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jerome 681

la 400+ a jéjé c est comme les feux de l amour mdr !!

Messages recommandés

mackie07 a écrit:
Ca prend forme ! Roulage en 2010 ou 2110 ? lol!





puis mackie,va falloir qu on se rencontre un jour tout les 2 sur piste,toi avec ton 3.4l,et moi avec mon 3.2l poussif mais qui ouvre pas mal dans les tours Cool


au mois d avril dernier,avec une 20ene de sub,j ai tourné sur le geoparc dans les vosges avec la box,resultat:


ils m ont virés apres 2 tours,en agitant violament le drapeau noir,puis m ont dis,vous etes pas sur une piste de drift Evil or Very Mad ,mais les potes subaristes se sont bien régalés des 2 passages dans le gravier sur le coté Laughing



me voici avec la porsche derriere les sub,ecoutez le bruit d une ligne cargraphic sur un flat6 love

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Blue devil a écrit:
elle est tres jolie, j'espere quand meme que tu feras un peu de piste,
meme si c'est pas ton truc, car un bel engin comme ca,
ca se conduirait encore mieux sur piste!!!




j irai promis.....







































































sur ou derriere les grilles en train de vous regardez Laughing


par contre a l apero le soir,là je peux vous suivre lol!

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Dommage qu'on n'entende pas très bien ta ligne au milieu des Flat 4...

Mais si je change en 2010, je ne sais pas trop quoi prendre...

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mackie07 a écrit:
Dommage qu'on n'entende pas très bien ta ligne au milieu des Flat 4...

Mais si je change en 2010, je ne sais pas trop quoi prendre...




comme je t avais dis,ma mere voulait prendre le nouveau box "pdk",mais finalement j ai dis non Twisted Evil


elle est au garage pour l hiver,pour prendre autre chose qu une boxster,certainement mais toujours chez porsche(quand tu penses que la nouvelle 3,4l 310cv boite pdk fait 69000€,et qu avec un peu plus tu as une ... Cool qui perd beaucoup moins qu un boxster -30000€ en 3/4 ans pour 31000kms,ca donne a refflechir!!!!)

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Il y a 2 mois, je voulais passer à la 997 C4S et heureusement que j'ai pu l'essayer car franchement c'est pas terrible comme 4 RM, c'est à peine mieux qu'une daube de Haldex (multidisques) et ça avance pas mieux que la 987 S... Pour le même prix (pardon pour moins cher !), autant prendre une GT-R...

Perso, les grosses caisses, j'arrête de les acheter neuves. Ma Box' de 1 an était à -40% de son prix neuf (près de 80 kE) en provenance de l'usine Porsche (ça surprend une CG avec en proprio "Porsche Gmbh"...). Et à la revente 2 ans plus tard, je ne pense pas perdre plus de 3-4 kE.
Et en prime, pas de "vignette" à 2.600e ! ;-)

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voila a monter mon kit whiteline:


barre avant en 22mm




rotules unibales




barre arriere 22mm reglable




supports de barre arriere renforces




link de barre avant




link de barre arriere





+ la barre inferieure 4 points gtspec aussi a monter






on fera ca le jour qu elle sera sur le pont pour faire ccorrectement la purge des freins Cool

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yo tonguy,si tu passes par là:


bientot prete pour aller au gti du sub mrgreen2 ,mais pas encore a mon gout Laughing



manque l etape exterieure... Wink

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jerome 68 a écrit:
yo tonguy,si tu passes par là:


bientot prete pour aller au gti du sub mrgreen2 ,mais pas encore a mon gout Laughing



manque l etape exterieure... Wink

un kit wrc!!!!!!! bounce

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Toi tu aimes mettre de la piéces Laughing

J'étais le week end dernier à Mulhouse avec la GT mais pas eux le temps de passé te voir Embarassed

Tu as commandé chez qui les piéces Whitline?

