DP origine, usdm et jdm

[ric_b931 0]

J'ai un catback Blitz qui tombe pile poil sur mon Dp d'origine et qui est donc de bonne longueur par rapport à l'origine, normalement ce catback est un Usdm.
Et j'ai remarqué que mon DP Invidia est plus court d'environ 2-3cm par rapport au DP d'origine, pourtant celui-ci doit normalement être un Usdm.
Où est l'erreur?

[ju01 0]

contre façon?

[xAv10 0]

en tout cas c'est pas du JDM, les DP sont pas les mêmes car le turbo est twin scroll, la forme est différente en sortie de carter chaud.

[ric_b931 0]

xAv a écrit:

en tout cas c'est pas du JDM, les DP sont pas les mêmes car le turbo est twin scroll, la forme est différente en sortie de carter chaud.

Je comprends pas trop, pourtant mon DP va tres bien sur le turbo.
A la base, le DP d'origine est JDM donc mon catback serait JDM?

[bebeu 0]

xAv a écrit:

en tout cas c'est pas du JDM, les DP sont pas les mêmes car le turbo est twin scroll, la forme est différente en sortie de carter chaud.

pas sur un STI 2002 (STI7) par exemple

le twinscrool est apparu en 2003 (STI8)

la longueur JDM est la meme que sur nos GT.

[ric_b931 0]

d'origine, le DP est jdm?

[dieamond 0]

JDM -> destine au marche japonais

USDM -> destine au marche americain

EUDM -> destine au marche europeen

apres tu peux avoir des equivalences

voili voilou

[bebeu 0]

ric_b93 a écrit:

d'origine, le DP est jdm?

lol nan il est cata !