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Blue devil

The White Monster and...

Messages recommandés

j'ai pas encore fais l'installation du freinage mais j'ai la meme config
suir celle de mon père et c'est absolument terrible!!!
CA freine comme c'est pas permis!!!!

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voici quelques news de la petite...







Voici ma nouvelle dump, une GFB a recirculation

Et les amortos :


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Belle auto Romain..

Tes suspattes, bc racing non?

C'est ce que j'ai sur l'evo, je suis un peu deçu..


En dessous de 20 pour les crans, je trouve ça mou..

Tu me diras ce que tu en penses?

C'est peut etre normal? franck? toi qui les as eu sur une evo?

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tu avais les ER a cartouches???

Moi pour l'instant je suis très satisfait, ca a l'air tres evolutif.

La dump GFB elle est super aussi.

Un petit lot de pièces arrive :
MD555 Twinscroll L480 avec ceramic coated
Rampes // Aeromotive
Injecteurs 1000cc Injector dynamics
Induction 3" APS
Big Maf
DP Twinscroll Milltek
TGV Delete...

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Salut les bc racing tu les a commandé ou et a quel prix si c'est pas indiscret ?

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Blue devil a écrit:
Je suis revendeur BC Racing maintenant donc le prix bah c'est prix pro...


Hum,par Bc Racing France ou ailleurs?

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Dis bous en plus ca deviens intéressant là Laughing

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merki merki...
Donné pour 480 canassons au SP98...
mais moi je vais me limiter je pense a 400 au SP, et 420 au Bio.
Les pièces perf arrivent encore.
Photos prochainement...

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Quelques news de la petite,montage des rotules renforcées Whiteline et barres anti-roulis.
Avec une super géo la voiture me donne l'impression d'être au top,
très incisive de l'avant, l'arrière un peu joueur...
0 confirmer après le rodage des freins.









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joli matos

reste plus qu'a s'en servir maintenant car tes etriers avant n'ont meme pas surchauffé un peu ,les autocolants sont tout beau tout neuf Laughing

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C'est pas un lache, il freine pas mrgreen

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C'est tout simplement car je suis carrément passionné de la marque depuis des années...
Déja quand ils faisaient les moteurs pour ford...
Puis j'ai quelques pièces Cosworth aussi dans le moteur.

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non je suis toujours en attente de mon DP Milltek, d'un collecteur twinscroll
et de plusierus pièces.
Je voulais profiter de l'auto cet été et faire les modifs cet hiver, donc a suivre.

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Blue devil a écrit:
non je suis toujours en attente de mon DP Milltek, d'un collecteur twinscroll
et de plusierus pièces.
Je voulais profiter de l'auto cet été et faire les modifs cet hiver, donc a suivre.


tu peux me dire le diamètre de chaque entrée echap du turbo ?
où tu l'as acheté et quel prix ?
pourquoi tu n'as pas pris le LM500 ?

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hello, le diametre je vais te mesuré ca des ma reprise du travail avec un pied a coulisse.
Je n'ai pas pris le 500 car on ne me l'avait pas proposé.
Peut etre vraiment plus gros, je sais pas.
Je l'ai pris chez charles de Monstaka, très content de lui. à 2090€
Pour le collecteur, j'hésite entre prendre le vrai origine de S204 que je peux avoir.
Ou un Tomei...
Need Help...

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ok, dès que tu peux pour le diamètre Wink

pour le 500, il n'est pas encore fabriqué, de toute façon, aparament, le LM480 est un 52lbs, donc, il doit pouvoir y arriver à 500 Wink

pour le collecteur, moi j'ai un S204, ça suffit largement Very Happy
par contre, tu l'as la plaque (twinscroll) entre le up et le turbo qui se fixe au bloc ? moi non Rolling Eyes

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je vais me renseigner pour cette plaque,
tu penses donc que le S204 est bien je les ai au même prix...
Tu es en twinscroll toi maintenant??
Pas trop de modifs au montage??

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Blue devil a écrit:
je vais me renseigner pour cette plaque,


oui, sinon, je vois pas comment on peut le monter ....

Citation :
tu penses donc que le S204 est bien je les ai au même prix...


il est nickel Wink

Citation :
Tu es en twinscroll toi maintenant??
Pas trop de modifs au montage??


non, pour l'instant, j'ai le collecteur S204 + up maison 2 en 1 pour aller avec un MD, mais j'y pense fortement Wink

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Blue devil a écrit:
il faut que tu craques...
Moi je suis convaincu que ca va être une super config.


Tu sais, Nico, des que l'on ne parle plus de chevres... mrgreen

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Blue devil a écrit:




je reviens sur cette photo, j'avais monté ces liens whiteline de barre anti roulis, ils ont duré 3000km, une horreur, ça claquait de partout, avec de drôles de réaction à la conduite, je les ai jeté vite fait, remplacé par des Perrin !

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A priori beaucoup de monde à vécu cela.

Je vais essayer sur circuit et si ca me rappe, je changerais.

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magnifique ta belle comme ça !!!
bonne continuation ma poule !!!

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Ton retour sur les Perrin

tu as fait combien de kilometre avec ^^

Hisotire d'avoir ton ressenti

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Yaz a écrit:
Ton retour sur les Perrin

tu as fait combien de kilometre avec ^^

Hisotire d'avoir ton ressenti

Doucement sur le clavier

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Blue devil a écrit:
A priori beaucoup de monde à vécu cela.

Je vais essayer sur circuit et si ca me rappe, je changerais.


Laughing C'est bien savoyard ca comme expression Very Happy

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Mouahah!!!

Les whiteline sont d'une efficacité d'enfer...
La j'ai fait 300km avec et je fais une session circuit ce week...
Donc on verra sur piste.

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Blue devil a écrit:
Mouahah!!!

Les whiteline sont d'une efficacité d'enfer...
La j'ai fait 300km avec et je fais une session circuit ce week...
Donc on verra sur piste.

si je peux je passe
samedi ou dimanche au faite?

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Juste une ptite photo de la sub a blue devil lors de la journée circuit le 29/08:



Elle est vraiment trop belle cette STI

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