bebeu 0 Posté(e) le 3 septembre 2008 moi j ai essayé de le tordre mais apres je ne pouvais pas remettre la pompe, ca taper dans le fond tellement j'avais trop tordu J'ai redressé pour mettre moins d'angle, et ca taper encore ! Finallement j'ai pu tordre que tres tres peu l'axe car ma pompe aller bien chercher l'essence au fond ! Bref pas specialement convaincu pour le coup ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DD SUB 0 Posté(e) le 3 septembre 2008 question con mais faut le tordre dans quel sens ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bebeu 0 Posté(e) le 3 septembre 2008 a ton avis l'essence est en haut ou en bas du reservoir ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DD SUB 0 Posté(e) le 3 septembre 2008 j'ai honte... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ludo221 0 Posté(e) le 3 septembre 2008 DD SUB a écrit:j'ai honte... Lool Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
OTU38 0 Posté(e) le 3 septembre 2008 Blue devil a écrit:ben c'est vraiment bizar cette histoire!! je connais effectivement des sub qui ne dejauge pas a 1/2 du plein. Moi je dejauge à 1/2 plein et sur du routier appuyé... Et je comprends pas pk a ce moment la, toutes les voitures stage 1 ne dejaugent pas dans les memes conditions... Ns sommes deux amis a avoir des 2,5L stage 1 equipement identique et remap identique... L'une dejauge, l'autre non... chercher le probleme alors!! Bah... y en a un qui se traine la nouille Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Blue devil 0 Posté(e) le 5 septembre 2008 ma coupure est bien un dejaugeage, c sur!! car en faisant des essaies a plein entier ca le fait plus... Mais le truc bizar aussi c'est que quand je réaccellere, elle pete... Comme si en reprenant de l'essence elle enrichissait... Pr info, je relache le pied au moment de la coupure... il,faut que je voie pour tordre cette foutue pompe... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xAv10 0 Posté(e) le 20 décembre 2008 Savez vous si le kit Hyperflow se monte sur gt2000 ??? il est préconisé pour wrx... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xAv10 0 Posté(e) le 8 août 2009 la réponse et oui, mais ça passe difficilement... Le gain est bien réel ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
will.sti 0 Posté(e) le 9 août 2009 Tu l as trouvé ou et a quel prix le kit Hyperflow?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xAv10 0 Posté(e) le 11 août 2009 chez AET turbos en UK je crois. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Blue devil 0 Posté(e) le 27 août 2009 ca y es moi aussi j'ai le hyperflow!!! Prit chez papy!!!! Vivement essayer pour voir le resultat Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DD SUB 0 Posté(e) le 27 août 2009 j'ai tordu le plus en arr possible la pompe et maintenant je déjauge à la réserve et pas besoin de réservoir tampon. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Carbone1 0 Posté(e) le 30 août 2009 J'ai monté ce kit hyperflow dans mon STI et bien cela n'a pas empeché de déjauger lors du 1er test. C'était au mas du clos, dans la descente juste en sortant du grand droit après les stands. Dire que chez hyperflow ils l'ont testé même sur réserve... Ma prochaine sortie se fait à Dijon bientôt. Il y a un endroit ou ca déjauge systématiquement, je verrai si c'est toujours le cas. Pour le moment je ne suis pas du tout convaincu de son efficacité. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Blue devil 0 Posté(e) le 31 août 2009 ah ben super... xAv lui, dejauge quasi plus je crois... J'espere ne pas avoir foutu 250€ en l'air... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Blue devil 0 Posté(e) le 31 août 2009 en tout cas c'est super bien foutu cette histoire, j'ai recu le miens ce matin!!! Vivement que je le monte pour voir la différence, la je dejauge a partir de la moitié... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Carlito1111 0 Posté(e) le 31 août 2009 des tites photos et explications de vos montages??? moi aussi je suis emmerdé à moins de la moitié... