fermeture centrale impreza gt 99/2000

[agron-subaru-sti-passion 0]

voila
j ai un souci avec la GT au niveau de la FCE
elle marche plus
donc je voulais mettre une alarm avec la telecommande a distance
mais je voulais savoir
si c etait a impultion positive ou negative?
ou les 2 en meme temps
voila pour ceux qui savent
merci d avance

[cater25 0]

Tu as meilleur temps de craquer une allumette mon lapin

[agron-subaru-sti-passion 0]

cater25 a écrit:

Tu as meilleur temps de craquer une allumette mon lapin

la meule toi

[mackie07 0]

Pourquoi fermer une GT ? Ca se volera pas et n'importe gars qui voudrait en piquer une aura pitié de toi et te laissera la voiture avec une pièce de 2 E....

[agron-subaru-sti-passion 0]

[dan05 0]

[mackie07 0]

Et pis, sur piste, la fermeture centralisée, c'est du poids en plus et pire que tout, placé plus haut que le centre de gravité...

Allez, vire-moi ces portières inutiles !!

[agron-subaru-sti-passion 0]

moi je veux une reponse correct
pas de vos avis en connerie

[mackie07 0]

Je ne sais plus si le module de FC est le même sur GT et WRX'01-02 ?
Mais, as-tu dépiauté tes portières pour regarder si y a pas un fil de coupé ou un renvoi mécanique tordu et si le module marche encore ?

[agron-subaru-sti-passion 0]

il y a un moteur et 4 fils
dont 2 qui sont coupé!
1 noir et 1 blanc
pour ca que je demande si c est a commande positive ou negative
ou les 2 !
car il y a plusieur solution de FC commander
pour la mettre sur une telecommande a distance
car je retrouve pas la suite des 2 autre fils coupé!

[neuneu_91 0]

Aucuns des deux, c'est le moteur de porte conducteur qui envoi l'infos aux autres par une impulsion positive.

Pour avoir la centralisation à distance depuis l'alarme et donc envoyer une impulsion positive, il te faut rajouter un moteur de porte auxiliaire à 2 fil.

[dan05 0]

fallait pas acheter une antiquité
tu serais pas emmerdé

[agron-subaru-sti-passion 0]

neuneu_91 a écrit:

Aucuns des deux, c'est le moteur de porte conducteur qui envoi l'infos aux autres par une impulsion positive.

Pour avoir la centralisation à distance depuis l'alarme et donc envoyer une impulsion positive, il te faut rajouter un moteur de porte auxiliaire à 2 fil.

donc il faut que je remplace celui d origine ?
par un autre moteur c est ca?

[neuneu_91 0]

Non, celui d'origine tu le laisse au cas ou ton alarme deconne que tu te retrouve pas emmerder a ouvrir tes portes une par une.

Dans le kit du moteur, il t'est liver avec une tringlerie que forme à ta guise + 1 kit de jonction pour raccorder à la tringlerie d'origine avec un system de visserie.

Si tu as besoin je peux prendre 10 minutes pour te prendre une photo demain ou samedi car la y'a de l'orage dehors !

[agron-subaru-sti-passion 0]

ba de toute facon la je me retrouve a ouvrir mes porte une a une !
car j ai vue qu il y a le fil blanc et noir du moteur conducteur qui sont couper!
mais je retrouve pas les fils dans l habitacle!
pour ca que sa me gonfle
une photo serais le bien venue en effet
merci

[neuneu_91 0]

Dans un premier temps va bien falloir reparer ce probleme car si tu n'as pas les 2 fils ca va faire pareil sauf que tu pourras ouvrir a distance que la porte conducteur, la classe

Je te fais ca samedi dans la journée.

[agron-subaru-sti-passion 0]

wé
je te remercie pour la photo

[neuneu_91 0]

Désolé pour le retard un petit empechement pour poster ca hier






La partie de la tige du haut du peu la coupe, je l'ai garde au cas ou ...

[agron-subaru-sti-passion 0]

ok je te remercie
tu peux remettre le panneau de porte ?
vue que tu as mit le moteur a l exterieur?

[neuneu_91 0]

Ca ete calcule pour pouvoir remettre le panneau.

Le monteur tombe nickel dans la partie bombée du panneau