trop de lag...

[dan05 0]

lm400 ou 450 avec collecteur et sonde egt

[sti04 0]

ah, et tu la mettras où ta sonde EGT ?

[dan05 0]

à ton avis??

[sti04 0]

oui, mais encore ?

[dan05 0]

au fond à droite

[sti04 0]

ça marche

[ju01 0]

D'un fmic aps, tu vas te faire refourguer un tmic sti8?

Alors que tu en avais un??

[dan05 0]

j'adore faire des affaires

[ju01 0]

ça peut etre une solution...

[DD SUB 0]

le collecteur TS nécessite un carter d'huile type 2L5 ?

[dan05 0]

aussi oui

[ju01 0]

laisse tomber..

Va pas sortir +/- 5000€ pr gagner 300 rpm...

On va te faire une carto à l'e85 avec 2 bars

[dan05 0]

yeeaaaahhh

[DD SUB 0]

+1, E85 + tmic tu va pas etre déçu.

[dan05 0]

on va commencer avec le fmic et on verra

[sti04 0]

je porterai le TMIC au cas où pour essayer

[dan05 0]

j'aimenerai des salasses


pour essayer aussi

[ju01 0]

Mefie toi Dan, la derniere fois que je lui ai pris des pieces, j'ai eu des surprises

[dan05 0]

et tu crois que mon collecteur pourri vient de chez qui??

[ju01 0]

shit

[dan05 0]

sti26

[ju01 0]

Mais que fait dadam???

[dan05 0]

il dort

[sti04 0]

et ho, c'est juste pour que tu essayes, je le vends pas

[dan05 0]

ben prends ton 2.5l aussi

je vais l'essayer

[ju01 0]

T'embete pas à essayer, on prend tout

[dan05 0]

sauf le zeitro

[ju01 0]

rend le collecteur aussi

[xAv10 0]

LM400 avec tmic STI8 !

ça doit partir bien vite...

augmenter la cylindrée y ferai du bien aussi, mais c'est pas les mêmes tarifs...

[dan05 0]

j'vais quand meme essayer de garder le DR

à 1200€ le morceau...

[sti04 0]

tu vois je te disais le LM400

[arnaud7 0]

Twinscroll LM450 sur un 2.5 en TMIC ,là ça va partir en bas

[dan05 0]

sti04 a écrit:

tu vois je te disais le LM400

me faites pas acheter une daube

[arnaud7 0]

LM400 pour le 2l
LM450 pour le 2.5l

[sti04 0]

il a toujours rien compris

[dan05 0]

j'ai compris que ça me couterait 5000 pour pas grandchose de mieux

[xAv10 0]

dan a écrit:

j'ai compris que ça me couterait 5000 pour pas grandchose de mieux

c'est sur que si tu tiens pas bien le cerceau...

[ju01 0]

Tu l'as vu rouler??

[dan05 0]

xAv a écrit:

dan a écrit:

j'ai compris que ça me couterait 5000 pour pas grandchose de mieux

c'est sur que si tu tiens pas bien le cerceau...

quel est le rapport??

[sti04 0]

je sais pas, 4° non ? tu passes jamais la 5 et 6

[dan05 0]

j'fais pas d'autoroute

[arnaud7 0]

Ou peut etre qu'il tire long

[dan05 0]

toujours

[Blue devil 0]

pour relancer le débat,

Sur ma 2,5L :
LM 480 TS
1000 cc
Aps 3" induction...

Je me tate a faire une configuration de pieuvre inversée et passé en FMIC au lieu de garder le TMIC STI9...

Que pensés vous de la faisabilité du projet???

[arnaud7 0]

Ton bloc est toujours stock

[Blue devil 0]

oui pour le meilleur et pôur le pire...

Si ca casse... Ben Cosworth Power

[dadam 0]

ju a écrit:

Mais que fait dadam???

Il a passé l'âge de spamer sur des threads de noob

[sti04 0]

Blue devil a écrit:

pour relancer le débat,

Sur ma 2,5L :
LM 480 TS
1000 cc
Aps 3" induction...

Je me tate a faire une configuration de pieuvre inversée et passé en FMIC au lieu de garder le TMIC STI9...

Que pensés vous de la faisabilité du projet???

pour quoi pas, ça c'est déjà fait

dadam a écrit:

ju a écrit:

Mais que fait dadam???

Il a passé l'âge de spamer sur des threads de noob

[Blue devil 0]

et au niveau du lag justement,
serait-ce acceptable pour une config montagne et piste??

[sti04 0]

je pense qu'en twin scroll, ça devrait être pas mal.
le LM480, c'est un 3076 twinscroll