Mon tracteur

[DD SUB 0]

Je pensais l'avoir fait, mais non , donc je vous présente mon tracteur :

STI7 de mai 2002 avec 105 000km

Chassis :
* Ressorts HR
* Silent blocs de direction et de suspensions, anti lift kit Whiteline
* Silent blocs moteur, boite, triangles renforcés
* Barres antiroulis réglables AV/AR, drop links Whiteline.
* Kit de rigidification du train ARR Perrin
* Barre inf 4 points
* Plaquettes CL, rbf600, durites avia.
* Disques AV sur bols Project mu

Intérieur :
* mano de temp d'huile, AVCR, WB techedge, WPSM
* Plus de clim
* Volant Momo

Moteur :
* Radiateur PWR, ventilateurs mishimoto, durites samco, bouchon sti 1.3b
* durites d'admission perrin.
* Catch can
* Turbo MD321H @ 1.55b
* TMIC Hyperflow
* dump valve HKS
* bougies indice 7
* Rails // + PE800
* pompe walbro 255l
* radiateur d'huile 13 rangées
* Up pipe hélix + collecteur grimmspeed + DP invidia et catback Greddy
* Remap à la betterave

Quelques tofs sur circuit avec ATOC :









Voili, voilou...

[will.sti 0]

Sympa cette petite STI7!

[jerome 681 0]

belle 7 avec un bon turbo !!!!!

[alexian 0]

Belle voiture et surtout chapeau au photographe

[forrest621 0]

Sympa ta sub

Qu'est tu pense de ton turbo je part sur un md321t pour ma sub et je cherche différents avis
merci

[DD SUB 0]

C clair le photographe n'est pas un manche, son site :

http://rfy1.free.fr/

Pour le turbal, ben je peux comparer avec ce que je connais donc le vf35 :

Déjà il est pas donné, bien fini, ce n'est pas un plug and play mais bolt on (modif tuyau retour huile, limage de boite, modif écrou de fixation sur le up), il spool comme un vf35, comme c'est un turbo sur roulement la montée en pression est plus linéaire, tient bien le boost, wastegate tarée vers 1.1b.

Maintenant à savoir si l'écart par rapport à un 20G, qui coute 2 fois moins cher, est justifié ? là je peux pas te dire mais une chose est sure je ne suis pas déçu et je suis pas le seul.

[forrest621 0]

DD SUB a écrit:

Déjà il est pas donné, bien fini, ce n'est pas un plug and play mais bolt on (modif tuyau retour huile, limage de boite, modif écrou de fixation sur le up), il spool comme un vf35, comme c'est un turbo sur roulement la montée en pression est plus linéaire, tient bien le boost, wastegate tarée vers 1.1b.

Maintenant à savoir si l'écart par rapport à un 20G, qui coute 2 fois moins cher, est justifié ? là je peux pas te dire mais une chose est sure je ne suis pas déçu et je suis pas le seul.

merci
Pour le limage de la boite je ne suis pas étonné mais pour la durite d'huile et l'écrou sa m'arrange pas

[agron-subaru-sti-passion 0]

doit bien allez a la betterave celle la
sinon,jolie sti7

[sti04 0]

forrest62 a écrit:

merci
Pour le limage de la boite je ne suis pas étonné mais pour la durite d'huile et l'écrou sa m'arrange pas

tu seras obligé de prévoir un raccord ou une durite complète

[dams62 0]

Très sympa

[forrest621 0]

sti04 a écrit:

forrest62 a écrit:

merci
Pour le limage de la boite je ne suis pas étonné mais pour la durite d'huile et l'écrou sa m'arrange pas

tu seras obligé de prévoir un raccord ou une durite complète

ok nico

On trouve cela ou ?
Quelle taille longueur etc....
J'ai pas envie de galérer avec cela

Désolé du HS

[OTU38 0]

forrest62 a écrit:

sti04 a écrit:

forrest62 a écrit:

merci
Pour le limage de la boite je ne suis pas étonné mais pour la durite d'huile et l'écrou sa m'arrange pas

tu seras obligé de prévoir un raccord ou une durite complète

ok nico

On trouve cela ou ?
Quelle taille longueur etc....
J'ai pas envie de galérer avec cela

Désolé du HS

pour le retour d'huile avec le md321h il est fourni, pour la flotte reprend celui du vf35, mais ya un peu de momotage

[forrest621 0]

OTU38 a écrit:

pour le retour d'huile avec le md321h il est fourni, pour la flotte reprend celui du vf35, mais ya un peu de momotage

Je crois que je vais créer un topic dédié sinon le post va être detourné

[DD SUB 0]

OTU38 a écrit:

pour le retour d'huile avec le md321h il est fourni, pour la flotte reprend celui du vf35, mais ya un peu de momotage

tu te trompes oliv, c bien le retour d'huile

[DD SUB 0]

un ptite vidéo au mdc :

[stephwrx41 0]

Elle marche pas mal cette STI 7

Ton sort combien de cheveaux ?

