau
Moi sa me fait flipper de le faire

[arnaud7 0]

sub93 a écrit:

Les phares noir ses trop beau
Moi sa me fait flipper de le faire

Il suffit de prendre son temps et de ne pas s'enerver
Moi ,c'est ma femme qui a flipper quand j'ai mis les phares dans le four

[ju01 0]

Que c'est moche en vrai......