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shko

Demande de conseil pour achat de combinés filetées....

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Alors voila, maintenant que j ai mes speedline turini en 18 j aimerais mettre des tiges et je sais pas qu'est ce qui va le mieu j ai trouver sa et sa ma l'air pas mal qu en pensez vous et que me conseiller vous....

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/TEIN-FLEX-COILOVER-05-06-SUBARU-WRX-STI-DSS66_W0QQitemZ190252954831QQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item190252954831&_trksid=p4506.c0.m245&_trkparms=72%3A1205%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318#ebayphotohosting


affraidaffraidaffraidaffraidaffraid

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c'est cher quand meme car moi j ai un plan pour des PSS9 a 1200.-Euro mais faut attendre et sa on sait pas combien...

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Ouai mais c'est compliqulée a en avoir...

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Evite les D2, ils font un espece de "GLONGGGG...." des que tu tourne c'est désagréable... aprés question tenue de route et confort là aussi c'est assez extrem, moi j'ai bien aimé mais d'autre déteste le cotée ultra sportif de ces CF.... Voilou.... Wink

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Bonjour,

je voudrais savoir ce que ca donne niveau solidité par rapport à une suspension d'origine.

ok c'est le top pour le circuit mais pour une utilisation sur les petites routes pas toujours en très très bonne état comme on a dans le sud ;-) est ce que c'est fiable ? risque de casse ou détérioration plus rapide qu'un amortisseur d'origine ?

merci d'avance pour vos infos.

bye

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salut les tein sont de tres bonne qualite j en et deja monter pas mal sur plusieur voiture et super contemp du resulta.

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Les Teins sont de très bons amortisseurs
Super Street, très bien sur route, piste moyen.
Flex--> assez durs sur route, piste très bien, réglage de dureté par le haut
Mono Flex--> bien route et très bien piste, réglage de dureté par le bas, edfc conseillé.
Cusco--> meme type de comportement que les Flex
Pss9--> idem Cusco, par contre ils ont un probleme pour le moment, gros jeu dans la jambe de force qui arrive rapidement. Problème de fabrication sur mitsu et sub. Mieux vaut attendre qu'ils revoient leur copie.

Perso, j'ai utilisé les Flex, et maintenant je suis en mono Flex et j'en suis ravi.

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Carbone a écrit:
Les Teins sont de très bons amortisseurs
Super Street, très bien sur route, piste moyen.



pour moi c est de la daube partout!!

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En rapport qualité/prix je trouve que les BC Racing en milieu de gamme sont sympa.

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laurent sti8 a écrit:
Carbone a écrit:
Les Teins sont de très bons amortisseurs
Super Street, très bien sur route, piste moyen.



pour moi c est de la daube partout!!


Tout dépend de comment tu roules sur route Laughing

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laurent sti8 a écrit:
Carbone a écrit:
Les Teins sont de très bons amortisseurs
Super Street, très bien sur route, piste moyen.


pour moi c est de la daube partout!!


J'ai des Flex+edfc, je les trouve tres bien, j'avais un peu peur pour la route mais ca va finalement, meme ma nana les trouves tres corrects pour la route (meme si elle a parfois envie de vomir)..
J'ai mis 3 positions sur l'edfc : 0-8-16, je trouve que la difference est TRES sensible et coté confort, on peut rouler en 8-16 sur route en bon état.
Si vous roulez sur du bosselé, faut oublier les flex par contre.

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j'ai recu des bc racing ces jours montage courant aout je vous tiendrais au jus

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dub a écrit:
j'ai recu des bc racing ces jours montage courant aout je vous tiendrais au jus



Donc? lol!

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ah bhe voila, moi j'attend pour en acheté... bravo...

je plaisante.


Qu'est ce qui te retien? demain c'est le 15 aout, tu aurai toute la journée pour les posé.

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