[agron-subaru-sti-passion 0]

420+?

[forrest621 0]

DD SUB a écrit:

un ptite vidéo au mdc :

impressionnant cette vidéo

[DD SUB 0]

admin a écrit:

420+?

j'espère

je ferais un powerdyn bientot.

[dams62 0]

Elle a la forme cette petite
Superbe vidéo

[agron-subaru-sti-passion 0]

DD SUB a écrit:

admin a écrit:

420+?

j'espère

je ferais un powerdyn bientot.

je dirais plus aussi ,mais bon

[subjim5911 0]

sympa ta 7 et les photos sont trop belles

[DD SUB 0]

Merci pour vos comm

A noter que depuis le mdc j'ai gagné 20cv wpsm (conditions athmo et afr identiques), seulement en modifiant mon admi avant boite à air :

Avant j'avais un coude comme celui ci relié à la prsie d'air d'origine


J'ai tout viré pour monter un coude à 90° prenant de l'air dans l'aile (en fait j'ai découper le résonnateur d'origine, sans créer une admission d'air forcé).

Résultat un bon gain en haut, la preuve j'ai 10% d'ouv de soléno en moins à 7000tr sur l'avcr, mon admission était restrictive.

Et en plus j'ai désormais un joli bruit de wastegate

[yostone 0]

Un petit coucou de la station je suis content d'avoir fait connaissance avec vous

[xAv10 0]

le monde est petit parfois...

[DD SUB 0]

c clair ! à 22h00 dans l'est lyonnais à remplir des bidons de betterave tous les deux

au plaisir yostone

Au passage, deux tof à magny cours club avec ATOC :

[agron-subaru-sti-passion 0]

belle avec le pc prodrive!!

[subjim5911 0]

admin a écrit:

belle avec le pc prodrive!!

a le pc prodrive
elle super chouette

[stephwrx41 0]

subjim59 a écrit:

admin a écrit:

belle avec le pc prodrive!!

a le pc prodrive
elle super chouette

+1

[DD SUB 0]

merki

[doclol 0]

Très belle sti de la DST !

[yostone 0]

xAv a écrit:

le monde est petit parfois...

C'est clair

[nougache 0]

j'adore avec le pc prodrive desfois je me demande si je ne vais pas craquer sur une 7 prodrive

[SUBASTO 0]

DD, tu as toujours ton up pipe hélix ou il a laché depuis??

[sti04 0]

à l'époque, le mien n'avait pas duré longtemps

[DD SUB 0]

SUBASTO a écrit:

DD, tu as toujours ton up pipe hélix ou il a laché depuis??

Toujours vivant

[SUBASTO 0]

C'est un collector

[DD SUB 0]

Me porter pas la poisse

[arnaudtopo1 0]

nougache a écrit:

j'adore avec le pc prodrive desfois je me demande si je ne vais pas craquer sur une 7 prodrive

y en a une belle a vendre sur le wcs...

[ced5911 0]

Il y a la mienne aussi mais sur le bon coin

[forrest621 0]

DD SUB a écrit:

SUBASTO a écrit:

DD, tu as toujours ton up pipe hélix ou il a laché depuis??

Toujours vivant

C est quoi le problème avec le hélix ?

[sti04 0]

DD SUB a écrit:

SUBASTO a écrit:

DD, tu as toujours ton up pipe hélix ou il a laché depuis??

Toujours vivant

tu l'as démonté pour voir ?
parce que le mien, il ressemblait au trou du cul d'un rat à l'intérieur

[forrest621 0]

Tu avais un flex toi aussi

[sti04 0]

oui, c'etait à l'époque du 20G

[forrest621 0]

j ai eu le réflexe de pas prendre de flex

[sti04 0]

et t'as bien eu raison !
l'expérience passée sert toujours aux prochains

[SUBASTO 0]

ah le grimmspeed il est bien aussi

[DD SUB 0]

sti04 a écrit:

tu l'as démonté pour voir ?
parce que le mien, il ressemblait au trou du cul d'un rat à l'intérieur

bah quand j'ai monté le md il était nickel. (il y a 10000km)

De toutes façons si il avait bobo, je l'entendrait et j'aurais un spool de merde nan ?

[sti04 0]

non, mon spool etait extra à cause du rétrécissement, mais je perdais en haut, mais vu qu'il faisait chaud, je croyais que c'etait normal