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voila je viens donc d effectuer ma commande au pres de charles de monstaka:barre avant reglable en 24mm+kit anti lift+kit rotules+barre arriere reglable en 24mm+supports renforces+links avant et arriere. avec les barres anti rapprochements superieures avant arriere,l inferieure 4 points gtspec,les silents blocs de direction renforces,ca commence a etre complet,mais me manque la barre inferieure millieu cusco Twisted Evil

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Là le chassis ca etre au niveau du moteur ca commence a devenir trés serieux ton histoire

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dub a écrit:
Là le chassis ca etre au niveau du moteur ca commence a devenir trés serieux ton histoire
. oui pour l etape 1 du moteur Very Happy

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j ai vendu ma dump aps dual vent,pour une GFB go fast,qui passe de recirculation a atmospherique ou un peu des 2,par un reglage manuel Cool




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là je comprends pas trop ton choix, à moins qu'il ne soit juste pour le bruit Rolling Eyes

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sauf qu'APS ne fait plus de dump maintenant..

tu as vendu une collector mrgreen

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aps se concentre sur la preparation des 4x4!!!! cette dump m a plu,de plus normement efficace,j ai hesite avec une tial.prochaine etape:commande d une wb AEM,car j ai revendu mon innovate...

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allé op reprise des choses serieuses Cool

aujourd hui montage des crochets de remorquage sur la sti




puis fin de semaine on attaque le montage du kit whiteline(...) Cool
avec une bonne purge des freins cheers

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jerome 68 a écrit:
allé op reprise des choses serieuses Cool

aujourd hui montage des crochets de remorquage sur la sti




puis fin de semaine on attaque le montage du kit whiteline(...) Cool
avec une bonne purge des freins cheers


tu as une adresse pour les crochets de remorcage merci

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voila le kit whiteline est arrivé ainsi qu avec ma nouvelle dump Cool






manque juste encore le kit anti lift qui devrait arriver fin de semaine prochaine,voila on monte ca,on purge et ... a suivre pour la prochaine etape Wink

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Juste une question pour les pros:

Quel est l'intérêt de mettre le Kit anti lift si la voiture est équipée d'amortisseur comme les D2 par exemple qui font déjà que l'auto ne remonte pas ou ne s'écrase pas lors des accèl et décélération


Mitch

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ca rajoute 0,5° de chasse=+precision dans le train avant,ils deplacent le point d encrage arriere des bras de suspensions des roues avant et permettent de reduire le sous virage en modifiant la geometrie

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mackie07 a écrit:
Les crochets, c'est en prévision de ta prochaine panne ? mrgreen



oui,la r5gt turbo de ma jeunesse,m a laissée des sequelles,donc suis prevoyant Laughing






montage en cours du kit whiteline Cool

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jerome 68 a écrit:
voila le kit whiteline est arrivé ainsi qu avec ma nouvelle dump Cool






manque juste encore le kit anti lift qui devrait arriver fin de semaine prochaine,voila on monte ca,on purge et ... a suivre pour la prochaine etape Wink


veinard, Charles est plus rapide avec toi Crying or Very sad

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en attendant la totalité du kit whiteline(...) voiture sur chandelles,je me suis amusé a lui monter des attaches capots devant derriere









bref c est mon jouet cette caisse Basketball

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SUBASTO a écrit:
A l'avant ça passe encore, mais à l'arrière................scratch



expliques moi mon petit subasto

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DAMIEN69 a écrit:
Elle est superbe Jerome,ca avance tout ca !!!![/img]





doucement mais surement,mais ca va l faire Twisted Evil

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allé c est la reprise Very Happy

montage de la barre avant inferieure 4 points GTPSPEC:




puis de la barre stab ainsi que les links avant:





on a commencé l arriere:







puis j ai aussi commandé des renforts de tirants arrieres summit,une barre de pont arriere rnforcée+kit silents blocs perrin:









la suite bientot Wink

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Pas mal, ça va lever la patte en virolos avec ce chassis bien rigide comme il faut !

Vivement tes impressions de roulage !

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mackie07 a écrit:
Pas mal, ça va lever la patte en virolos avec ce chassis bien rigide comme il faut !

Vivement tes impressions de roulage !




bientot bientot Cool


donc je pense revendre mes re070 pour des r888 Laughing




non restons serieux,va falloir apprendre a la mener

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jerome 68 a écrit:
allé c est la reprise Very Happy

montage de la barre avant inferieure 4 points GTPSPEC:




puis de la barre stab ainsi que les links avant:





on a commencé l arriere:







puis j ai aussi commandé des renforts de tirants arrieres summit,une barre de pont arriere rnforcée+kit silents blocs perrin:









la suite bientot Wink



dit moi une fois la bare inferieur 4 point installer on peu toujours mettre le cache moteur inferieur ???

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voila l arriere



plus que les silents blocs de barre du pont Wink



et lundi montage du kit anti lift






ca va l faire Cool

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