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dub1 0 Posté(e) le 31 août 2009 oui moi aussi dés que je bombarde dans un virage a droite j'ai le probléme dés que je suis en dessous de la moitié du plein Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Carlito1111 0 Posté(e) le 31 août 2009 je pense que le moteur il doit pas aimer :p Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dub1 0 Posté(e) le 31 août 2009 oui c'est bien pour ca que j'aimerais y remedier je crains d'eventuels degats pour le moteur . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Carbone1 0 Posté(e) le 31 août 2009 Carlito a écrit:des tites photos et explications de vos montages??? moi aussi je suis emmerdé à moins de la moitié... Désolé, pas de photos pour ma part. Il n'y a rien de complexe, le plus embêtant c'est pour faire rentrer l'ensemble. Tout d'un bloc ca ne passe pas. il faut passer l'ensemble du kit avec la pompe en 1er dans le réservoir et ensuite venir fixer la jauge. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Blue devil 0 Posté(e) le 31 août 2009 je vous en fais des que possible!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Blue devil 0 Posté(e) le 13 octobre 2009 montage sans aucun probleme pour moi!!! De la sueur du temps mais pas de probleme. Depuis ca dejauge plus! Par contre je n'ai pas pu faire de photo, mais le kit d'installation en comporte, et c'est tres bien expliquer. Moi j'ai fait aussi un truc, le filtre des pompes Walbro est bcp plus petit que les origines, alors un conseil, commandez un filtre d'origine neuf, et mettez le, déja on gagne un peu, en plus il tient bcp mieux. Voila, en gros je suis super satisfait de mon montage... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DD SUB 0 Posté(e) le 10 octobre 2010 Bluedevil, tu as déjaugé lors de ta sortie circuit à la bresse ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Carbone1 0 Posté(e) le 14 octobre 2010 Moi j'ai tout viré, c'est exactement pareil avec ou sans le kit.Mas du clos et Dijon je déjauge à partir de la moitié du plein. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Blue devil 0 Posté(e) le 17 octobre 2010 moi je déjauge plus du tout, A bresse pas déjaugé du tout, meme vers la reserve... Attention au montage quand meme, comme j'ai précisé, le mieux est de remettre un filtre d'origine qui est plus grand et va plus bas d'environ 3cm.En plus il se fixe bien mieux.Apres il faut monter le Hyperflow le plus bas possible. Je suis très pointilleux en méca, j'ai mis 2h pour faire un montage qui me plaisait. Une piste de réflexion pour toi carbone...As tu remarqué que le montage du Hyper flow tire un peu sur la fixation du filtre???Une fois mis en place il faut que tu regarde bien si la pression exercé par le reservoir tamponne vient pas faire bailler un peu le filtre à la pompe. Moi ca le faisait un peu avec le filtre fournit par walbro... Du coup j'ai remis un origine qui se clips et serti a la pompe... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Carbone1 0 Posté(e) le 17 octobre 2010 Blue devil a écrit:moi je déjauge plus du tout, A bresse pas déjaugé du tout, meme vers la reserve... Attention au montage quand meme, comme j'ai précisé, le mieux est de remettre un filtre d'origine qui est plus grand et va plus bas d'environ 3cm.En plus il se fixe bien mieux.Apres il faut monter le Hyperflow le plus bas possible. Je suis très pointilleux en méca, j'ai mis 2h pour faire un montage qui me plaisait. Une piste de réflexion pour toi carbone...As tu remarqué que le montage du Hyper flow tire un peu sur la fixation du filtre???Une fois mis en place il faut que tu regarde bien si la pression exercé par le reservoir tamponne vient pas faire bailler un peu le filtre à la pompe. Moi ca le faisait un peu avec le filtre fournit par walbro... Du coup j'ai remis un origine qui se clips et serti a la pompe...Merci pour ton feedback, je vais mettre un filtre d'origine et bien tout controler au remontage.Je verrai au retour de Bresse dans 3 semaines si c'est concluant. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Blue devil 0 Posté(e) le 17 octobre 2010 No problème ce qui sert pour les uns peut servir pour tous. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites