Que faire pour le CT??

[eldarin 0]

Bonsoir,

Mon STI est en vente, et quasi vendue on va dire.

Mon soucie, est le passage au CT, vu que ma ligne est full decata....

Je suis un peu perdu la...le nouveau proprio pourrai récuperer ce WE.

On va pi etre me preter une ligne complete origine.

Mais, si jamais je peux pas l'avoir etc... a part un gentil mossieur pour le CT (j'en connais po... ), que faire pour passer ce P*** de CT avec le minimum de frais?? et rapidement en plus.

Merci d'avance a tous. Fait chié, juste pour un CT... et dire que ma nouvelle m'attend....

[ju01 0]

tu es loin du 07?

[eldarin 0]

ju a écrit:

tu es loin du 07?

Non pas trop ! Pourquoi?

[ric_b931 0]

tu file un billet au mec du CT pour qu'il decale sa sonde de test de pollution plus loin

[eldarin 0]

ric_b93 a écrit:

tu file un billet au mec du CT pour qu'il decale sa sonde de test de pollution plus loin

LOL si c'etait si simple

Subaru LYON m'avait dit que cela leur poserai pas de soucis il y a un an de cela, depuis le proprio du CT a changé, et du coup maintenant nada!

Si je l'avais su avant, j'aurai anticipé, la je me retrouve coincé, avec un acheteur qui attend ... La c'est clair que ca urge...

Pour l'instant, pas de solution en vue...

[agron-subaru-sti-passion 0]

est ce que tu as de l E85 vers chez toi?

[eldarin 0]

agron25 a écrit:

est ce que tu as de l E85 vers chez toi?

Oui, le leclerc a coté de chez moi en a .

Ca passerai avec??

[agron-subaru-sti-passion 0]

eldarin a écrit:

agron25 a écrit:

est ce que tu as de l E85 vers chez toi?

Oui, le leclerc a coté de chez moi en a .

Ca passerai avec??

certain dise que ca passerait au ct avec de l E85
mais je peux pas te l affirmer
car j ai jamais essayer
tu vides ton pleins de SP98
et fait la moitier en 100%E85
et tu roule un peut deja tranquille
tu tape pas dedans surtout
et essaye
je doit bientot essayer sur celle d un ami
donc on verra si ca passe ou pas
apres je te garentie rien

[eldarin 0]

Quand je fait la moitié en 85, je complète en 98??

Avant de tester, j'explore d'autres pistes, mais dieu que c'est dur lol

Ce matin suis allé voir le CT ou je vais d'habitude pour mes autres totos, je lui ai proposé un jolie billet, equivalent au CT. J'ai fait un approche tout doux, discuté avant pendant une heure...
Ben rien, il veux pas...

[agron-subaru-sti-passion 0]

non sans SP98
100% E85

[eldarin 0]

Bon ben je testerai en dernier ressort

Apparement, on pourrait me filer une adresse, j'attend confirmation

Merci

[ric_b931 0]

eldarin a écrit:

Ce matin suis allé voir le CT ou je vais d'habitude pour mes autres totos, je lui ai proposé un jolie billet, equivalent au CT. J'ai fait un approche tout doux, discuté avant pendant une heure...
Ben rien, il veux pas...

y'en a ils chipotent vraiment.

[eldarin 0]

ric_b93 a écrit:

eldarin a écrit:

Ce matin suis allé voir le CT ou je vais d'habitude pour mes autres totos, je lui ai proposé un jolie billet, equivalent au CT. J'ai fait un approche tout doux, discuté avant pendant une heure...
Ben rien, il veux pas...

y'en a ils chipotent vraiment.

C'est clair!!

Qu'il le refuse pour question sécurité ect.... je dis pas, cela engage sa responsabiltée et pis c'est bien aussi de savoir qu'il y a un soucis d'ordre mecanique!

Mais la... en plus, il est le boss,et il bosse tout seul !! J'ai eu beau le rassurer, mais nada!!

Du coup, j'ai trouvé un autre garage qui a l'air plus conciliant, un peu loin, mais pas le choix

Sinon, pour en revenir a la question, des catasports suffiraient? Et je suppose, que la remapp est a refaire?

[ju01 0]

tu serais a coté, j'ai quelqu'un qui le passe, et sans soucis...

ou sinon, dans le 83, je connais aussi quelqu'un

[eldarin 0]

ju a écrit:

tu serais a coté, j'ai quelqu'un qui le passe, et sans soucis...

ou sinon, dans le 83, je connais aussi quelqu'un

Ah ouais.... ca fait loin la

Bordel, j'ai un CT a 5 km de chez moi, et meme pour 50 roros il veux pas fermer les noeils sur le CO... chié....

En tout cas merci de ta propo, j'en ai trouvé un plus pres, a 150 bornes....lol

[xAv10 0]

le coup de l'E85, j'y crois moyen, surtout sans remap... la lambda doit vitre être aux fraises.
Faut monter le DP d'origine, aller au CT en faisant chauffer avant et vite ré enlever tout ça derrière, c'est tout...

[eldarin 0]

xAv a écrit:

le coup de l'E85, j'y crois moyen, surtout sans remap... la lambda doit vitre être aux fraises.
Faut monter le DP d'origine, aller au CT en faisant chauffer avant et vite ré enlever tout ça derrière, c'est tout...

Oki mon XAV, comme ca je vais pouvoir garder l'ethanol acheter pour l'apero

[agron-subaru-sti-passion 0]

xAv a écrit:

le coup de l'E85, j'y crois moyen, surtout sans remap... la lambda doit vitre être aux fraises.
Faut monter le DP d'origine, aller au CT en faisant chauffer avant et vite ré enlever tout ça derrière, c'est tout...

j essayeraie avec la mienne
pour etre sur si c est vrai ou pas

[eldarin 0]

Problème résolu!!

Merci mon xAv!!!!!

[xAv10 0]

Franck,
Il faut que la gestion close loop soit a 1 lambda, ils contrôlent au ralenti est a 2500rpm.
Sinon ça pollue moins, c'est vrai, donc plus de chance de passer avec un petit catasport...

De rien eldarin !